00:00In diesem Artikel melde ich mich als Carsten vom Automagazin TuningBlog und nehme dich mit zu einem ganz besonderen Fahrzeug, dem Toyota Century GRMN.
00:13Einer extrem exklusiven Performance-Interpretation von Toyotas luxuriöser Flaggschiff-Limousine.
00:20Dieses Modell ist weniger als klassisches Serienauto zu verstehen, sondern vielmehr als rollendes Statement, das zeigt, wie weit sich Luxus- und Motorsport-DNA miteinander verbinden lassen, ohne den zurückhaltenden Charakter des Century zu verlieren.
00:39Der Century GRMN wurde ursprünglich als Einzelstück für Toyotas Vorstandsvorsitzenden Akio Toyoda aufgebaut und dient gleichzeitig als technisches Aushängeschild für die höchste Ausbaustufe von Gazoo Racing Masters of Nürburgring, kurz GRMN,
01:02womit klar ist, dass hier nicht nur Komfort, sondern auch fahrdynamischer Anspruch im Fokus steht.
01:10Optisch unterscheidet sich die GRMN-Version deutlich vom regulären Modell der dritten Generation, denn ein sportlich abgestimmtes Aerodynamik-Paket mit Frontsplitter, Seitenschwellern und einer dezenten Spoilerlippe am Heck sorgt für einen wesentlich dynamischeren Auftritt, ohne dabei aufdringlich zu wirken.
01:32Ergänzt wird das Ganze durch einen dunklen Maschengrill mit GRMN-Emblem sowie speziell lackierte Bremssättel, die den exklusiven Charakter zusätzlich unterstreichen.
01:45Technisch bleibt vieles bewusst im Verborgenen, denn Toyota hat die exakten Leistungsdaten dieser Version nie offiziell bestätigt.
01:55Bekannt ist jedoch, dass der bekannte 5,0 Liter V8-Hybrid als Basis dient, allerdings mit einer überarbeiteten Software-Abstimmung für ein direkteres Ansprechverhalten.
02:08Dazu kommen ein modifiziertes Fahrwerk mit geringerer Bodenfreiheit für ein strafferes Handling, verstärkte Bremsen und spezielle 19 Zoll Leichtmetallfelgen, die mit High-Performance-Reifen vom Typ Yokohama Advan kombiniert sind.
02:25Trotz der klaren sportlichen Ausrichtung bleibt der Century GRMN im Innenraum eine echte Luxuslimousine.
02:35Denn hier setzt Toyota traditionell auf Ruhe und Perfektion.
02:41Statt Leder kommen häufig hochwertige Wollbezüge zum Einsatz, da diese leiser sind und weniger Geräusche verursachen,
02:49während im GRMN zusätzliche Akzente in Carbon-Optik etwa rund um den Wählhebel für einen dezenten sportlichen Kontrast sorgen.
03:01Im Fond erwarten die Passagiere große LCD-Entertainment-Bildschirme, handgefertigte Holz- und Metallverzierungen,
03:10sowie eine spezielle GR-Start-Stop-Taste, die dezent darauf hinweist, dass man hier in etwas ganz besonderem Platz genommen hat.
03:21Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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