Le France Libre n’est pas un simple porte-avions. C’est le cœur d’un groupe aéronaval complet, doté d’une autonomie nucléaire qui lui permet de passer du Grand Nord à la Méditerranée en quelques jours sans dépendre d’aucune logistique étrangère. Pierre-Éric Pommellet l’a rappelé avec force : « Un porte-avions n’est jamais seul. » Autour de lui, frégates, sous-marins, et demain drones de surface ou aériens formeront une bulle de protection et de projection.
Naval Group ne construit pas seul. L’industrie française démontre une capacité d’intégration rare. Les investissements sont déjà lancés : nouvelles nefs d’intégration, montée en compétences, préparation des réacteurs K22. Les délais sont serrés, mais anticipés.
🎙️ Intervenants :
Pierre-Eric Pommellet, président-directeur général de Naval Group
Modérateur : Clément Pétreault, directeur délégué de la rédaction du Point
#Guerre #Défense #NavalGroup #LaFrancelibre #Marine #Armée #Militaire #Géopolitique #Innovation #Performance #LePoint
Naval Group ne construit pas seul. L’industrie française démontre une capacité d’intégration rare. Les investissements sont déjà lancés : nouvelles nefs d’intégration, montée en compétences, préparation des réacteurs K22. Les délais sont serrés, mais anticipés.
🎙️ Intervenants :
Pierre-Eric Pommellet, président-directeur général de Naval Group
Modérateur : Clément Pétreault, directeur délégué de la rédaction du Point
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00:01...
00:15Vous le savez, c'est un chantier titanesque
00:17qu'a annoncé il y a deux semaines Emmanuel Macron
00:19la construction du porte-avions de nouvelle génération
00:21baptisé France Libre.
00:23Les chiffres donnent le tournis.
00:24Un investissement colossal évalué à plus de 10 milliards d'euros,
00:27un navire de 78 000 tonnes.
00:30Et 3 cm de long, il sera tout simplement
00:31le plus grand bâtiment militaire jamais construit en Europe.
00:34Alors parmi les acteurs majeurs de la construction
00:37de ce nouveau porte-avions, il y a Naval Group
00:39et nous avons la chance, cet après-midi,
00:41d'accueillir son président directeur général.
00:43Merci d'accueillir Pierre-Éric Pommelet.
00:50Et à vos côtés, pour animer cet entretien,
00:52merci également d'applaudir Clément Petreau,
00:55directeur délégué de la rédaction du Point.
00:58Clément, je vous laisse la scène.
00:59Bon entretien.
01:00Merci beaucoup, merci Périne.
01:01Merci Pierre-Éric Pommelet de nous avoir rejoints.
01:04On est très, très fiers de vous avoir pour ce premier forum.
01:07D'autant plus que votre intervention se fait
01:10dans un moment intéressant puisque le nom du nouveau porte-avions
01:14a été révélé la semaine dernière.
01:17Il s'agit du France Libre.
01:19Donc je crois qu'on dit le France Libre.
01:20Il y a eu un grand débat là-dessus.
01:23On voit que c'est un symbole presque gaullien
01:26dans un moment qui a été choisi.
01:28Est-ce que c'est quelque chose qui dit encore ce que la France
01:32est encore capable de faire en toute souveraineté pour vous ?
01:36Bonjour Clément.
01:37Bonjour à toutes et à tous.
01:38C'est vrai que j'ai suivi une bonne partie de la conférence
01:41assis dans l'amphi.
01:42C'est très étonnant en fait de se retrouver en face
01:45et de se retrouver en face face à vous.
01:47Et pour une petite demi-heure ensemble sur une thématique
01:52et je vous remercie d'avoir choisi le thème
01:55d'ailleurs que vous reprenez dans la question
01:56qui est construire le porte-avions France Libre.
01:59Parce que quand on dit construire, on pense à l'industrie.
02:02Éric Trappier était là ce matin, rappelait ce qu'était l'industrie
02:05dans le domaine de l'aéronautique et l'industrie française en général.
02:08Et donc construire le porte-avions France Libre, c'est bien.
02:11L'acte d'engagement de l'industrie française
02:14pour être capable de donner à la Marine nationale
02:16et de donner à la France cette continuité du groupe aéronaval.
02:20J'en dirais deux mots parce que quand on dit porte-avions
02:23et on en a décrit les chiffres, il ne faut jamais oublier
02:25qu'il n'est jamais tout seul le porte-avions.
02:27C'est un groupe aéronaval et c'est un objet industriel
02:31absolument incroyable.
02:32Alors oui, d'ailleurs il faut le dire, c'est porte-avions nucléaires.
02:35Et c'est bien la spécificité de notre industrie
02:38et de ce qu'est la France dans ce domaine
02:39et dans ce concept du groupe aéronaval,
02:43c'est de faire un porte-avions nucléaire.
02:45Et derrière nucléaire, il y a chaufferie nucléaire
02:47et le nucléaire militaire.
02:49Et la France n'a jamais cessé d'avoir les uns après les autres
02:54des programmes de défense qui lui permettent
02:57de maintenir et de développer ses compétences
03:00dans ce domaine de la propulsion nucléaire.
03:02La propulsion nucléaire donnant au porte-avions
03:05et au groupe aéronaval, finalement, son allonge,
03:08sa capacité de déploiement.
03:10Et on l'a vu d'ailleurs récemment avec le Charles de Gaulle
03:12qui est passé du Grand Nord à la Méditerranée en quelques jours.
03:15Voilà, c'est la propulsion nucléaire qui lui donne cette capacité.
