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Der VW V6 Golf GTI Roadster ist ein radikales Konzeptfahrzeug mit 510 PS, Allrad und 309 km/h Topspeed. In diesem Video zeigen wir, warum dieser offene Supersport-GTI bis heute als einer der extremsten Golf aller Zeiten gilt.

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✅ Source: Volkswagen, Alessandro Ventresca, Matteo Bellarini, Riccardo Santomauro
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/vw-v6-golf-gti-roadster-771305/

Ursprünglich 2014 als digitales Showcar für Gran Turismo 6 entwickelt, kombiniert der VW V6 Golf GTI Roadster ein kompromissloses Design mit High-Performance-Technik. Unter der Haube arbeitet ein 3,0-Liter-V6-Biturbo mit 560 Newtonmeter, gekoppelt an ein 7-Gang-DSG und 4Motion-Allrad. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 3,6 Sekunden. Mit verbreiterter Karosserie, riesigem Heckflügel, 20-Zoll-Rädern im Format 235/35 ZR20 vorne und 275/30 ZR20 hinten sowie einem Leergewicht von 1.421 kg wirkt das Konzept eher wie ein Supersportler als ein klassischer Hot Hatch. Wir werfen einen genauen Blick auf Technik, Design und die Hintergründe dieses außergewöhnlichen GTI.

#VWGolfGTI #GolfGTIRoadster #Volkswagen #GTI #ConceptCar #V6 #4Motion #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Zum 50. Geburtstag des legendären GTI lässt Volkswagen tief in der eigenen Historie Kram und holt ein besonders spektakuläres Kapitel
00:08zurück ins Rampenlicht.
00:10Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir für euch den V6 Golf GTI Roadster genauer an, der
00:18eigentlich nie für die Straße gedacht war.
00:20Ursprünglich 2014 als rein virtuelles Konzeptfahrzeug für Gran Turismo 6 entworfen, sorgt der radikale Roadster nun erneut für Aufsehen.
00:30Das offene Zweisitzer-Konzept verzichtet komplett auf Dach und Rückbank und basiert technisch auf dem Golf der siebten Generation, trägt
00:39jedoch eine vollständig eigenständige Karosserie.
00:41Die markanten C-Säulen wurden zu einem massiven Überrollbügel umfunktioniert, während die Türen spektakulär nach oben schwenken und eher an
00:50einen Supersportler erinnern als an einen klassischen Kompaktsportler.
00:55Optisch blieb kaum noch etwas vom braven Serien GTI erhalten.
00:59Große Lufteinlässe in der Motorhaube, ein riesiger Heckflügel und die extrem breite Spur verleihen dem Fahrzeug eine kompromisslose Präsenz.
01:07Unter den Lamellen der Haube arbeitet ein 3,0 Liter V6 mit Biturbo-Aufladung, der beeindruckende 510 PS und 560
01:16Nm leistet.
01:18Gekoppelt ist das Aggregat an ein 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe.
01:22Die Kraft wird über ein 4-Motion-Allradsystem an alle vier Räder verteilt.
01:27Damit sprintet der V6 Golf GTI Roadster in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit
01:36von 309.
01:38Trotz fehlendem Dach ist das Gewicht mit 1,4 Tonnen alles andere als leicht, was unter anderem an den großen
01:4520-Zoll-Rädern mit Zentralverschluss sowie der kräftigen Bremsanlage liegt.
01:50Vorne kommen Reifen im Format 235-35-ZR20 zum Einsatz, hinten sogar 275-30-ZR20.
02:01Dieses extreme Einzelstück zeigt eindrucksvoll, wie weit Volkswagen beim Thema GTI hätte gehen können, wenn Regularien und Serienfertigung keine Rolle
02:10gespielt hätten.
02:12Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
02:19Für mehr Videos einfach abonnieren.
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