00:00A partir del primero uno podía acceder a los 120 soles, bueno, gracias a la organización de Taxis Amarillos,
00:10hemos podido conseguir 120 soles porque en realidad nosotros pedíamos un bono bastante mayor,
00:16pero consideramos que, bueno, al menos hemos podido conseguir algo gracias al gremio.
00:22Y cuando he logrado inscribirme...
00:29Está con nosotros aquí Luis Paz Vergara, el taxista formal independiente, aquí le doy la bienvenida,
00:34que me ha hecho llegar toda la información que acredita que efectivamente,
00:38que ya han pasado varios días desde que él se inscribió y simplemente hasta ahora no recibe el beneficio de
00:45estos 120 soles.
00:46¿Cómo está Luis? Gracias por estar en la hora del volante. Buenas tardes.
00:49Muy buenas tardes, Tito. La verdad, gracias a ti por siempre darnos una vitrina donde podemos exponer nuestra problemática.
00:56Gracias a Citosa también porque siempre manifiesta la verdad de las cosas.
01:03¿Qué pasó contigo? Cuéntanos.
01:04Bueno, me inscribí el día, una noche antes del primero, decían que a partir del primero uno podía acceder a
01:12los 120 soles.
01:13Bueno, gracias a la organización de taxis amarillos, hemos podido conseguir 120 soles porque en realidad nosotros pedíamos un bono
01:24bastante mayor,
01:25pero consideramos que, bueno, al menos hemos podido conseguir algo gracias al gremio.
01:31Y cuando lograban inscribirme, manifestaban de que a partir del día primero de este mes podíamos hacer uso del bono.
01:42Cuando me fui al grifo de la elección, me di con la sorpresa de que...
01:49¿Qué grifo elegiste?
01:50El de Caraballo, de Camino Real.
01:52Ya.
01:53Y lamentablemente, me salía de que no tenía el crédito.
02:01El beneficio.
02:01Claro.
02:02Entonces, de ahí cambiaron al 8.
02:04Aparece tu, digamos, la información, ingresa tus datos para verificar si eres beneficiario del bono taxista GNV.
02:11Y dice, te dan un check-in, ¿no es cierto?, con un check-in rojo.
02:16Eres beneficiario del bono taxista GNV.
02:19Tus datos han sido validados correctamente.
02:21Procedes a seleccionar tu estación de servicio.
02:24Así es.
02:24Ahí seleccionas tu estación de servicio.
02:25Selecciona la estación de servicio y se supone que...
02:28¿Qué es esta que me dices tú?
02:30¿Qué grifo es?
02:30El grifo Camino Real de Caraballo.
02:35Camino Real de Caraballo.
02:36Ahí hay solo dos grifos que están autorizados a GNV.
02:40Y, bueno, lamentablemente me dice el administrador del grifo que varios taxistas tienen problemas, el mismo problema.
02:46Que ellos han tratado de comunicarse con el FICE, pero lamentablemente no le dan solución.
02:52Yo he llamado al FICE y el FICE no sabe.
02:54Cuando te comunicas con el FICE, simplemente te dicen, señor, inténtalo, inscribirse de nuevo.
03:01Te intentas inscribir de nuevo y sale lo mismo.
03:03Cuando tú llegas a seleccionar el grifo, te da un laxo de dos minutos.
03:10Espéralo dos minutos y te regresa a Infogaz.
03:12Y, bueno, ya supuestamente tú estás inscrito.
03:15Al menos lo comprendo de esa forma.
03:17No dice más la plataforma.
03:18Y, lamentablemente, hasta ahora no...
03:22Ahora mismo vengo de ese grifo y no he tenido el acceso.
03:25Lo que sí me comunicaron es que, a partir del 13, me mandaron un comunicado de parte de Infogaz, pero,
03:35lamentablemente, tampoco...
03:37El 13 fue el lunes.
03:38Y ya estamos 18.
03:39Hasta hoy no se ha dado el tema.
03:41Y como tú, hay muchos.
03:42Porque, como te cuento, el martes y jueves abrimos líneas telefónicas y varios amigos del volante referían lo mismo.
03:48Que no pueden acceder al bono del GNV, el edificio del GNV.
03:51Peor aún, hay algunos colegas que han accedido a un grifo y, cuando van al grifo, le dicen, nosotros no
03:56vamos a dar.
03:58Y ellos no saben qué hacer porque se inscribieron a ese grifo.
04:01Y ahí te dicen, no podrás inscribirte a otro grifo.
04:04Y no saben qué hacer.
04:05Y están en el limbo.
04:07Y son grifos, digamos, que están autorizados.
04:09Supuestamente están autorizados, pero se han rehusado.