03:18Donc oui, nous avons eu la chance d'avoir un pays qui,
03:22alors on dit depuis le général de Gaulle,
03:24oui, dans ce domaine-là, a enchaîné les programmes
03:27et qui nous ont permis de maintenir et de développer les compétences
03:30permettant à la France et à son industrie
03:33d'être capables de réaliser un objet aussi emblématique
03:37qu'un nouveau porte-avions.
03:38Quand je dis la France et son industrie,
03:40alors merci d'avoir invité Naval Group,
03:41mais c'est un travail d'équipe.
03:43À la tête de ce programme, nous sommes trois,
03:46Naval Group, Technique Atom, les chantiers de l'Atlantique
03:49qui sont organisés pour réaliser ce navire.
03:52Et derrière nous, il y a des centaines d'entreprises.
03:55Alors on les a comptées récemment
03:56à l'occasion de la visite du président de la République
03:58sur notre site d'Indrette.
04:00Voilà, 800 entreprises, une très grande majorité
04:03de PME d'ETI, 90% des achats qui seront réalisés en France.
04:07Et donc un enjeu industriel qui,
04:10comme nous l'avons présenté ce jour-là,
04:12objet industriel, un porte-avions des territoires,
04:15car ces entreprises sont dans nos territoires,
04:17et un porte-avions des compétences,
04:18puisque la quasi-totalité des centres de compétences
04:21et des centres de formation en France
04:23vont être associés au projet.
04:25Alors on voit que vous avez des enjeux
04:26qui sont absolument énormes.
04:27L'Elysée vous dit, bon, il faut quand même aller assez vite.
04:30Vos ingénieurs vous disent, on a besoin d'un petit peu de temps.
04:33Vos chantiers, vos chefs d'atelier vous disent,
04:35oui, attention à la surcharge.
04:36Comment est-ce qu'on arrive à faire tenir tout ça
04:38et à se dire, est-ce qu'on peut tenir les délais ?
04:402038, finalement, ça va venir assez vite.
04:43Voilà, 2038, ça vient vite.
04:44Alors c'est vrai que ça vient vite.
04:45Alors parfois, il faut une démarche de l'écrovisse,
04:47parce que finalement, le navire,
04:49pour être opérationnel en 2038,
04:52quittera Saint-Nazaire en 2035.
04:54Il faut un peu de temps après pour toutes les opérations.
04:57Et la montée en puissance d'un groupe aéronaval,
04:58ça prend du temps, même si c'est pas très long.
05:01Pour sortir en 2035, il est sorti de la forme en 2033,
05:04parce qu'il y a deux ans à peu près d'intégration
05:06de tout le système de combat,
05:08qui est aussi une partie importante, on y reviendra peut-être.
05:10Il est rentré dans la forme en 2031,
05:13la grande forme de Saint-Nazaire.
05:14Vous voyez, il a mis deux ans, en fait, à être construit.
05:16Et en 2031, 2031-32, dans cette charnière,
05:20nous aurons, nous, Technique Atome, Naval Group
05:22et tous nos partenaires, livré deux réacteurs nucléaires,
05:25chaufferie K22, et quatre groupes turboalternateurs,
05:29donc les groupes de propulsion derrière les chaufferies.
05:32On est en 2026, 2031, 5 ans.
05:36Voilà, ça va vite, en fait.
05:37Ça va extrêmement vite.
05:38Alors pourquoi on va vite ?
05:40Parce que, d'une part, on n'a pas démarré le 18 mars.
05:44On a démarré un peu avant.
05:45En 2020.
05:46En 2020 commencent les avant-projets détaillés,
05:48c'est-à-dire toutes les études et puis la préparation.
05:51On n'a pas démarré le 18 mars pour la montée en compétences,
05:55il y a la capacité, notamment l'ingénierie.
05:57On n'a pas démarré le 18 mars nos investissements.
05:59D'ailleurs, le président de la République lui-même
06:00était dans une nouvelle nef.
06:02On les appelle les nefs d'intégration dans les chantiers navals.
06:06Une nouvelle nef qui a été justement réalisée
06:08pour faire les intégrations de chaufferie nucléaire,
06:10alors pour le porte-avions et le sous-marin nucléaire
06:12qui arrivent en même temps.
06:13Voilà, donc les délais, en fait, on les anticipe.
06:17On anticipe les compétences, on anticipe les investissements
06:20pour être capable d'aller le plus vite possible,
06:23puisque comme vous l'avez dit, et surtout en ce moment,
06:25il est demandé à l'industrie de défense d'accélérer,
06:27quelle qu'elle soit.
06:28Alors, on voit qu'il y a des points technologiques
06:30qui sont extrêmement prégnants,
06:32notamment des chaufferies nucléaires,
06:34ce qui est quand même un vrai, vrai point technologique,
06:37un enjeu technologique majeur.
06:38Vous avez un tonnage qui est absolument colossal.
06:41Vous avez probablement des technologies embarquées
06:43qui sont encore en cours de développement.
06:44Est-ce qu'il y a des verrous technologiques
06:47qui vous empêchent encore de dormir la nuit ?
06:49Mon Dieu !
06:50Qu'est-ce qui vous empêche de dormir la nuit,
06:52les uns et les autres ?
06:55On anticipe.
06:56Je crois que ça a été dit lors de cette conférence,
06:59et je pense que la plupart des personnes ici,
07:01dans l'amphithéâtre, le savent.
07:04Les systèmes de défense et l'organisation
07:07de l'industrie de défense en France et de la DGA
07:09fait qu'en général, on anticipe.
07:11La France est un pays qui anticipe.
07:13Donc un porte-avions et le renouvellement
07:15d'un porte-avions nucléaire,
07:16on va le dire,
07:18la fin de service du Charles de Gaulle
07:20à la fin de la décennie prochaine,
07:22ce n'est pas quelque chose qu'on a découvert
07:23il y a quelques mois sous un tapis.
