00:11مر على صناعة السيارات في العالم أكثر من قرن من الزمان
00:16حيث تطورت تقنيات السيارات وتهافتت الشركات لتقديم حلول جديدة وأفكار مثيرة لتبسيط الكيادة وتسهيلها
00:25وجعلها أكثر إثارة دون الاستخفاف بالسلامة
00:29إليك أغلى السيارات الكلاسيكية التي بيعت في مزادات علنية
00:331935 دوسنبرغ مودل SG كومفرتبال كوبي
00:384 ملايين و 510 ألاف دولار
00:42واحدة من ثلاث سيارات فقط
00:44إنها المثال الوحيد على محرك معزز تغزية سوبر تشارج
00:48320 حصان 420 إنش مكعب
00:53يؤمن عدة خبراء أن بدنها هو الأجمل بين سيارات دوسنبرغ
00:57تبلغ سرعتها الكسوى 140 ميج في الساعة
01:031952
01:04فراري 225 سبورت برلينيتا
01:072 بوساكا
01:081.237.500 دولار
01:12واحدة من ست سيارات فقط بعرق سباك حقيقي
01:16تقدم 210 أحصنة من محرك 12 أسطوانة ساعة 2.7 لتر
01:22معظم سيارات الفراري في تلك الحقبة بنتها دور تصميم إيطالية مختلفة
01:28ما يجعل كل سيارة متميزة عن الأخرى
01:31هذه السيارة من تصميم
01:33كاروزيريا فينيالي
01:351966 شلبي 427 كوبرا
01:38836 ألف دولار
01:41آيكونة أمريكية هاجينة بالمعنى الأصلي للكلمة
01:45تتميز ببدن أوروبي
01:46ومحرك أمريكي
01:48يولد 520 حصان
01:50427 إنش مكعب
01:538 أسطوانات
01:54ما يجعلها واحدة من أسرع السيارات في العالم في ذلك الوقت
01:58ولا تزال قوية بما يكفي لتنافس السيارات الحديثة
02:031931 دوسنبرغ مودل جي تورر
02:06825 ألف دولار
02:09مصممة لتبدو جميلة مع الصقف أو بدونه
02:12كانت المفضلة لدى مصمم السيارات الأسطوري
02:15غوردن بوريك
02:16تتميز بهندسة رائعة
02:18وهيكل خارجي أنيك
02:20لكن كحال جميع سيارات الشركة
02:22كانت قوية وباهضة لتنجو خلال الكسادة الاقتصادي
02:261958 مرسيدي سبانس 300SL رودستر
02:31792 ألف دولار
02:34عند أطلاقها
02:35كانت واحدة من أسرع سيارات الشوارع
02:38قادرة على بلوغ 155 ميلا في الساعة
02:41بقيت في الإنتاج حتى سنة 1963
02:45وقد بنيت 1858 سيارة منها
02:50سجنت هذه السيارة بالتحديد رقما قياسيا جديدا فيما زاد 300SL رودستر
03:05شكرا
Comments