00:00Mit dem 2026 FAW Hongxi HS3 PHEV bringt die chinesische Premium-Marke eine überarbeitete
00:08Plug-in-Hybrid-Version ihres kompakten SUV an den Start. Das Modell wurde im August 2026 auf
00:15dem chinesischen Markt eingeführt und wird dort in zwei Ausstattungsvarianten angeboten. Die
00:21Preise liegen bei rund 21.200 Euro, wobei sich die beiden Versionen vor allem bei Komfort-Details
00:27und der Ausstattung unterscheiden. Übrigens, täglich neue Fahrzeuge und spannende Technik
00:33erhältst du, wenn du unser Automagazin abonnierst. Optisch bleibt der 2026 Hongxi HS3 PHEV eng mit
00:41der bekannten HS3 Baureihe verbunden. Das SUV misst knapp 4,7 Meter in der Länge, 1,9 Meter in der
00:49Breite und 1,7 Meter in der Höhe. Der Radstand beträgt 2,8 Meter und sorgt damit für großzügig
00:57Platzverhältnisse in einem Fahrzeug, das weiterhin als kompakter Fünfsitzer positioniert wird. Ein
01:04Panorama-Glasdach mit elektrischer Sonnenblende und eine Dachreling gehören beim chinesischen Modell
01:09zur Serienausstattung. Die charakteristische Hongxi Front mit markanter Markeninszenierung
01:15sorgt gleichzeitig dafür, dass sich der HS3 klar von vielen zurückhaltender gestalteten
01:22Konkurrenzmodellen unterscheidet. Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,5 Liter Turbobenziner
01:28mit vier Zylindern. Der Verbrennungsmotor leistet maximal 110 Kilowatt und entwickelt 225
01:35Newtonmeter. Unterstützt wird er von einem permanent erregten Synchronmotor an der Vorderachse,
01:42der bis zu 168 Kilowatt und 340 Newtonmeter bereitstellt. Die Kraftübertragung übernimmt ein
01:50speziell für Hybridantriebe entwickeltes DHT-Getriebe. Der HS3-PHEV wird über die Vorderräder
01:58angetrieben und beschleunigt laut den veröffentlichten technischen Angaben innerhalb von 7,6 Sekunden von
02:040 auf 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190. Für den elektrischen Teil des Antriebs setzt
02:11FAW Hongxi auf eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 18 Kilowattstunden Kapazität. Nach dem chinesischen
02:18CLT-CC-Zyklus ermöglicht sie eine rein elektrische Reichweite von 125 Kilometern. Im strengeren WLTC-Zyklus
02:27werden 102 Kilometer angegeben. In Kombination mit Benzintank und Hybridantrieb soll die Gesamtreichweite
02:33bis zu 1435 Kilometer erreichen. Damit ist der HS3-PHEV sowohl für überwiegend elektrisch gefahrene
02:42Alltagsstrecken als auch für längere Reisen ausgelegt. Auch bei der Digitalisierung wurde das Modelljahr
02:482026 überarbeitet. Im Innenraum arbeitet das FAW-OS-Infotainment-System mit einem Qualcomm
02:55Snapdragon 8155P-Chip. Unterstützt werden unter anderem Online-Navigation, Sprachsteuerung,
03:02OTA-Aktualisierungen sowie die Smartphone-Anbindungen Apple CarPlay, HiCar und CarLink. Ein 12,3 Zoll
03:11Instrumentendisplay wird mit einem vertikal angeordneten 12,6 Zoll Zentralbildschirm kombiniert.
03:18Zur Ausstattung gehören außerdem eine kabellose Smartphone-Ladefunktion mit bis zu 40 Watt sowie
03:24zahlreiche USB-Anschlüsse. Interessant ist außerdem das optionale Assistenzpaket. Für 800 Euro werden auf
03:32dem chinesischen Markt zusätzliche Funktionen wie Autobahnnavigation, automatisches Einparken und
03:38ein assistierter Spurwechsel angeboten. Serienmäßig sind unter anderem verschiedene Kollisionswarnungen,
03:45ein Spurhalte- bzw. Spurwarnsystem und eine automatische Notbremsfunktion verfügbar.
03:49Der 2026 FAW Hongxi HS3 PHEV verbindet damit einen kräftigen elektrifizierten Antrieb,
03:58eine alltagstaugliche elektrische Reichweite und moderne digitale Funktionen mit dem auffälligen
04:04Design der Marke. Weitere offizielle Informationen zur HS3-Modellfamilie stellt Hongxi auf seiner
04:10Modellseite bereit.