07:25Voilà, c'est anticipé,
07:27et je dirais, c'est anticipé quasiment
07:28depuis une génération,
07:29même depuis que le Charles de Gaulle
07:31a été mis en service,
07:32et qu'il a fait ce qu'on appelle
07:33ces arrêts techniques majeurs.
07:35Vous savez, tous les dix ans,
07:36on fait un certain nombre d'opérations,
07:37notamment autour de la chaufferie nucléaire,
07:39pour être capable de redonner l'autonomie
07:41des dix ans qui suivent.
07:42Voilà, donc on anticipe,
07:43on anticipe, on fait des études amont,
07:45on anticipe les technologies,
07:47ça s'appelle les opérations de dérisquage,
07:48et puis ensuite,
07:50un peu dans le calendrier
07:51que j'ai donné tout à l'heure,
07:53on le réalise par étapes.
07:56L'étape du moment,
07:57c'est essentiellement la réalisation
07:59des réacteurs nucléaires,
08:00ce qu'on appelle les chaufferies,
08:01dans notre langage,
08:03qui sont des opérations longues,
08:05de fonderie,
08:06ça commence chez Framatome,
08:07chez Aubéry-Duval,
08:08avec des aciers,
08:09avec des métaux extrêmement purs,
08:12pour être capable de résister
08:14à toutes les sollicitations
08:16qu'il va y avoir à l'intérieur
08:17d'un réacteur nucléaire,
08:18donc ça, c'est réalisé,
08:20donc on fait des ébauches,
08:21on fait des éléments de chaufferie,
08:22puis après, on va les usiner,
08:23les usinages prennent un certain temps,
08:26et puis, on va les monter,
08:28les réaliser,
08:28mais tout ce travail d'ingénierie,
08:30fait en grande partie
08:31chez Technique Atome,
08:32avec Naval Group sur l'industrialisation,
08:34a été fait déjà,
08:36et on continue évidemment
08:37à industrialiser et à affiner,
08:40mais voilà,
08:41donc les chaufferies,
08:42elles sont parties en développement.
08:43La phase d'après,
08:44c'est la phase de réalisation du navire,
08:46je l'ai dit,
08:47on utilise la pleine performance industrielle
08:50des chantiers de l'Atlantique.
08:51On a la chance d'avoir en France
08:53un chantier comme les chantiers de l'Atlantique,
08:56qui réalise aujourd'hui principalement
08:57des très grands paquebots,
08:58mais aussi des navires militaires.
09:00On a fait avec eux les bâtiments,
09:02les LHD, les portes-hélicoptères,
09:04on réalise en ce moment avec eux
09:05les bâtiments ravitailleurs de force,
09:07et donc cette forme extrêmement impressionnante,
09:10et les chantiers de l'Atlantique
09:10réalisent des très grands paquebots,
09:12et il y a une industrie capable de fabriquer,
09:15et de fabriquer vite,
09:16un navire de 78 000 tonnes,
09:1980 000 tonnes.
09:20Voilà, donc ça, c'est la risque.
09:21Et puis après, il y a ce que j'ai appelé
09:23le système de combat.
09:24Parce qu'un porte-avions,
09:26c'est un agrégateur de force,
09:29j'utilise des gros mots,
09:30j'espère que j'arrive à être compris,
09:31il n'est jamais seul,
09:32il a son groupe aéronaval,
09:33il a autour de lui des frégates,
09:35de lutte anti-sous-marine,
09:36des frégates de lutte anti-aérienne.
09:38Évidemment, il va opérer un groupe aéronaval,
09:41qui demain d'ailleurs sera un groupe hybride,
09:43entre des avions pilotés et des drones,
09:46et donc il a un système de combat
09:48qui devra être développé,
09:51mais qui lui, comme vous le comprenez,
09:53n'est pas forcément dans la logique
09:55de la réalisation des chaufferies nucléaires d'aujourd'hui.
09:58Voilà, puisque le système de combat
09:59à l'horizon 2035-2038
10:01aura encore beaucoup d'évolutions.
10:02Donc on invente un système de combat
10:05extrêmement ouvert,
10:06là je parle des séquences technologiques,
10:10un système de combat du futur,
10:12un système de combat qui utilisera beaucoup la donnée,
10:14évidemment les algorithmes d'intelligence artificielle
10:17qui vont avec,
10:18et qui sera très ouvert,
10:20c'est-à-dire capable d'avoir
10:21un cycle court d'innovation.
10:24Peut-être quelque chose que je peux préciser
10:25dans nos domaines aussi,
10:26notamment de la construction navale militaire,
10:28on parle de la complémentarité des cycles.
10:31Il y a les cycles longs,
10:32on les comprend bien,
10:33les cycles réalisation d'un navire,
10:34ça ne se fait jamais en un claquement de doigts.
10:36Et les cycles courts,
10:37le cycle court dont tout le monde,
10:39enfin tout le monde,
10:41qu'on réalise maintenant pleinement,
10:42c'est le cycle des insertions technologiques
10:45d'objets non pilotés,
10:47enfin d'objets pilotés mais sans humains,
10:48les drones,
10:49qu'ils soient aériens,
10:50qu'ils soient navals,
10:51voilà,
10:52qui amènent des cycles d'innovation,
10:54à la fois pour les développer
10:56et les utiliser,
10:57mais évidemment aussi pour s'en protéger.
10:59Et donc le système de combat d'un bâtiment
11:01et en particulier de ce porte-avions
11:04permettra d'avoir des insertions technologiques
11:06à cycle court
11:06et ça,
11:07il y a encore des choses à inventer
11:09mais pour être en service
11:10dans les 10 ans qui viennent.
