00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um ein echtes Highlight in der Welt der Business- und Privatfliegerei.
00:08Die TBM 980 von daher, die mit spannenden Neuerungen in den Bereichen Avionik,
00:14Konnektivität und Effizienz auf sich aufmerksam macht.
00:18Die neue Turboprop-Generation markiert einen weiteren Meilenstein in der Geschichte des französischen Herstellers
00:23und wurde nun offiziell vorgestellt.
00:26Dabei liegt der Fokus insbesondere auf dem neuen Garmin G3000 Prime,
00:31das das Cockpit grundlegend modernisiert und die Arbeit für Pilotinnen und Piloten erheblich erleichtert.
00:38Mit gleich drei 14 Zoll Touchscreens, einer intuitiven Benutzeroberfläche und einer Bedienlogik,
00:44die stark an moderne Tablets erinnert, wird der Zugang zu kritischen Flugfunktionen schneller und sicherer als je zuvor.
00:51Bereits bewährt ist das E-Corpilot-System, das als integraler Bestandteil der Sicherheitsarchitektur von daher gilt.
01:00Es bietet unter anderem Funktionen wie Vereisungsschutz, automatische Notlandung,
01:05Überwachung der Flugparameter und Notabstieg.
01:08All das auf Basis der fortschrittlichen Garmin-Technologie.
01:11Auch das Wetterradar GWX 8000 ist an Bord, das mit seiner 3D-Profilierung von Sturmzellen zur strategischen Flugplanung beiträgt.
01:21Ein weiteres Bemerkungsfeature ist das erstmals in dieser Klasse verbaute Starlink Internet Terminal.
01:27Über eine Cockpit-Halterung samt 100 Watt USB-C Anschluss betrieben,
01:32eröffnet sowohl Piloten als auch Passagieren völlig neue Möglichkeiten.
01:35Über Dienste wie Garmin Planesync und die App Me & My TBM kann der Zustand des Flugzeugs überwacht
01:42und Datenbanken können automatisch aktualisiert werden.
01:47Während die neue Avionic exklusiv für die TBM 980 reserviert ist, lässt sich das Internet-Setup nachrüsten.
01:54Ein großer Pluspunkt für Bestandskunden.
01:56Auch im Passagierbereich gibt es Verbesserungen.
01:59USB-C Anschlüsse mit 100 Watt Ladeleistung sowie ein übersichtliches Display mit Echtzeit-Fluginformationen sorgen für mehr Komfort an Bord.
02:09Angetrieben wird die TBM 980 vom bewährten PT6E6XT Triebwerk von Pratt & Whitney Canada,
02:16das über eine digitale Triebwerkskontrolle mit einem 5-Blatt-Propeller von Hardcell verbunden ist.
02:21Die Reisegeschwindigkeit liegt laut Hersteller weiterhin bei 330 Knoten.
02:27Die maximale Reichweite beträgt knapp über 3000 Kilometer.
02:32Das Triebwerk kommt ohne den Zusatz Prist aus, was die Betriebskosten senken und den Wartungsaufwand verringern kann.
02:38Die Erprobung unter Extrembedingungen, beispielsweise bei Temperaturen von 40 Grad am Boden in Marokko bis zu minus 50 Grad Celsius in großen Höhen,
02:48zeigt, dass die TBM 980 für anspruchsvolle Einsatzbedingungen bestens gerüstet ist.
02:54Die ersten Exemplare der TBM 89 sollen bereits in den kommenden Wochen ausgeliefert werden.
03:00Einer der ersten Kunden, Dr. Ian Fries, bestellte sein neues Flugzeug sogar direkt aus der Luft, während er sich auf Flugfläche 240 über Florida befand.
03:11Geliefert wird seine Maschine im März.
03:13Besonders spannend!
03:15Die TBM 980 ist das erste Modell, das unter dem neuen Markennamen Daher Aircraft zertifiziert wurde.
03:22Darüber hinaus wurde auch eine neue Fertigungslinie in Florida aufgebaut, um die Produktion weiter zu optimieren und die Nähe zum amerikanischen Markt zu stärken.
03:32Wer all diese Details rund um die neue TBM 980 in Ruhe nachlesen möchte, findet den Link zum Artikel wie immer in der Videobeschreibung.
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