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현대자동차가 휴머노이드 로봇 ’아틀라스’의 제조 현장 투입을 예고한 가운데 노조는 노사 합의 없이는 단 한 대로 들어올 수 없다며 견제에 나섰습니다.

금속노조 현대차지부는 소식지를 통해 로봇을 생산 현장에 투입하면 고용 충격이 예상된다며 노사관계 파탄을 원한다면 그 끝을 보여줄 것이라고 경고했습니다.

또 인건비 구조를 비교하며 평균 연봉 1억 원을 기준으로 24시간 가동되면 3명의 인건비는 3억이 들지만 로봇은 초기 구입 뒤 유지비만 발생한다며 위기감을 나타내기도 했습니다.

노조는 최근 현대차 주가가 크게 오른 점에 대해선 자동차 제조사를 넘어 피지컬 AI 기업으로 재평가되고 있기 때문이라며 웃어야 할지 울어야 할지 라며 당혹감도 드러냈습니다.

현대차가 오는 2028년까지 아틀라스 등 휴머노이드 로봇 3만 대 양산 체제를 구축하고 제조 현장에 단계적으로 투입하겠다는 계획을 세운 만큼 노사 간 ’로봇 갈등’은 앞으로 격화할 전망입니다.

전문가들은 아틀라스가 완전히 상용화되기까지 몇 년의 시간이 남은 만큼 노사가 상생 합의점을 모색해야 한다고 조언합니다.


기자ㅣ최아영
오디오ㅣAI앵커
제작ㅣ이 선

#지금이뉴스

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00:00현대자동차가 휴머노이드 로봇 아틀라스의 제조현장 투입을 예고한 가운데
00:04노조는 노사 합의 없이는 단 한 대도 들어올 수 없다며 견제에 나섰습니다.
00:10금속노조 현대차지부는 소식지를 통해 로봇을 생산현장에 투입하면
00:14고용충격이 예상된다며 노사관계 파탄을 원한다면 그 끝을 보여줄 것이라고 경고했습니다.
00:22또 인건비 구조를 비교하며 평균 연봉 1억 원을 기준으로 24시간 가동되면
00:273명의 인건비는 3억이 들지만 로봇은 초기 구입 뒤 유지비만 발생한다며 위기감을 나타내기도 했습니다.
00:35노조는 최근 현대차 주가가 크게 오른 점에 대해선 자동차 제조사를 넘어
00:39피지컬 AI 기업으로 재평가되고 있기 때문이라며 웃어야 할지 울어야 할지라며 당혹감도 드러냈습니다.
00:46현대차가 오는 2028년까지 아틀라스 등 휴머노이드 로봇 3만 대 양산 체제를 구축하고
00:52제조현장에 단계적으로 투입하겠다는 계획을 세운 만큼
00:55노사 간 로봇 갈등은 앞으로 격화할 전망입니다.
00:59전문가들은 아틀라스가 완전히 상용화되기까지 몇 년의 시간이 남은 만큼
01:03노사가 상생 합의점을 모색해야 한다고 조언합니다.
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