11:11Donc on a un peu de temps devant nous
11:12mais en même temps,
11:14comme on l'a dit tout à l'heure,
11:16pas trop
11:17et notamment dans ces domaines
11:18où les cycles d'innovation
11:19sont extrêmement rapides.
11:21Je n'ai pas répondu à la question
11:22qu'est-ce qui me réveille la nuit
11:24mais en tout cas,
11:26peut-être que,
11:27voilà,
11:27vous comprenez que
11:28énormément de choses a été faites
11:29et énormément de choses
11:30vont arriver devant nous
11:33et peut-être pas suffisantes
11:34pour me réveiller la nuit,
11:35toutes les nuits en ce moment
11:36mais en tout cas,
11:37je ne doute pas
11:38qu'il y aura des innovations technologiques
11:40qui nécessiteront
11:40beaucoup de compétences
11:42et beaucoup d'ingénierie.
11:43Alors on a vu un sujet
11:44qui est passionnant
11:45qui est les évolutions
11:46des technologies de guerre.
11:47On voit que ça va très très vite,
11:48on voit que les essaims de drones
11:49avec des drones qui coûtent 500 euros
11:52qui sont aujourd'hui extrêmement efficaces
11:55on va dire sur le plan opérationnel.
11:57On voit des missiles hypersoniques,
11:58hypervéloces.
12:00Est-ce qu'au fond,
12:00vous êtes certain
12:01de ne pas être en train
12:02de construire une grosse cible
12:04de 78 000 tonnes
12:06qui dans 10 ans
12:07ne sera plus complètement capable
12:09de résister
12:10aux nouvelles techniques de guerre ?
12:11Alors,
12:14merci pour la question.
12:15Pardon.
12:17Déjà, je rappelle,
12:18une industrie réalise
12:19ce qu'on lui a demandé
12:19de réaliser.
12:20Après, je pense que
12:21dans le dialogue
12:22avec les états-majors,
12:23avec les opérationnels,
12:24états-majors des armées,
12:25états-majors de la marine,
12:26bien évidemment,
12:27ces réflexions ont lieu,
12:29elles ont lieu depuis longtemps,
12:30elles ont lieu pendant longtemps encore.
12:32Il faut juste dire peut-être deux choses
12:33du point de vue de l'industriel,
12:35mais peut-être que je m'avance
12:36un peu aussi,
12:36mais il faut se rappeler
12:37qu'un porte-avions,
12:38un groupe aéronaval,
12:39je parle toujours
12:39groupe aéronaval
12:40versus porte-avions,
12:41porte-avions n'est jamais seul.
12:43Un groupe aéronaval,
12:44ça se déplace
12:45à une vitesse
12:46de 1 000 km par jour.
12:48Voilà, ça peut faire
12:491 000 km par jour.
12:50Donc, si vous traduisez
12:511 000 km par jour
12:52en combien de mètres par seconde ?
12:54Vous avez 30 nœuds,
12:55vous vous souvenez ?
12:55Voilà, plusieurs dizaines
12:56de mètres par seconde.
12:57Donc, c'est quand même
12:58pas une cible facile.
12:59Elle est ultra protégée
13:01et elle se déplace.
13:02C'est pas une cible facile.
13:03Et c'est pas une cible facile
13:05pour aujourd'hui,
13:05c'est pas une cible facile
13:06pour demain.
13:07Voilà, quand on pense,
13:08alors on pense missiles balistiques,
13:09on commence à découvrir
13:10ce que sont les missiles balistiques
13:12quand on pense
13:13aux missiles hypersoniques
13:14ou aux drones.
13:15Voilà, et là,
13:16je pense que tout un chacun
13:17peut comprendre
13:18que le guidage terminal
13:19d'un missile balistique
13:20qui va à Mach
13:21je sais pas combien
13:22pour être capable
13:23clac, clac, clac
13:23au dernier moment
13:24de trouver là où il doit aller,
13:25c'est pas facile.
13:26Donc, un porte-avions
13:27a une résilience
13:29de par sa mobilité,
13:30un groupe aéronaval,
13:31et puis ensuite,
13:32il est protégé.
13:33Il a autour de lui
13:35des frégates
13:36de défense antiaérienne,
13:37de défense antiaérienne
13:39toute couche,
13:40c'est-à-dire défense
13:41contre les drones,
13:43défense contre les missiles,
13:44défense contre les avions,
13:46défense contre les missiles
13:46balistiques,
13:47et il n'y en a pas qu'une.
13:49Et d'ailleurs,
13:49un porte-avions,
13:50et ce qu'on appelle aussi,
13:51le chef d'état-major
13:52viendra tout à l'heure,
13:52je pense qu'il pourra développer,
13:54mais c'est un agrégateur
13:56de force.
13:56Un groupe aéronaval français
13:58est aujourd'hui,
13:59en général,
13:59accompagné par des frégates
14:01européennes.
14:02Voilà,
14:02des frégates néerlandaises,
14:03des frégates grecques,
14:04des frégates allemandes
14:04qui l'accompagnent
14:05et qui apportent
14:06des forces complémentaires.
14:07Donc il n'est jamais seul,
14:08il est protégé.
14:09Il est protégé aujourd'hui,
14:10il le sera demain
14:11et il apporte ce qu'il doit apporter,
14:14c'est-à-dire cette capacité
14:15de projection.
14:17Voilà,
14:17le groupe aéronaval
14:18offre une option politique
14:20de projection
14:20ou de capacité de défense
14:23avec une mobilité
14:24absolument inégalée.
14:25Donc je pense que ça conduit
14:27à la décision
14:28de renouveler
14:29la compétence
14:30du groupe aéronaval
14:31et qui jeudi,
14:31aujourd'hui,
14:32est avion,
14:33demain sera avion
14:34et de drones
14:34de toute évidence.
