00:01Estamos ya a las 7.55, estoy en comunicación con Erick García, exdirector de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y
00:07Minas,
00:08para que nos explique muy brevemente por qué se reporta este desabastecimiento de gasolina premium irregular,
00:14cuando no tiene nada que ver con el asunto de camisea. Señor García, ¿cómo está? Buenos días.
00:20Buenos días, Manuel. Un gusto saludarte a ti y a todos los radioallentes.
00:23Me queda muy poquito tiempo, señor García. ¿Me puedo explicar qué está ocurriendo con el asunto de la gasolina premium
00:29irregular?
00:30¿No tenemos forma de vincular con lo que puede estar ocurriendo en camisea? ¿Pero sí hay desabastecimiento?
00:37A ver, nuestro país tiene existencia de combustible. Tenemos todavía reservas.
00:44Lo que sí sería bueno para que todos conozcamos es saber cuánto de volumen se tienen las plantas
00:51y cuánto de volumen se tienen los grifos. Yo he estado viendo, el mercado se ha comportado de una manera
00:57un poco extraña.
00:58Hay grifos que han mantenido el precio, hay grifos que han subido mucho el precio, ¿no?
01:03Entonces, acá lo que se tiene que hacer son dos cosas. Transparentar. Tenemos que transparentar cuánto es su volumen, ¿no?
01:11En todos lados para que no nos dejemos sorprender. Eso ya ha pasado y esas acciones ya se han tomado
01:17cuando ha habido escasez de GLP.
01:18Tenemos que hacer lo mismo en gasolinas y GLP y esa labor está a cargo de los Inarmín, que tiene
01:24que comenzar a transparentar y supervisar.
01:27Y cuando se diga que no hay, realmente sí no hay, ¿no? Porque en realidad hay existencias todavía en el
01:33Perú. Ese es uno.
01:34Dos, tendríamos que liberar las existencias de una manera ágil, ¿no? Ya cuando ha habido emergencias, las existencias, estos volúmenes
01:43de reserva para emergencias se van liberando para atender el mercado y no generar escasez o no generar esa sensación
01:50de subida de precios.
01:52Tres, tenemos que ver y merituar si es que liberamos por estos 10, 14 días vender únicamente gasolina. A veces
02:01el alcohol, nosotros cuando vamos al grifo es gasol. ¿Qué significa? Gasolina más alcohol carburante.
02:08En emergencias a veces se puede liberar la mezcla para que nos vendan gasolina exclusivamente hasta que pase la emergencia.
02:16Esa es otra medida que también se puede hacer.
02:18Y la más importante, Manuel, es usar el facilito. O sea, tenemos que enseñar a la población, enseñar al facilito.
02:25Y yo también le digo a todos tus colegas que en vez de relevar al grifo o al que vende,
02:33al que ha subido el precio, tenemos que comenzar a hacer microondas o visitar a los que no suben el
02:41precio.
02:41Porque si no hacemos eso, los que no suben el precio, lo primero que van a decir es, mejor lo
02:48subo, si están dándole más protagonismo a los que suben el precio.
02:53Y en el caso de los fletes, por ejemplo, de carga, yo escuchaba ayer que se están subiendo, pero hay
02:59que tener claro algo.
03:01El sector de transporte carga que usa gas natural no es ni el 5% de todo el mercado. El
03:07mercado usa más diésel.
03:09Entonces hay cosas que tenemos que conocer y propiciar la competencia y sobre todo la transparencia de información.
03:18Eso sin duda sería lo más importante. Me ha ganado el tiempo. Realmente ha sido muy cortita la entrevista.
03:24Ojalá podamos tener otro momento para ampliar estos conceptos.
03:27Ha sido usted muy gentil, señor Erick García, exdirector de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas, por habernos respondido.
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