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Im Nissan-Testzentrum in Tennessee wird der 3,8-Liter-V6 des Frontier auf Herz und Nieren geprüft. Das Video zeigt die brutalen Belastungstests, die weit über normale Fahrbedingungen hinausgehen.

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✅ Source: Nissan
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/nissan-frontier-v6-motor-768251/

Der Motor läuft bei Vollgas über 100 Stunden am Stück, Temperaturen jenseits der Norm, gezielte Öl- und Kühlmittelzyklen – und danach wird alles zerlegt und analysiert. Nissan setzt sogar Röntgentechnik ein, um kleinste Materialfehler zu finden. Das Ergebnis: Ein Antrieb, der bis zu 7.150 Pfund Anhängelast meistert und für extreme Langlebigkeit gebaut ist.

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#Powertrain #Motorprüfung #Zuverlässigkeit #Nissan #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog. Heute geht es um die extremen Belastungstests
00:16des V6 Motors im Nissan Frontier, die hinter den Kulissen für die beeindruckende Langlebigkeit
00:23und Zuverlässigkeit dieses Antriebs sorgen. Während der Frontier ohnehin für seine Robustheit
00:28bekannt ist, zeigt ein Blick ins Entwicklungszentrum von Nissan in Tennessee, wie konsequent dort
00:34tatsächlich getestet wird. Hier werden 3,8 Liter V6 Motoren nach dem Zufallsprinzip direkt
00:41von der Produktionslinie entnommen und in speziellen Labors bis an ihre absoluten Grenzen gebracht,
00:47weit über das hinaus, was normale Fahrbedingungen je erfordern würden. Und das ist keine Marketing-Sprache,
00:53sondern echte technische Absicherung unter extremen Bedingungen. In eigens dafür ausgestatteten
00:59Prüfständen läuft der V6 mit Vollgas bei maximaler Drehzahl und Temperaturen, die weit jenseits dessen
01:06liegen, was Fahrer im Alltag erleben würden. Öl- und Kühlmitteltemperaturen werden gezielt
01:12hoch- und runtergefahren, während der Motor ununterbrochen arbeitet. Manche Tests laufen
01:18100 Stunden am Stück unter Volllast. Das entspricht etwa einer endlosen Anhänglastfahrt
01:23bergauf, ohne Pause. Insgesamt kann sich die Testdauer auf bis zu 300 Stunden summieren,
01:30was einer realen Laufleistung von über 200.000 Kilometern entspricht. Nach Abschluss dieser
01:36Tortur werden die Motoren vollständig zerlegt. Jedes einzelne Bauteil wird exakt vermessen,
01:42geprüft und auf kleinste Unregelmäßigkeiten analysiert. Nissan setzt zudem moderne Röntgentechnik
01:49ein, um Motorgehäuse ohne Zerstörung auf Mikrorisse und Materialfehler zu untersuchen.
01:54So bleiben verwendbare Teile im Kreislauf und Fehlerquellen werden frühzeitig erkannt.
02:00Das Ergebnis ist ein V6 mit echten Sicherheitsreserven, der bis zu 3,2 Tonnen Anhängelast bewältigen
02:07kann und problemlos mit Hitze, Belastung und Dauerbetrieb klarkommt. Die wichtigste Erkenntnis
02:13für alle Besitzer. Wer den Wartungsplan einhält, insbesondere regelmäßige Ölwechsel nicht
02:19vernachlässigt, wird mit einem Antrieb belohnt, der auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Wer das
02:25alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
02:37Für mehr Videos einfach abonnieren.
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