14:36Après,
14:36on peut regarder
14:37ce qui se passe dans le monde.
14:38Voilà,
14:39les Américains
14:39n'ont pas arrêté
14:40leur porte-avions
14:41et même,
14:42on le voit
14:42quand ils vont intervenir,
14:43la première chose qu'ils font
14:45c'est d'envoyer
14:45des groupes aéronavales.
14:46Vous savez que les Chinois
14:47en développent,
14:48les Indiens en développent,
14:49l'Europe elle-même.
14:51L'Italie a développé
14:52des,
14:53alors on les appelle
14:54porte-aéronefs,
14:55porte-avions quand même,
14:57la Grande-Bretagne aussi,
14:59l'Espagne
14:59se pose la question
15:00et donc quand on regarde
15:01à l'échelle européenne,
15:02c'est une complémentarité
15:03de ces groupes aéronavales
15:04qui apporteront.
15:06Voilà,
15:06la projection de force
15:07à mon avis
15:07est absolument indispensable
15:09dans le monde d'aujourd'hui
15:10et dans le monde de demain.
15:11Par contre,
15:12et je l'ai dit,
15:13les systèmes
15:13qu'ils opèrent,
15:15qu'ils ont à bord
15:17et qu'ils auront
15:18sur les navires
15:19qui les accompagnent,
15:20d'ailleurs qui pourront être
15:21demain eux-mêmes
15:22des navires dronisés
15:24dans le domaine
15:25de flottes hybrides
15:26qui sont des concepts
15:27qui sont en train
15:28de se développer,
15:29d'ailleurs qui élargiront
15:30la bulle de protection
15:31du groupe aéronaval demain
15:32et qui d'ailleurs
15:33compléteront aussi
15:34peut-être le groupe aéronaval
15:35de navires chargés
15:36de portée des drones
15:37qui auront des capacités
15:39de défense aérienne
15:39voire de défense anti-droite.
15:41Voilà,
15:41donc cet objet,
15:45un peu emblématique,
15:46je crois qu'on l'a dit
15:46au début,
15:47et notamment ce porte-avions nucléaires
15:49est représentatif
15:50de ce que sera
15:51une capacité de projection
15:53de la puissance
15:53de la France
15:54et de l'Europe demain.
15:55Merci,
15:56j'aimerais qu'on parle
15:56un petit peu d'industrie,
15:57vous avez un carnet de commandes
15:58qui est bien rempli
16:00de mémoire,
16:01je crois que vous avez
16:0132 milliards
16:02de commandes en cours
16:04ce qui est quand même
16:05un secteur qui est,
16:07c'est assez rare
16:07ce genre de chiffres,
16:09vous avez des sous-marins
16:10néerlandais,
16:11des frégates grecques,
16:12vous affichez des chiffres records,
16:13est-ce que vos chantiers
16:14de Cherbourg
16:15sont capables
16:16d'absorber tout ça ?
16:18Oui,
16:19alors il n'y a pas
16:19que Cherbourg,
16:20voilà,
16:21racontez-nous.
16:22Oui,
16:22j'ai parlé des chantiers
16:23de l'Atlantique à Saint-Nazaire
16:24mais évidemment je vais dire
16:25deux mots de Cherbourg
16:26et de l'Orient
16:26qui sont nos chantiers
16:27de construction neuve
16:28et puis nos chantiers
16:29de Brest et de Toulon
16:31qui sont des chantiers
16:32d'entretien
16:34de la flotte
16:34de Méditerranée
16:35et puis de la force océanique
16:37et de tout ce qu'il y a autour
16:38force océanique stratégique
16:39de Brest.
16:40Voilà,
16:40alors ce carnet de commandes
16:42c'est dans le fond
16:42l'expression
16:43de la visibilité
16:45qui nous est donnée
16:46par les lois
16:47de programmation militaire,
16:48la loi de programmation militaire
16:49puisque notre activité
16:51d'Aval Group
16:52c'est à peu près
16:52deux tiers, un tiers
16:53deux tiers pour la France
16:54et un tiers pour l'international
16:57et donc ce carnet de commandes
16:59on peut imaginer
16:59deux tiers pour la France
17:00un tiers pour l'international
17:02et donc ces deux tiers
17:03pour la France
17:03c'est l'expression
17:04de la loi de programmation militaire
17:05du renforcement
17:06qui a été donné
17:07ces dernières années
17:08et en ce qui concerne
17:09la marine nationale
17:10d'un renouvellement
17:12quasi complet en fait
17:13de toutes les composantes
17:15nous sommes dans la production
17:16des sous-marins
17:18nucléaires d'attaque
17:19on appelle la classe Barracuda
17:21on est en train
17:22de faire les essais
17:24à la mer
17:24du numéro 4
17:25sur une série de 6
17:26et les deux suivants
17:28seront livrés
17:28avant la fin de la décennie
17:29voilà on aura
17:30totalement renouvelé
17:31les sous-marins nucléaires
17:32d'attaque
17:33nous avons lancé
17:34un programme
17:35de sous-marins nucléaires
17:37lanceurs d'engin
17:38donc qui porte
17:39les missiles balistiques
17:41de la dissuasion nucléaire
17:43donc la force
17:43de dissuasion océanique
17:45avec là aussi
17:46un renouvellement
17:46de la composante
17:47les 4 sous-marins
17:49de la composante
17:50océanique
17:51seront renouvelés
17:52entre maintenant
17:52et 2050
17:53voilà
17:54mais 2050
17:55c'est bientôt
17:56le premier
17:57c'est dans le milieu
17:58de la décennie prochaine
17:58il s'appellera
17:59l'invincible
18:00le nom a été donné
18:01par le président
18:02de la république
18:02on renouvelle
18:03j'ai dit
18:04les bâtiments
18:04ravitailleurs de force
18:05on complète
18:06les frégates
18:07de premier rang
18:08avec les frégates
18:09de défense
18:10et d'intervention
18:10on renouvelle
18:12les patrouilleurs
18:12roturiers
18:13demain
18:13les composantes
18:14de guerre des mines
18:15donc on est dans un renouvellement
18:17extrêmement important
18:17qui est générationnel
18:19j'ai la chance d'avoir vécu
18:21dans mon histoire personnelle
18:22un peu toutes les générations
18:23à la fois par mon histoire familiale
18:25et par ma propre histoire
18:28voilà
18:28donc on est censé
18:29mouvement générationnel
18:31de renouvellement
18:32et ça c'est la visibilité
18:33de la loi de programmation
18:34votre question est
18:35est-on capable de le faire
18:36la réponse est oui
18:37bien évidemment
18:37et pourquoi ?