04:12Ahora, incluso el FISE ha sacado una lista de grifos que no van a dar el servicio.
04:17En los cuales el grifo que yo estoy afiliado no está, o sea, sí está participando, pero no tengo el
04:25bono para ese grifo.
04:26O sea, ellos están dándolo, pero no todos los que se afiliaron a ese grifo están accediendo.
04:34¿Otros sí?
04:35Otros sí.
04:35¿En ese grifo?
04:36En ese grifo.
04:37Ahora, lo raro es, ¿por qué no lo hicieron abierto?
04:40O sea, ¿por qué en un solo grifo tenías que escoger?
04:44Si yo hoy día le echo, somos taxistas.
04:46Si yo le echo el combustible ahora, no se me va a acabar el combustible cuando yo regrese a ese
04:54grifo.
04:55Se me va a acabar en cualquier distrito.
04:59Lamentablemente, considero que ha habido una mala gestión.
05:01No han preparado la plataforma adecuada a las necesidades de los usuarios.
05:12Ahora, lo peor es que cuando tú tratas de comunicarte con InfoGas simplemente no te dan información.
05:17Debería haber, digamos, un teléfono de servicio al taxista, ¿no?
05:20Para tratar de resolver el problema.
05:23Visitar el grifo o llamar por teléfono con el vocero, el representante, el administrador,
05:28para ver qué es lo que está pasando.
05:29O sea, ¿dónde está el problema?
05:30¿Cuál es el problema ahí?
05:31No se sabe.
05:32Bueno, yo me he comunicado con el administrador del grifo y el administrador del grifo me dice
05:36dame tu número, igual yo voy a hablar, vamos a comunicarnos con el FICE,
05:41pero en realidad no tenemos respuesta alguna de lo que está sucediendo.
05:45Y cuando uno llama al teléfono del FICE, lamentablemente,
05:52da la impresión de que no te quieren atender, están muy apurados,
05:55y lo único que te dicen es vuelva a hacerlo.
05:58Seguro las líneas están saturadas.
05:59Estoy haciéndolo desde el primero en varios horarios, hasta de madrugada,
06:05y lamentablemente no encuentro resultados.
06:08Y tu vehículo es D1W104.
06:10Así es.
06:10Esa es la placa de rodaje, ¿verdad?
06:10Así es la placa de rodaje.
06:11Que está, según la información que tú me has alcanzado, está inscrito, digamos, legalmente, oficialmente,
06:18o sea, has cumplido con todos los requisitos.
06:20Así es.
06:20Finalmente, el sistema ha validado la placa de tu vehículo y está simplemente para cargar con el beneficio.
06:27Pero cuando llego al grifo, incluso en el grifo me han dado un voucher que dice,
06:31tu vehículo no tiene crédito.
06:34No tiene crédito.
06:35Entonces, lamentablemente te sigo vano.
06:38Y 120 soles es un bono, digamos, no tan alto, pero importante para ustedes,
06:42porque eso supone más o menos para cuántos días de chamba.
06:45Entre cuatro y cinco días, no más.
06:48Cuatro y cinco días.
06:49Es decir, ¿cuánto es lo que tú generalmente consumes o abasteces de tu vehículo?
06:55¿Con qué monto aproximadamente?
06:56Entre 20 y 30 soles.
06:58¿Y eso es al día?
06:59Eso es al día.
07:00También influye mucho ahora el tráfico.
07:02Eso, ¿no?
07:03Entre 20 y 30 soles al día.
07:08Tenemos una tanqueada, a veces tienes que recorrer a otra tanqueada.
07:12En promedio cuatro galones, creo, ¿no?
07:14Sí, promedio, aproximado, ¿no?
07:17Claro.
07:18Cuatro días, digamos, teniendo este beneficio para ustedes supone un ahorro importante, ¿verdad?
07:23Porque todo ingresa de manera líquida, digamos, al bolsillo.
07:28Considerando que hemos parado 15 días, no hemos tenido trabajo 15 días.
07:32Entonces, justamente por eso cuando nosotros solicitamos, bueno,
07:34cuando el gremio solicitó el bono, solicitaba 800 soles,
07:38pero para el Estado fue demasiado, ¿no?
07:40Entonces, ellos aprobaron 120, quedaron en igual a analizarlo,
07:45pero tampoco ha habido respuesta mayor y yo creo que ahora ya con la coyuntura,
07:49creo que va a ser mucho más difícil.
07:51El gremio de transportistas de carga pesada,
07:54de transporte interprovincial y transporte público en Lima,
07:57está por obtener un bono de cuatro soles por galón de diésel, ¿ah?
08:03Cuatro soles por un tiempo, no es indeterminado, creo que son por 40 días.
