00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um den brandneuen Toyota TR-010 Hypercar,
00:07der offiziell für die FIA VEC-Saison 2026 vorgestellt wurde.
00:13Toyota hat im Zuge einer umfassenden Restrukturierung seiner europäischen Entwicklungsabteilung
00:18nicht nur das Design, sondern auch die Bezeichnung seines Hypercar-Prototyps überarbeitet.
00:23Aus der bisherigen Toyota Gazoo Racing Europe GmbH wurde nun die Toyota Racing GmbH,
00:29was gleichzeitig eine Rückbesinnung auf den Namen ist, den das Unternehmen zuletzt 2015 verwendet hat.
00:36Der bisher als GR-010 Hybrid bekannte Rennwagen tritt ab 2026 unter dem neuen Namen TR-010 Hybrid an.
00:45Dabei wurde nicht nur der Name verändert, sondern auch ein überarbeitetes Aerodynamikpaket eingeführt,
00:50das den Boliden optisch wie technisch deutlich von der bisherigen Generation abhebt.
00:55Die Premiere dieses weiterentwickelten Fahrzeugs ist für März im Wüstenstaat Katar geplant.
01:02Historisch betrachtet ist diese Namensänderung besonders spannend,
01:06da Toyota als erster Hersteller in der LMH-LMDK-Kategorie zwei unterschiedliche Modellbezeichnungen im Wettbewerb führt.
01:13Ein klarer Schnitt zwischen der ersten Generation und dem neuen TR-010 Hybrid.
01:18Auch optisch setzt Toyota 2026 ein klares Statement.
01:23Die neue Lackierung bringt nach zwei Jahren im komplett schwarzen Look erstmals seit 2017 wieder ein überwiegend rotes Farbschema auf die Strecke.
01:33Die neue Optik erinnert stark an das Sonderdesign des Fahrzeugs mit der Startnummer 7,
01:38das im vergangenen Jahr bei den 24 Stunden von Le Mans eine Hommage an den 1998er Toyota Rennwagen darstellte.
01:46Allerdings mit eigenen Akzenten, die den TR-010 Hybrid als zukunftsorientierten Nachfolger positionieren.
01:54Wer sich alle Details noch einmal in Ruhe anschauen und nachlesen möchte,
01:59findet den Link wie immer in der Videobeschreibung.
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