18:38parce qu'on s'y est préparé
18:40voilà
18:40l'export
18:41et bien ces dernières années
18:42ont été
18:45nous ont permis
18:46de remporter
18:46un certain nombre
18:47de contrats
18:47vous avez
18:48vous avez souligné
18:50les sous-marins
18:50aux Pays-Bas
18:52voilà
18:52un contrat qu'on a gagné
18:53en 2024
18:54plus récemment
18:55l'année dernière
18:55des sous-marins
18:56en Indonésie
18:57plutôt
18:59des frégates en Grèce
19:00une quatrième frégate en Grèce
19:01voilà
19:01donc on est sollicité
19:02par des clients
19:03à l'international
19:04pour être capable
19:05là aussi
19:05de renouveler
19:06leurs composantes navales
19:08il y a un réarmement
19:09naval partout
19:10dans le monde
19:10je pense que
19:11ce qui se passe
19:12en ce moment
19:13nous fait réaliser
19:15peut-être de manière
19:15un peu plus
19:17prégnante
19:17quel est le rôle
19:19des marines
19:20voilà
19:21on le dit
19:21depuis un certain temps
19:22mais c'est vrai
19:22que c'est pas forcément
19:23un langage
19:23qui imprègne
19:24mais le fait
19:25que la mondialisation
19:26est maritime
19:2790% des échanges
19:28passent par la mer
19:29que la mondialisation
19:30passe par les détroits
19:32voilà
19:32on connaissait
19:34Babel Manded
19:34le canal de Suez
19:36voilà
19:37maintenant on commence
19:38le détroit d'Hormuz
19:39on le connaissait
19:39voilà
19:39on commence à le connaître
19:41encore plus
19:41côté de la Malaisie
19:42etc
19:42donc la mondialisation
19:43elle est maritime
19:44elle passe par les détroits
19:45et donc on voit bien
19:46que si on veut se protéger
19:48protéger nos modèles
19:49protéger nos sociétés
19:50il faut des marines
19:51et il faut des marines puissantes
19:53l'actualité maintenant
19:54le monde de manière cruciale
19:55et donc la France
19:56et nos clients internationaux
19:57nous sollicitent
19:59et nous sollicitent
20:00effectivement
20:00de manière importante
20:01on a une croissance
20:02alors quand on donne
20:03les chiffres d'un carnet de commandes
20:04évidemment
20:05ils sont importants
20:07après il faut se rappeler
20:09que dans notre domaine navale
20:10on les écoule
20:11sur le temps long
20:13même si
20:13dans notre domaine industriel
20:15parfois comme je l'ai dit
20:16le temps long
20:16en fait il n'est pas si long que ça
20:17vous savez quand on pense
20:18que 10 ans
20:19c'est dans très longtemps
20:22dans notre métier
20:23on sait que c'est dans pas longtemps
20:24mais il suffit de se rappeler
20:2510 ans en arrière
20:26voilà
20:26on est en 2026
20:27il y a 10 ans
20:28c'est 2016
20:29je pense que pour une grande partie
20:30de l'Assemblée
20:312016 c'était il n'y a pas très longtemps
20:33alors c'est juste avant le Covid
20:34d'ailleurs c'était
20:35juste avant l'élection
20:36du président de la République
20:37c'était il n'y a pas très longtemps
20:38voilà
20:38dans 10 ans
20:39ça sera dans pas très longtemps aussi
20:41en tout cas à l'échelle industrielle
20:42ce sont des cycles
20:43qui passent très vite
20:44j'aimerais qu'on vienne
20:45juste sur une petite
20:47mésaventure
20:47une contrariété
20:48qui date de 2021
20:49vous voyez de quoi je voulais parler
20:52on voit que la géopolitique
20:53fait bouger
20:53les contrats commerciaux
20:55et en 2021
20:56l'Australie annule
20:57un contrat
20:58de 90 milliards d'euros
20:59de mémoire
21:00est-ce que ce retournement
21:02ce revirement
21:03ce coup de poignet
21:04on peut dire
21:04finalement
21:05ne nous a pas rendu service
21:07d'une certaine manière
21:08quelle leçon en avez-vous tiré ?