08:08Sí, bueno, ese es otro tema, porque el tema del combustible viene por el tema del conflicto,
08:17pero el tema del gas era una negligencia que había ocurrido en el Perú.
08:21Claro, en el caso del transporte de carga pesada,
08:24transporte interprovincial y transporte público en Lima,
08:26es porque, digamos, el 80% más utiliza diésel.
08:30Diésel.
08:30Ustedes utilizan diésel, ustedes utilizan GNV con gasolina.
08:34Y gasolina.
08:34Y gasolina.
08:35También nos afectamos con el combustible,
08:36porque gasolina, de todas maneras los vehículos utilizan gasolina.
08:40Claro.
08:41Para descender, para...
08:42Pero es menor, ¿no?
08:43Entonces, nosotros utilizamos gas,
08:45pero lo que nosotros reclamamos cuando se pidió el bono
08:49era la negligencia que habían tenido
08:52de no tener un plan de contingencia para el accidente que tuvieron con camisea.
08:57Y nos desabastecieron.
08:59Nos dejaron imposibilitados de trabajar.
09:01Y lamentablemente también teníamos el incremento del combustible por el conflicto.
09:06Eso.
09:06Entonces, tuvimos una, verdaderamente, una crisis bastante cruda energéticamente, ¿no?
09:12Que nos afectaba bastante.
09:13Y muchos, incluso hay taxistas que lamentablemente
09:19tienen taxis que le anularon el servicio, el sistema de combustible.
09:24Solo dejaron gas.
09:25Claro.
09:25Solo dejaron gas.
09:26O sea, no tienen cómo suministrar gasolina.
09:28Y ellos se afectaron mucho más, ¿no?
09:30Porque si bien...
09:31¿Eso por qué es?
09:32Porque...
09:33Por un tema mecánico, ¿no?
09:36Entonces, pero ellos no podían ni mover su auto.
09:39Entonces, lamentablemente muchos se quedaron botados.
09:41Tuvieron que jalar sus carros porque no tenían abastecimiento.
09:44Claro.
09:44Y muchos de tus colegas, si no eres tú, también está pagando el vehículo,
09:47están pagando el colegio de los chicos.
09:50Es decir, todo se altera.
09:52No es que el banco te dice, te va a dar, digamos, una chance de 15 días.
09:55Te va a esperar.
09:56Te va a esperar.
09:57Igual te cobra, ¿no?
09:58Igual cobra.
09:59Lamentablemente son situaciones que individualmente cada taxista vive.
10:05Incluso hay personas que tienen obligaciones mayores, ¿no?
10:08Hijos en universidades, familiares enfermos.
10:11O sea, no hay que desconocerlo.
10:13Pero lamentablemente siento que no hay una empatía de parte del gobierno, ¿no?
10:19O sea, yo le diría tanto a los ministros, a los directores del FICE,
10:23si ellos podrían vivir con los 120 soles que han justificado como bono para 15 días.
10:31O sea, yo en realidad me gustaría que las autoridades sean más empáticas con los ciudadanos.
10:38En realidad sí exigiría eso, ¿no?
10:40¿Qué llamado tendrías que hacer a las autoridades, Luis?
10:42Que sean más empáticas con los administrados, que considero que las personas que están dirigiendo una institución
10:53tomen conciencia de la responsabilidad que tienen, porque lamentablemente detrás de cada ciudadano
10:59hay una realidad distinta, hay una familia.
11:01Y bueno, las realidades son completamente diversas y muchos la tienen mucho más difícil que uno.
11:08Bueno, entonces, como le digo, yo llamaría a la reflexión si es que el Ministerio de Transportes,
11:13el Ministro de Transportes podría vivir con esos 120 soles 15 días.
11:18Imagínate.
11:18O el director del FICE.
11:20Definitivamente no.
11:21Bien, gracias.
11:22Luis Paz Vergara, taxista formal independiente.
11:24La placa de tu vehículo es D1W104.
11:27Su nombre, Luis Paz Vergara.
11:29A ver si los amigos del FICE, del MTC, se dignan un poquito para resolver el problema de él
11:34y de otros taxistas más.
11:36Además, estaba también por llegar, creo que por un tema familiar, no va a poder estar aquí.
11:40Gracias, Luis.
11:41Miguel Ángel Arias, él también es taxista formal independiente,
11:44que esta semana llamó por teléfono en la radio, en la secuencia con Catiusca Torres Aibar,
11:49y logramos identificarlo para que estuviera aquí presente.
11:52Vamos a abrir líneas en los pocos minutos que nos quedan.
11:55Gracias, Luis.
11:56Gracias.
11:57Hasta una próxima oportunidad.
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