00:00Aujourd'hui, on plonge dans l'histoire d'une ligne emblématique des transports publics Genevois, la ligne 6 des TPG.
00:06Chaque année, près de 6 millions de voyageurs l'empruntent entre Vernier Village et Genève Plage.
00:10Mais ce que peu de gens savent, c'est que cette ligne existe depuis plus de 130 ans.
00:14L'histoire commence le 1er juillet 1890.
00:17Une ligne de tramway à vapeur est créée entre Champoulet, au centre de Genève et Vernier.
00:22Au début du XXe siècle, la ligne est reprise par la compagnie genevoise des tramways électriques
00:27et elle est électrifiée en 1902, marquant l'arrivée des tramways électriques.
00:30Plus tard, avec la réorganisation du réseau de tramways, la ligne 6 relie même Verrier à Vernier,
00:36traversant toute la ville de Sud au Nord via le centre de Genève.
00:38Comme nous montre dans cette image Arré-Villette petit clin d'œil à ceux de Descent à Villette et Hello
00:42There.
00:43C'est à cette époque que la ligne devient l'une des grandes lignes structurantes du réseau Genevois.
00:47Pendant la première moitié du XXe siècle, la ligne 6 est une ligne de tramway importante du réseau Genevois.
00:52Elle traverse plusieurs quartiers majeurs, comme Gare de Genève-Cornavin,
00:56les Charmilles et Châtelaine.
00:57Mais en 1959, les tramways disparaissent sur cette ligne.
01:01Ils sont remplacés par des trolleybus électriques entre Vernier et la gare Cornavin jusqu'en 1988.
01:06Dans les années suivantes, la ligne continue d'évoluer.
01:091962, prolongement vers le centre-ville.
01:111963, extension jusqu'à Vernier Village.
01:15Ensuite, un nouveau changement arrive.
01:17En 1988, la ligne abandonne les trolleybus et devient une ligne de bus diesel,
01:21prolongée jusqu'au quartier de Malagnot.
01:23Mais cette situation ne dure pas.
01:24En 2001, la ligne redevient une ligne de trolleybus,
01:28technologie plus propre et plus silencieuse jusqu'à Merle-Dobinier.
01:30Puis en 2003, le terminus est prolongé jusqu'à Genève-Plage, près du lac Léman.
01:35Aujourd'hui, la ligne 6 relie Vernier Village à Genève-Plage.
01:39Elle traverse plusieurs secteurs importants.
01:41Vernier, Châtelaine-les-Charmilles, la gare Cornavin, le centre-ville et les quais du lac Léman.
01:45Le trajet dure environ 40 à 45 minutes et comprend plus d'une vingtaine d'arrêts.
01:49Au cours de son histoire, la ligne 6 a utilisé plusieurs types de véhicules.
01:54Au départ, il y avait des tramways à vapeur, puis des tramways électriques.
01:57Ensuite sont arrivés les trolleybus dans les années 1950 jusqu'en 1988.
02:02Entre 1988 et 2001, la ligne a été exploitée avec des bus diesel.
02:06Aujourd'hui, elle utilise des trolleybus articulés modernes,
02:09notamment les S-Swiss-Trolley et les Vanhul Exqui.City.
02:12Ces véhicules fonctionnent à l'électricité et permettent un transport plus écologique et silencieux.
02:16Dès 2026, la ligne 6 changera de visage.
02:20Elle deviendra une ligne d'autobus 100% électrique, surtout des S-Tosa,
02:23reliant Vernier Village à Tonevalar.
02:25Prolongement jusqu'à Vernier, Canada et Parfumerie,
02:28actuellement à l'étude en coordination avec le barreau de Montfleury.
02:31Voilà l'histoire de la ligne 6 des TPG.
02:34Une ligne qui traverse plus d'un siècle d'évolution des transports à Genève.
02:37Tramway.
02:38Du tramway d'autrefois au bus électrique de demain,
02:40elle continue de relier les Genevois depuis plus de 130 ans.
02:43Et nous, on se retrouve très bientôt pour découvrir l'histoire de la ligne 7.
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