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Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:26दिल्ली मुमेक्स्प्रेसे के लास्ट अप्रेट पे हमने

00:29विरार से जेनपिटी तक पैकेग 14, 15, 16, 17 और 18 मिलाकर

00:33टोटल 92 किलोमेटर लंबी स्पार जेनपिटी सेक्षन का अप्डेट देखा था

00:38जहां बाकी सेक्षन की बात करें तो

00:41डेनडी से फरीदाबाद होके सोना तक टोटल 69 किलोमेटर

00:44सोना से वरोद्रा तक टोटल 844 किलोमेटर और वरोद्रा से विरार तक टोटल 354 किलोमेटर

00:51टोटल 1385 किलोमेटर लंबी इस एक्स्पेसे के कुछ हिस्से को उपेन भी कर दिया गया है पबलेक के लिए

00:56जिन में से सोना से दोसा तक करीब 220 किलोमेटर मध्ध परदेश में टोटल 244 किलोमेटर और गुजरात में वरोद्रा

01:05से वरुज तक करीब 100 किलोमेटर आज की तारिक पे ओपरेशनल है

01:09वरोद्रा से वरुष तक की ये पार्ट आता है वरोद्रा विरर सेक्षन के अंदर जिसमें टोटल 13 पैकेजेस आते हैं

01:16और जो पैकेजेस ओपन हुआ है वो है पैकेज 1,2,3,4 बाकी की सभी पैकेजेस में काम भी

01:22चालू है

01:23और आज की वीडियो में देखेंगे पैकेज 13 अपडेट जो वरोद्रा विरर सेक्षन का आखरी पैकेज है

01:29इस पैकेज में काम करने वाली कमपनी है जी आर इंफरा प्रोजेक्स

01:33करीग 27 किलमोटर लंबी ये पैकेज शुरू होती है विरर साइट से और एंड होती है पालगर के पास

01:41बाके पैकेजेस के साथ तुलना करे तो इस पैकेज पे काम करना थोड़ा मुश्किल है

01:45क्योंकि इस पैकेज में एक्सप्रेसोय ने वैतरन रदी को तीन बार क्रॉस किया है जिसके चलते तीन मेजर ब्रिजिस का

01:51भी निर्मान हो रहा है

01:52लेकिन मुश्किल होने के बाब चूत काफी अच्छा कासा प्रोग्रेस हुआ है इस पैकेज पे

01:57तो चलिए देखते है लाश्ट पांच मेहिनों में कितना काम हुआ है इस पैकेज में क्यूंकि आखने बार हमने इस

02:03पैकेज का प्रोग्रेस देखा था अक्तोबर दोहजार तेईस में

02:19और अभी आपको काफी चेंजेस देखने को मिलेगा जैसे कि इस सेक्षिन में पूरा ही पेकिवसी रोट का लेंग हो

02:25चुका है जो पहले कुछ ऐसा था

02:29आगे करीब देड़ किलोमेटर का गैप है जहां पे अभी स्ट्रक्चर्स का काम चालू है

02:36आगे इस मेजर ब्रिज की बात करें तो आक्री बार गड़र इरेक्षिन चालू था और अभी डेक्सलैप का निरमान हो

02:43चुका है

02:46फिर करीब देड़ किलोमेटर में पेक्विसी रोट का निरमान कम्प्लिट हो चुका है जहां आपको क्रैस बेर्यर्ज और स्लोट प्रोटेक्शन

02:53के भी काम कम्प्लिट होते हुए दीखेगा

02:56फिर कोसिम्बे गाउं के पास किलोमेटर 29 प्लस 900 पे इस पहार को काटने का काम अभी चालू है जो

03:03लास्ट टाइम हमने बंद होते हुए देखा था

03:09इसके बाद किलोमेटर 29 प्लस 900 से 32 प्लस 200 तक एक्सपर से क्रॉस कर रही है वैतन नदी को

03:17जिसके चलते करीब 2.3 किलोमेटर लंबी एक वायरेट का निर्मान भी हो रहा है

03:22अब प्रोग्रेस देखेंगे तो आखरी पर बस पाइलिंग चलते हुए दिखा था और अभी सदन एंट पर पाइलिंग कम्प्रिट होई

03:29चुका है जापे नॉर्दन साइट से आपको सेगमेंटर डेक का इरेक्शन भी चलते हुए दिख जाएगा लॉंचर के जरीए

03:37और थोड़ा आगे बढ़ने पे आपको 6 स्पैन में डेक्स लैप का भी काम कम्प्रिट होते हुए दिखेगा और आगे

03:44की काम के लिए सेगमेंटर डेक्स को यहाँ पर स्टॉक करके रग भी दिया गया है फिर आपको किलमेटर 32

03:50प्लस 200 से 35 प्लस 400 तक वापस 3.2 किलमेटर �

03:54पेक्विशी रूट का निर्मान होते हुए दिखेगा जहां पर स्लोप प्रोटेक्शन और क्रैस्परियर का भी काम कर दिया जा चुगा

04:01है

04:13किलमेटर 35 प्लस 700 पे फिर से एक्स्परसिव क्रॉस कर लई है वैतरन नदी को इसके चलते और एक रिवर

