00:16Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog. Heute dreht sich alles um einen
00:21Toyota Camry, der mit einem außergewöhnlichen Technikkonzept für Aufsehen sorgt. Während viele
00:27Hersteller ihre Fahrzeuge immer stärker auf Effizienz und Elektrifizierung ausrichten,
00:32zeigt Toyota mit einem spektakulären Einzelstück, dass Kreativität und Ingenieurskunst nach wie vor
00:39eine große Rolle spielen können. Herausgekommen ist ein Camry, der gleich zwei Motoren, das
00:45insgesamt sieben Zylinder und eine Leistung von rund 700 PS vereint. Beim 24 Stunden Langstreckenrennen
00:53der Super Taikyu nutzten die japanischen Hersteller erneut die Gelegenheit, spannende Entwicklungsprojekte
00:59zu präsentieren. Während Subaru mehrere seriennahe Modelle mit Handschaltung andeutete, sorgte Toyota
01:06mit zwei besonders ungewöhnlichen Camry-Umbauten für Gesprächsstoff. Besonders ein Fahrzeug zog die
01:12Aufmerksamkeit der Besucher auf sich. Denn unter der Karosserie verbirgt sich eine Technik, die man in
01:18einer Mittelklasse-Limousine wohl kaum erwarten würde. Die Ingenieure von Gazoo Racing entfernten
01:24den serienmäßigen Vierzylinder und ersetzten ihn durch den bekannten Dreizylinder aus dem GR Yaris
01:30und GR Corolla. Dieser 1,6 Liter Turbomotor leistet bereits beeindruckende 300 PS und versorgt die
01:38Vorderachse mit Antriebskraft. Doch damit nicht genug. Hinter den Vordersitzen wurde ein weiterer Motor
01:45installiert. Dabei handelt es sich um den neuen, turboaufgeladenen 2-Liter-Vierzylinder mit der
01:51internen Bezeichnung G20E. Das Aggregat soll rund 400 PS leisten und treibt die Hinterachse an. Das
01:59Ergebnis ist ein allradgetriebener Camry mit einer Gesamtleistung von etwa 700 PS. Ergänzt wird das
02:06Konzept durch verbreiterte Kotflüge, ein aggressives Aerodynamikpaket sowie einen auffälligen
02:12seitlichen Auspuffauslass. Natürlich handelt es sich dabei nicht um ein Fahrzeug mit realistischen
02:18Chancen auf eine Serienproduktion. Vielmehr dient das Projekt als technische Machbarkeitsstudie und als
02:24Demonstration dessen, was die Entwickler Fan-Up wirtschaftlicher Zwänge erschaffen können. Neben
02:30dem Doppelmotor Camry präsentierte Toyota außerdem ein weiteres Showcar im Stil der japanischen
02:36Bososoku-Szene. Dieses Fahrzeug setzt ebenfalls auf den neuen 20i-Motor, allerdings in klassischer
02:43Frontmotor-Bauweise. Besonders auffällig war der extravagante Innenraum mit Fellbezügen auf dem
02:49Armaturenbrett, einem gläsernen Schaltknauf, dekorativen Zigarren und sogar einem Kronleuchter.
02:56Weitere technische Daten hält Toyota bislang unter Verschluss. Aus Japan gibt es jedoch Hinweise
03:01darauf, dass der schwarze Camry auf Hinterradantrieb umgebaut wurde und seine Kraft über ein manuelles
03:07Getriebe an die Räder schickt. Fest steht, dass beide Fahrzeuge reine Showcars sind und vor allem
03:14die kreative Freiheit der Entwickler widerspiegeln. Gleichzeitig liefert das Projekt einen spannenden
03:20Ausblick auf die Zukunft von Toyota Performance. Der neue 400 PS Vierzylinder dürfte in den kommenden
03:27Jahren seinen Weg in verschiedene Sportmodelle finden. Besonders häufig wird dabei über eine
03:33Rückkehr des Celica spekuliert. Zudem hat Toyota bereits Hinweise auf einen neuen MR2 gegeben und eine
03:40nächste Generation der Supra bestätigt. Die kommenden Jahre versprechen also jede Menge spannende
03:46Neuheiten für Sportwagenfans. Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in
03:53der Videobeschreibung.
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