00:00Evolise, la solution de gestion et de facturation pour les TPE-PME présente
00:05Sud Radio, c'est bon à savoir
00:07C'est l'un des enjeux souvent oubliés pour ces municipales dans les médias
00:11et pourtant la question du stationnement est une question centrale dans le quotidien de beaucoup de français
00:16notamment pour accéder au centre-ville, au prix s'ajoute le manque de place
00:19selon une étude d'Ipsos, 67% des automobilistes jugent qu'il est de plus en plus difficile de se
00:26garer
00:26Bonjour Alexandra Le Gendre
00:28Bonjour
00:29Et merci d'être avec nous ce matin, vous êtes porte-parole à la Ligue de défense des conducteurs
00:34responsable Pôle études, communication
00:36Pourquoi déjà on ne parle pas davantage de cette question du stationnement dans cette campagne des municipales
00:41c'est tout de même une compétence importante donnée aux villes ?
00:45Bien sûr c'est une compétence importante et qui a beaucoup d'impact sur le quotidien des automobilistes
00:51et des personnes qui n'ont pas vraiment d'alternative satisfaisante pour se déplacer et pour se rendre en ville
00:56donc effectivement comme c'est un sujet qui gêne un peu parce que
00:59qui dit stationnement dit dans la plupart des cas stationnement payant
01:03donc impact sur le portefeuille des personnes au quotidien malgré les abonnements
01:09ça veut dire aussi beaucoup d'argent pour les villes parce que
01:13le stationnement va dans les caisses des villes
01:15les forfaits post-stationnement vont dans les caisses des villes
01:18donc il y a un vrai enjeu et pas seulement d'usage au quotidien mais aussi un enjeu financier
01:24Oui un enjeu financier c'est pour ça aussi qu'il est délicat sans doute pour certains candidats aux municipales
01:29d'en parler
01:30il y a véritablement aussi une opposition
01:32une opposition entre d'un côté on est les habitants de ces villes et puis de l'autre
01:36ceux qui n'y habitent pas mais qui y travaillent ou qui vont y consommer
01:40et ça forcément c'est deux intérêts qui s'opposent quoi
01:46Bien sûr quand vous habitez à Paris notamment qui est l'exemple numéro un
01:50vu le prix du stationnement au quotidien ici
01:53vous avez donc des parisiens qui ont accès à des alternatives extrêmement satisfaisantes
01:58vous avez un métro, un maillage de pistes cyclables, vous avez des bus
02:01vous avez absolument tous les moyens du monde pour faire autrement qu'avec la voiture
02:05et d'ailleurs seul un tiers des foyers possèdent une voiture dans Paris
02:10mais quand vous êtes hors périphérique et que vous devez accéder à Paris
02:14là le problème devient très différent parce que cette aisance à se déplacer en dehors de la voiture
02:19n'est pas systématique et donc vous allez là vous retrouver confronté à une problématique de stationnement
02:25alors que vous ne votez pas pour la personne qui va décider de moins de place de stationnement
02:31et d'un prix de stationnement prohibitif
02:33Je disais à l'étude de l'Ipsos, deux tiers des autoboylistes qui estiment qu'il est de plus en
02:38plus difficile de se garer
02:40comment on peut l'expliquer cela ? On supprime des places tout simplement, de plus en plus ?
02:45Oui bien sûr, beaucoup de municipalités ont mis en place la suppression de places de stationnement
02:49et puis vous avez, je parle souvent d'alternatives mais c'est souvent ça qu'on nous met en avant
02:54on nous dit on va vous mettre des parkings relais aux abords des villes pour vous garer ensuite
02:58vous pourrez prendre des bus ou du métro
02:59on voit bien que concrètement ça ne marche pas, il n'y a pas suffisamment de parking relais
03:03cette politique n'est pas suivie puis en plus ces parkings doivent être financés par des villes
03:08qui sont en dehors des grandes métropoles qui ont ces alternatives à disposition
03:15donc il faudrait beaucoup plus de partenariats entre la métropole principale et celle qui gravite autour
03:24pour mettre en place des relais
03:25il y a certaines grandes métropoles, certains départements qui essayent de mettre des choses en place
03:31mais tout ça en fait on décide de la politique de restriction de circulation
03:36avant de mettre par exemple ces parkings relais en place
03:39donc on met toujours la charrue avant les bleus
03:41Effectivement, on a parmi les solutions évoquées notamment dans cette étude Ipsos dont je parlais tout à l'heure
03:4667% des français qui sont favorables à l'ouverture au public des parkings privés
03:51vous en pensez quoi de cette option-là ?
03:54Les parkings privés, comme leur nom l'indique, ils appartiennent à des particuliers ou à des entreprises
03:59donc il va falloir nouer des partenariats, il va falloir vraiment s'accorder pour que ce soit possible
04:06après vous avez déjà des possibilités comme ça, vous avez déjà des particuliers qui prennent leur voiture
04:10par exemple pour aller au travail la journée et qui mettent leur place à disposition
04:13les gens ne sont pas si bêtes et qu'il y a de l'argent à se faire
04:17et bien vous avez des applis, vous avez déjà des moyens de faire ça
04:21donc après le rendre obligatoire, le rendre systématique, je ne sais pas très bien comment on va pouvoir faire ça
04:26Sur le prix, vous constatez un peu partout en France des tarifs, des prix de stationnement qui augmentent, qui augmentent
04:32encore ?
04:33Alors ça va vraiment dépendre de la taille des villes
04:37vous avez des politiques extrêmement différentes d'une ville à l'autre
04:40vous avez aussi des villes qui vont privilégier justement le dynamisme économique du centre-ville notamment
04:45Les commerçants bien sûr, parce que c'est important pour eux, pour la fréquentation de leurs magasins
04:49Mais comment donc ? Donc vous avez des politiques qui sont mises en place, qui sont réfléchies
04:54et puis vous avez la posture qui consiste à dire
04:57nous on ne veut plus de voiture et point barre et puis que les gens se débrouillent
05:01et ça on voit bien qu'il y a des conséquences notamment sur le dynamisme économique des magasins
05:08Et puis vous avez d'immenses centres commerciaux hors ville qui vont profiter justement de ce handicap pour accéder au
05:17centre-ville
05:18Eux offrent des places de stationnement gratuites sur des parkings immenses
05:23Donc finalement vous allez déshabiller Paul pour habiller Jacques puisque ce sont les grands emplacements très commerciaux hors centre-ville
05:33qui vont bénéficier de cette politique-là
05:34C'est un peu dommage pour le dynamisme des centres-villes quand même
05:37C'est bien dommage, d'autant qu'on a beaucoup, beaucoup de centres-villes aujourd'hui qui sont en souffrance
05:41notamment par manque de places de stationnement, ça se joue forcément
05:44Alexandra Legendre, un grand merci d'avoir été avec nous ce matin sur Sud Radio
05:47Vous êtes la porte-parole de la Ligue de Défense des Conducteurs
05:50Je vous souhaite une très belle journée
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