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Toyota ehrt Rallye-Legende Sébastien Ogier mit einer limitierten GR Yaris Sonderedition. Nur 200 Exemplare weltweit – mit exklusiven Fahrmodi, speziellem Design und klarer Motorsport-DNA.

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✅ Source: Toyota, Gazoo Racing u.a.
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/gr-yaris-sebastien-ogier-767641/

Die GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ist mehr als nur ein Sondermodell. Entwickelt mit dem Input des neunfachen WRC-Weltmeisters, bietet sie mit dem neuen „Seb“- und „Morizo“-Modus ein noch dynamischeres Allraderlebnis. Die Optik in Matt Stealth Grey, Karbonspoiler, 18-Zoll-BBS-Felgen und französische Farbakzente setzen klare Highlights. Innen überzeugt der GR Yaris mit Weltmeister-Details wie nummerierter Plakette, sportlichem Lenkrad und modusspezifischen Displays. Preislich liegt die Edition voraussichtlich bei etwa 75.000 € und ist stark limitiert – wer einen will, muss schnell sein.

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Transkript
00:00Toyota ernt zum Modelljahr 2026 erneut seinen Rallye-Star Sebastian Augier mit einer streng limitierten Sonderedition des GR Yaris.
00:09Nur 200 Exemplare weltweit, davon lediglich eine Handvoll für den deutschen Markt, machen die Toyota GR Yaris Sebastian Augier 9X World Champion Edition zu einem exklusiven Highlight für Motorsportfans.
00:22Technisch basiert die Edition auf der aktuellen Evolutionsstufe des GR Yaris, trägt aber unverkennbar die Handschrift des neunmaligen Rallye-Weltmeisters.
00:33Augier selbst war an der Abstimmung des Allradsystems beteiligt, wodurch ein neuer ZEP-Modus entstand.
00:39Dieser verteilt die Kraft bevorzugt im Verhältnis 4060 zugunsten der Hinterachse, was das Heck agiler macht.
00:46Nicht für Show-Effekte, sondern für mehr Präzision in engen Kurven, ganz im Stil des französischen Ausnahmefahrers.
00:53Ergänzt wird dies durch den Moriso-Modus, benannt nach Toyota-Chairman Akio Toyoda, der auf konstante Rundenzeiten ausgelegt ist.
01:02Dabei werden unter Beschleunigung beide Achsen vollständig gesperrt. Beim Bremsen passt sich die Sperrkraft dynamisch an.
01:09Die beiden Modi ersetzen die bisherigen Track- und Gravel-Einstellungen.
01:13Optisch zeigt sich die Augier-Edition zurückhaltend, aber markant.
01:18Die exklusive Lackierung in Matt's Stealth Grey verleiht dem Hot-Hedge eine technische Aura.
01:24Der große Heckflügel weicht einem dezenteren, aerodynamisch optimierten Spoiler aus Carbon.
01:29Blau lackierte Bremssättel, die französische Tricolor im Kühlergrill und geschmiedete 18 Zoll Felgen von BBS unterstreichen den besonderen Status des Fahrzeugs.
01:40Auch der Innenraum ist individuell gestaltet.
01:43Ein neu entwickeltes Lenkrad mit kleinerem Durchmesser und Ziernähten in Blau, Weiß und Rot erinnert an OGS Herkunft.
01:51Eine Plakette mit Seriennummer verweist auf seine Weltmeistertitel.
01:55Die digitalen Instrumente passen sich dem jeweiligen Fahrmodus an und die vertikale Handbremse erhält einen exklusiven Ledergriff mit grauen Nähten.
02:04Derzeit befindet sich die Edition noch in der Entwicklung.
02:08Ein Prototyp wurde bereits beim Auftakt der Rallye Monte Carlo in Monaco präsentiert.
02:13Angesichts der hohen Nachfrage wird Toyota wohl erneut ein Bewerbungsverfahren einführen müssen, um die wenigen Fahrzeuge fair zu vergeben.
02:22Der Preis wird deutlich über den bisherigen JR Jahres liegen, dessen Basis bei 52.000 Euro startet.
02:30Experten rechnen mit rund 75.000 Euro oder mehr.
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