00:00Mit dem 2024 Voyager Passion PHEV brachte vor rund zwei Jahren die chinesische Edelmarke Voyager Frischen Wind ins Segment der
00:09elektrifizierten Oberklasse-Limousinen und das zu einem ĂŒberraschend attraktiven Preis.
00:15Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir heute an, was die neue Plug-in-Hybrid-Variante der
00:22groĂen Limousine wirklich drauf hat.
00:24Hinter Voyager steht ĂŒbrigens der traditionsreiche Hersteller Dongfeng, der mit der Marke gezielt im Premium- und New-Energy-Bereich
00:33angreift.
00:34Optisch bleibt der Passion PHEV nah an der bereits erhĂ€ltlichen Elektroversion, setzt aber mit einem mĂ€chtigen KĂŒhlergrill und einer sportlich
00:43gezeichneten FrontschĂŒrze eigene Akzente.
00:46Mit einer LĂ€nge von knapp ĂŒber 5 Metern, einer Breite von 1,97 Metern und einer Höhe von 1,5
00:54Metern bei 3 Metern Radstand spielt die Limousine klar in der Oberliga.
00:58Im direkten Vergleich ĂŒberragt sie sogar Modelle wie den Audi A6 oder den BMW 5er in einigen Dimensionen.
01:06Das Platzangebot dĂŒrfte entsprechend groĂzĂŒgig ausfallen, besonders im Fond.
01:11Im Innenraum erwartet die Insassen eine futuristische Bildschirmlandschaft mit einem 1,4 Meter breiten Panel, das drei jeweils etwa 31
01:21Zentimeter groĂe Displays vereint.
01:23Hinzu kommt ein weiterer 9 Zoll Touchscreen fĂŒr Klima- und Sitzfunktionen.
01:28Optional gibt es fĂŒr die Passagiere im Fond einen zusĂ€tzlichen Bildschirm sowie ein AR-Head-Up-Display.
01:35Ein zweiteiliges Glasdach, eine Beinauflage fĂŒr den rechten Fondpassagier und eine kabellose Lademöglichkeit fĂŒr Smartphones unterstreichen den luxuriösen Anspruch.
01:45Richtig spannend wird es beim Antrieb.
01:47Unter der Haube arbeitet ein 1,5 Liter Benziner mit 100 Kilowatt, unterstĂŒtzt von zwei Elektromotoren mit 130 Kilowatt und
01:57160 Kilowatt.
01:59Die Systemleistung liegt bei beeindruckenden 390 Kilowatt, was umgerechnet 530 PferdestÀrken entspricht.
02:07Das maximale Drehmoment betrÀgt satte 810 Newtonmeter.
02:12Den Sprint von 0 auf 100 absolviert die groĂe Limo in 5,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200.
02:21Noch beeindruckender ist jedoch die Reichweite.
02:23Die Batterie mit einer KapazitĂ€t von 43 Kilowattstunden ermöglicht laut CLTC-Zyklus bis knapp ĂŒber 260 Kilometer rein elektrische Fahrt.
02:34Zusammen mit dem 51 Liter Tank sind bis zu 1260 Kilometer Gesamtreichweite möglich.
02:41Selbst mit leerer Batterie soll sich der Verbrauch auf nur 5,4 Liter pro 100 Kilometer belaufen.
02:48Fahrwerkseitig bietet der Passion PHEV je nach Ausstattung eine Luftfederung sowie ein aktives DĂ€mpfersystem mit CDC-Technologie.
03:00Dazu kommen ein automatisches Parksystem, Hochgeschwindigkeits-Navigationsassistenz und insgesamt 34 Assistenzfunktionen.
03:09In China startet das Basismodell bei umgerechnet rund 32.000 Euro.
03:13Die Version mit Luftfederung liegt bei etwa 35.000 Euro.
03:18FĂŒr die Top-Version werden rund 46.000 Euro fĂ€llig.
03:22Mit Steuer- und Importnebenkosten ist in Deutschland aber eher mit einem Endpreis von deutlich ĂŒber 60.000 Euro zu
03:29rechnen.
03:30Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:39FĂŒr mehr Videos einfach abonnieren.