04:19ब्रिज का निर्मान हो रहा है जो करीब एक किलमेटर लंबी है

04:23में नदी के उपर अभी तक काम ऐसा कुछ सुरू हुआ नहीं है लेकिन नौर्डन एंट पे जहां पे आखरी

04:29बार गडर इलेक्शन चलते हुए दिखा था अभी साथ स्पैन में डेक्सलैब कंप्लेट हो चुगा है

04:39आगे बढ़ने पे आपको वापस अर्थुआ कई काम चलते हुए दिखेगा जहां पैरलली सभी स्ट्रक्टर्स का भी काम चल रहा

04:46है

04:53उसके बाद किलमेटर 38 प्लेश 650 पे एक्सप्रसे क्रॉस कर देई है सफाले रोड को जिसके चलते एक वेहिकल अंडर

05:00पास का निर्मान हो रहा है

05:02और प्रोक्रेश देखे तो एक साइट पे डेक्स लैप तो दूसरे साइट पे गर्डर इरेक्शन का काम चलते हुए दिखेगा

05:09उसके बाद आपको वापस अर्थुआ काई काम चलते हुए दिखेगा जहां पे जाहतर कलवर्ट्स आल्रेडी कम्प्लेट हो चुका है

05:21फिर किलमेटर 40 प्लस 900 से 42 प्लस 700 तक करीब 1.8 किलमेटर में QC रोड कम्प्लेट होते हुए

05:28दिखेगा

05:29जहां यहां पे फ्यूक्चर में वाइसाइट अमेनिटिस का फिर निर्मान किया जाएगा

05:33इसके चलते अभी आपको यह वैकन लैंड दिख रहा है

05:46और यहां किलमेटर 42 प्लस 850 पे एक्स्प्रसी वापस क्रॉस कर रही है सफाले रोड को

05:52जिसके चलते और एक अंडर पास का निर्मान हो रहा है

05:56और आप देख सकते हैं अभी डिक्स लैप का कास्टिंग भी चालू है

06:00जहां पे आख्री बार वस पियर कैप तक ही बना था इस ट्रक्चर पे

06:09पिछली बार जैसे के हमने देखा था इस पाहार के हिस्से पे काम बंद था

06:13अभी आपको काम चलते हुए दिखेगा

06:16जहां पाहर से निकले हुए पत्थर को ऐसे मोबाइल क्रेसर का इस्तिमाल करते हुए

06:20एग्रिकेट्स में कनवर्ट करा जा रहा है

06:27फिर किलोमेटर 43 प्लस 700 पे वापस सफाले रोड के उपर एक अंडरपास का निर्मान किया गया है

06:33जहां आक्री बार प्यार तक ही बना था और अभी पूरा बनकर तयार है

06:40किलोमेटर 45 प्लस 100 पे एकस्परस पे वापस क्रोस कर रही है वैतन नदी को

06:45तो यहां पर इभी और एक वायड़क्ट का निर्मान चालू है

06:48जहां आक्री बार गडर इरेक्शन चालू था और अभी सर्दन साइट पे डेक्सलैप का निर्मान शुरू हो चुका है

06:55और आगे लॉंचर के जरीए गडर इरेक्शन भी चल रहा है

07:04आगे में छोटे छोटे पैचेस में आपको वापस पिक्यूसी रोट का निर्मान कम्प्रिट होते हुए दिखेगा

07:09और किलोमेटर 47 प्लस 100 पे इस रास्ते को काटने का काम अभी बाकी है

07:14इसके लिए एक पब्लिक ओपर पास का भी निर्मान चल रहा है

07:19किलोमेटर 47 प्लस 150 से किलोमेटर 50 प्लस 500 तक करिब 3.35 किलोमेटर में आपको पिक्यूसी रोट का निर्मान

07:27कम्प्रिट होते हुए दिखेगा

07:28जहां बीच में और एक वेसाइट एमेनिटीस का भी निर्मान किया जाएगा

07:34फिर किलोमेटर 50 प्लस 600 पे पालगर मनर रोट पे और एक इंटर्चेंज का निर्मान हो रहा है

07:40जहां प्रोक्रेस की बात करें तो में अंडर पास कमप्लिट हो चुका है लेकिन रैम का का म अभी भी

07:46बाकी है

07:49इसके बाद किलमेटर 50 प्लस 700 पे एंड होती है पैकेज 13 और यहीशे शुरू होती है पैकेज 12 की

07:57इसका अप्रेट देखेंगे नेक्स्ट वीडियो में

07:59फिलाल प्रोग्रेश को समराइज करें तो ओवराल लास्ट टाइम के दुलना में बहुती बड़िया प्रोग्रेश देखने को मिला है जैसे

08:0627 किलमेटर के इस पैकेज में करीब 10 किलमेटर में आपको PQC रोट कमप्रेट होते हुए दिखा और तीनों की

08:25तीनों रिवर ब्री�

08:26कि जिस देखा है दिल्ली मुमई एक्सप्रेश का पटिकुलर्ली महारास्ट्र स्टेट में इस पैकेज का प्रोग्रेश सबसे तेजी से हो

08:33रहा है बाकि आपके कहा रहा है कॉमेंट करके जरूर बताए वीडियो इंफॉर्मेटिव लगे तो एक लाइक करे और चैनल

08:40पे न

08:47अनिवाद

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