21:10alors merci Clément
21:11de revenir
21:12désolé
21:13désolé
21:13ça faisait longtemps
21:14qu'on ne l'avait pas fait
21:15celui-là quand même
21:15ça vous manquait
21:16voilà
21:16non
21:18mais ça faisait longtemps
21:19qu'on ne l'avait pas fait
21:20le
21:21oui
21:2215 septembre 2021
21:23voilà l'annonce australienne
21:24c'est vrai que
21:25Naval Group
21:26a une certaine notoriété
21:28à l'époque
21:29parce que le sujet
21:30était
21:30mais
21:32maintenant ce que je dis
21:33c'est
21:33en 2021
21:35nous nous sommes rendus compte
21:36que le monde avait changé
21:37voilà
21:38on voit bien qu'avec l'actualité
21:40il a fallu attendre un peu
21:41pour que la société
21:43notre société
21:44se rende compte
21:44que le monde avait changé
21:45et que finalement
21:46des décisions
21:47qui peuvent paraître
21:48absolument incroyables
21:49peuvent être prises
21:50en tout cas
21:51c'est ce qui nous est arrivé
21:52en 2021
21:52et c'était pour nous
21:53effectivement
21:55la preuve
21:56que les choses
21:57pouvaient basculer
21:58d'un monde
21:59à un autre
22:00et voilà
22:01que le monde changeait
22:03ça nous a
22:03alors ça nous a
22:04permis de rebondir
22:05puisque très vite
22:06en fait
22:06après
22:08après cette décision
22:09australienne
22:10on a parlé
22:11on a gagné
22:12un certain nombre
22:12de contraintes
22:12internationales
22:13et puis on a
22:15repositionné une stratégie
22:16et notamment
22:17à ce moment là
22:18d'ailleurs
22:192022
22:19sur les drones
22:20et de se dire
22:22que les drones
22:22allaient devenir
22:23une composante
22:25absolument essentielle
22:26du combat naval
22:27d'aujourd'hui
22:28du combat naval
22:29de demain
22:29et Naval Group
22:31a décidé
22:31et présenté
22:32à son conseil
22:32avec une stratégie
22:34qui a été validée
22:35et bien voilà
22:35de focaliser
22:36sur la France
22:37alors la France
22:37c'était se préparer
22:38au grand programme
22:39de renouvellement
22:40dès 2022
22:42et puis l'international
22:44gagner
22:44on a gagné
22:45la Grèce
22:45les Pays-Bas
22:45etc
22:46l'Indonésie
22:47et se développer
22:49dans les drones
22:49et réindustrialiser
22:51d'ailleurs
22:51parce que nous avons
22:52pris la décision
22:53à ce moment là
22:53de réindustrialiser
22:56un site
22:57absolument exceptionnel
22:58à l'allon de les morts
22:59entre Toulon
23:01et après hier
23:03entre hier
23:03et Brégançon
23:05et localiser
23:06nos activités
23:07de drones
23:07système autonome
23:08et armes sous-marine
23:09voilà projet
23:10qui se développe
23:11en ce moment
23:11et qui se réalisera
23:13maintenant
23:14dans les deux ans
23:14qui viennent
23:15ça va vite
23:15là aussi
23:16pour affirmer
23:17cette stratégie
23:17alors de là
23:18on a rebondi
23:20en fait
23:20on a rebondi
23:21on a redéfini
23:21une stratégie
23:22on est reparti
23:22et avec un certain
23:24nombre de succès
23:25notamment à l'international
23:26voilà
23:27après
23:27si l'Australie
23:29avait gardé
23:30sa décision historique
23:31en tout cas
23:32de poursuivre une souveraineté
23:33dans le domaine
23:34et de faire des souverains
23:35nous aurions évidemment développé
23:37c'est pour ça que c'est très difficile
23:38de dire
23:38dans les mondes parallèles
23:40finalement
23:40lequel est le bon
23:41lequel
23:41voilà
23:42il s'est passé quelque chose
23:43on s'est rendu compte
23:44que le monde changeait
23:44on s'est adapté
23:46extrêmement rapidement
23:47il faut être souple
23:48et agile
23:49dans ces cas là
23:51et aujourd'hui
23:52on est passé à autre chose
23:53alors ne me demandez pas
23:54si l'Australie aura un jour
23:56des sous-marins
23:56ne me demandez pas
23:57si ça
23:57je laisse
23:58évidemment
23:59tous les experts du domaine
24:01être capables
24:02de commenter ces sujets là
24:03des heures et des heures
24:04en tout cas nous
24:05on est focalisés
24:06sur ce qu'on nous demande de faire
24:07et comme vous l'avez dit
24:09on a un peu de pain
24:10sur la planche
24:11d'acier
24:12à former
24:16et de systèmes de combat
24:18à réaliser
24:19à intégrer sur nos navires
24:20et vous avez aussi
24:21je crois du logiciel
24:22à développer
24:23parce que vous travaillez
24:24avec Thales
24:24sur des systèmes
24:25d'intelligence artificielle
24:27souveraine
24:27me dit-on
24:29pour des systèmes de combat
24:30sur les navires
24:31donc concrètement
24:32jusqu'où
24:34pourront aller
24:35ces intelligences artificielles
24:36est-ce que vous pouvez
24:36nous en dire un petit peu plus
24:37à quoi elles vont servir
24:38exactement
24:38voilà
24:39alors bon
24:39je vais faire attention
24:41à ce que je dis
24:41parce qu'il y avait
24:41Bertrand Rondepierre
24:42qui était là
24:43tout à fait
24:43il intervenait
24:44juste avant
24:45donc il a dû
24:46raconter l'histoire
24:47de l'intelligence artificielle
24:48en tout cas
24:49dans le domaine
24:49de la défense
24:51Naval Group
24:51est une entreprise
24:53un peu particulière
24:54en fait
24:54dans ce domaine
24:55puisque nous avons
24:56une activité
24:57de système de combat
24:58et d'intégration
24:59de système de combat
24:59en fait
25:00nous réalisons
25:01des navires
25:02dans nos chantiers
25:03on a parlé de Cherbourg
25:04les sous-marins
25:04l'Orient
