00:01¿Cuál es la razón de que no tengamos un sistema de emergencia, de abastecimiento de gas natural?
00:08La falta de liderazgo político y que nuestros líderes políticos han estado enfocados en temas que no son importantes y
00:14urgentes para el país.
00:15Felipe, hay un tema adicional a esto que nos enfrenta a los problemas macro, digamos, ¿no?
00:22Que es un asunto muy puntual. ¿Quién va a pagar la cuenta?
00:25O sea, que a los taxistas, ¿quién le va a pagar la cuenta a las empresas que están teniendo sobreprecios
00:31por los combustibles?
00:33Incluso hay un problema con las generadoras, ¿no es cierto?, termoeléctricas,
00:38que más o menos lo que están diciendo es que la cuenta la vamos a pagar nosotros en los recibos.
00:42¿Quién va a pagar la cuenta de estos sobreprecios?
00:46Bueno, a ver, sí. En realidad, en el caso de... Si vamos al tema de los taxistas,
00:51ya el gobierno aprobó el día de un decreto de urgencia que aprueba no solamente una compensación de 120 soles,
00:58sino adicionalmente el incremento del vale FICE de 20 a 30 soles.
01:05Entonces, esto es un mecanismo de atenuar el impacto.
01:08Que recordemos, Nicolás, que es un impacto también que, si Dios quiere, va a ser menos de 14 días, 12
01:14días.
01:15Creemos que el mecanismo de compensación a los taxistas, si bien no es el total,
01:20creemos que en gran medida se le está compensando este sobrecosto.
01:24Que además de este sobrecosto, en términos de la gasolina, aquí se nos ha juntado una tormenta perfecta, Nicolás.
01:29El incremento de precios de la gasolina, del diésel y del GLP tienen que ver con el contexto internacional,
01:35con el conflicto del Medio Oriente.
01:36Hoy ha abierto los mercados con el precio del crudo a 107 dólares, Nicolás.
01:41Esto nos pega durísimo, lo hemos hablado también otras veces.
01:44Perú importador neto de diésel y gasolinas, Nicolás.
01:4775% del diésel de las gasolinas las importamos y el 30% del GLP.
01:53Totalmente expuestos.
01:54Cuando tenemos gas natural y nos sobra.
01:56Hoy es el momento de tomar las decisiones, de emigrar nuestra matriz de transporte público.
02:02Los camiones de carga y los buses tienen que ser a GNV.
02:07¿Por qué a GNV?
02:08Porque es la energía que producimos al 100% y tiene precio regulado, Nicolás.
02:13Dísel, gasolinas y GLP están subiendo de precio.
02:16El gas natural no sube de precio porque tiene precio regulado.
02:19Entonces, hay que tomar la decisión ya.
02:22Matriz de transporte público a GNV para que no se nos ocurra esto.
02:26E igual tomar las decisiones para el sistema eléctrico.
02:28Respondiendo a tu pregunta, para no evadirla,
02:30sin duda aquí van a haber algunos impactos económicos de esto
02:34que tiene que ver en el caso con el sistema eléctrico.
02:36Ahí va a haber un incremento que en gran medida lo van a tener que asumir las generadoras
02:40y una parte se va a trasladar a las tarifas, definitivamente.
02:45Ahora, el impacto, recordemos, Nicolás, va a ser menos de 14 días.
02:50Y entonces la forma como se determina el sistema tarifario
02:53puede en cierta medida mitigar o diluir parte del impacto.
02:57Entonces, tampoco quisiera generar la sensación de que no va a haber impacto.
03:02Va a haber un impacto, pero tampoco lo sobreviven.
03:04Claro, pero ¿por qué en esa ecuación no entra TGP?
03:11Es decir, porque, o sea, finalmente...
03:14Nicolás, ahí hay un tema que, por eso te he mencionado,
03:18tenemos que esperar los resultados de la investigación
03:20para determinar cuáles fueron las causas.
03:22Si fueron causas de terceros, si hubo alguna responsabilidad.
03:26Y ahí entrará a tallar el sistema de responsabilidades.
03:29Eso está establecido contractualmente.
03:31Yo no me quiero pronunciar antes porque,
03:33mientras que la autoría no haya definido las causas,
03:36si es una causa de tercero, es decir,
03:38un evento que no es atribuible a la empresa,
03:40entonces la situación es muy distinta.
03:42Si ha habido un evento atribuible a la empresa,
03:44entonces el contrato entra a tallar
03:46y entonces ahí sí hay sistemas de retribuciones económicas.
03:49Entonces, yo...
03:51Gracias.
03:51Gracias.
03:52Gracias.
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