00:00이렇게 논란이 되고 있는 호르무즈 해업 통행세, 현실적으로 가능한 일일까요? 화면 함께 보시죠.
00:06호르무즈 해업은 자연적인 지형이라 인공적으로 만든 운하와 달리 통행세를 받을 수 없습니다.
00:12통행료를 수억씩 받는 수위즈 운하와는 다릅니다.
00:15유엔 해양법 협약을 보면 영해 내에서도 통과 자체의 통행료를 부과할 수는 없고
00:21특정 서비스의 대가로만 비용을 청구할 수 있다고 돼 있습니다.
00:25이란은 이 협약에 서명하긴 했지만 비준하지는 않았는데
00:29만약 호르무즈 해업 통행료 징수를 강행할 경우 안보 서비스에 대한 대가라는 주장을 펼 것으로 예상됩니다.
00:37게다가 호르무즈 해업이 다 이란 바다도 아닙니다.
00:41보시는 것처럼 남쪽은 아랍에미리트와 오만의 영해입니다.
00:45하지만 호르무즈 해업을 빠져나가려면 반드시 지나야 하는 이 벽목 지점이 있습니다.
00:51바로 이 지점인데 수심이 깊어야만 지날 수 있는 큰 배들은 이곳을 거칠 수밖에 없기 때문에
00:57이란 공격 범위를 벗어나기 힘든 겁니다.
01:00또 이 지점이 아니더라도 이란이 실질적으로 점유하고 있는 섬들 근처를 지나다 보면
01:06공격이 날아올 위험 언제든지 있습니다.
01:09전 세계의 연합해서 배를 포위하자는 논의가 있었지만
01:12선사들 입장에서는 선원들의 생명이 달린 문제인데다
01:16사고 시 보험 적용도 쉽지 않아 현실적으로 빠져나오기 힘든 상황입니다.
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