25:05les bâtiments de surface
25:06les frégates
25:07j'ai parlé des chantiers
25:08d'entretien
25:09mais on a une activité
25:10de développement logiciel
25:12et d'intégration
25:13de système de combat
25:14ce qui fait d'ailleurs
25:16je le dis
25:16que quand on voit
25:18un navire de Naval Group
25:20c'est un beau bateau
25:21voilà
25:22et alors
25:23vous êtes fier de votre bateau
25:24je pourrais peut-être paraphraser
25:26ce qu'a dit
25:27le premier interlocuteur
25:28sur ce que disait
25:29Marcel Dassault
25:30un bon avion
25:30est un bel avion
25:31en tout cas
25:32chez Naval Group
25:33on sait
25:33qu'un bon bateau
25:36est un beau bateau
25:37et comparez
25:40regardez
25:40regardez un peu
25:40les bateaux
25:42ce qui frappe
25:43c'est l'intégration
25:44et c'est l'intégration
25:46du système
25:46et ça c'est
25:47cette complémentarité
25:49entre des chantiers navals
25:50et les systèmes de combat
25:52et systèmes de combat
25:53qu'on ne réalise pas seul
25:54j'ai parlé tout à l'heure
25:55de nos partenaires
25:56dans le domaine
25:57évidemment du chantier
25:58du porte-avions France Libre
25:59mais dans le domaine
26:00du système de combat
26:01on a aussi des grands partenaires
26:02au premier rang Thalès
26:03qui nous fournit
26:04les censeurs
26:04les radars
26:05les contre-mesures
26:07MBDA
26:07qui nous fournit
26:08les armements
26:10Safran
26:10qui nous fournit
26:11un certain nombre
26:11d'équipements
26:12et d'autres
26:12et nous avons
26:15cette capacité
26:16d'intégrer
26:16les systèmes de combat
26:17alors les systèmes de combat
26:17ils ont cette caractéristique
26:19d'évoluer vite
26:20parce que le logiciel
26:21évolue plus vite
26:22que la chaufferie nucléaire
26:24ou que le métal
26:25que l'on va former
26:26sur nos navires
26:27et donc c'est cette
26:29particularité
26:29d'une entreprise
26:30comme Naval Group
26:30d'être capable
26:31avec son système de combat
26:32d'avoir du temps plus court
26:33ou du temps court
26:34et en association
26:36alors
26:36cette longue digression
26:38pour arriver à votre question
26:39ben oui
26:40bien évidemment
26:40l'intelligence artificielle
26:42et on a décidé
26:43de le faire avec Thalès
26:44parce que
26:45on a décidé
26:46de pouvoir bénéficier
26:47pleinement
26:47de la compétence
26:49de notre grand partenaire
26:50de système
26:50mais aussi
26:51de la capacité de Thalès
26:52d'aller sur cette
26:54intelligence artificielle
26:55système
26:55ben finalement
26:57avoir des cas d'usage
26:58qui sont pas uniquement
26:58d'Aval
26:59qui sont aussi aéronautiques
27:00qui sont terrestres
27:01qui sont spatiaux
27:03et finalement
27:05notre participation
27:06à Cortex
27:07qui est cette entreprise
27:09que Thalès a créée
27:11à laquelle on a pris
27:12une participation
27:13une part
27:14ben va nous permettre
27:15d'aller plus vite
27:16sur l'intelligence artificielle
27:17système
27:17appliquée à nos systèmes
27:18et de bénéficier
27:20de l'effet d'échelle
27:21et de ce que nous apporte
27:22le groupe Thalès
27:22alors après
27:23la suite de votre question
27:24c'est
27:24oui l'homme dans la boucle
27:26voilà je l'ai dit
27:27nous sommes intimement convaincus
27:29je crois que beaucoup
27:30de conférences ont été
27:31sur l'éthique
27:32qu'à la fin
27:32l'intelligence artificielle
27:33c'est la capacité
27:35de traiter des données massives
27:36mais dans nos domaines
27:37avec l'homme quelque part
27:38et en particulier
27:40dans les systèmes navals
27:41voilà le bateau de guerre
27:42d'aujourd'hui
27:44a de plus en plus de données
27:45il a besoin d'exploiter
27:47de plus en plus
27:47ces données
27:48il a besoin
27:48d'intelligence artificielle
27:50il a besoin d'avoir
27:51autour de lui
27:52des systèmes
27:52et des navires
27:53sans équipage
27:54mais l'équipage
27:56restera
27:56la force
27:57du navire de combat
27:58et
27:59en tout cas
27:59c'est la marine
28:00qui le dit
28:00et bien évidemment
28:01que notre raison d'être
28:03est de leur donner
28:03les moyens de leur puissance
28:04à la marine
28:05mais la capacité de résilience
28:07pour rester
28:08je peux vous dire
28:09dans des mers fortes
28:11ou des mers formées
28:11pendant des jours
28:12ou des semaines
28:13en assurant
28:14des missions de combat
28:15voilà c'est un équipage
28:16qui est capable de le faire
28:17aujourd'hui
28:18navire à équipage
28:19demain
28:19de plus en plus
28:20autour de lui
28:21avec un multiplicateur
28:23de forces
28:23que seront les drones
28:24et des technologies
28:25telles que
28:25l'intelligence artificielle
28:26qui lui permettront
28:27d'être efficace
28:28et de gagner la guerre
28:30et bien on vous aurait bien
28:31écouté encore
28:32quelques heures
28:33parler de ce projet
28:34mais malheureusement
28:35nous sommes arrivés
28:35au terme de cet échange
28:36qui était passionnant
28:37merci infiniment
28:39merci beaucoup
28:39merci
28:41merci beaucoup à tous les deux
28:42le forum
28:43guerre et paix continue
28:44dans quelques instants
28:45on marque une courte pause
28:46et on se retrouve
28:46dans quelques minutes
28:47à tout de suite
28:47merci à tous
28:50merci à tous
28:56merci à tous
28:59Sous-titrage FR ?
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