00:00네, 서울 시내버스가 역대 최장인 이틀째 멈춰서면서 시민들의 불편이 이어지고 있습니다.
00:06노사는 잠시 뒤인 오후 3시부터 다시 협상에 들어갑니다.
00:10자세한 내용 취재기자 연결해서 알아보겠습니다.
00:12이영원 기자, 오늘 출근길에 극심한 혼란이 빚어졌죠?
00:18네, 서울 시내버스 파업이 오늘로 이틀째로 접어들었습니다.
00:23이렇게 파업이 길어진 건 처음인데요.
00:25역대 최장기간 파업으로 출근길에 극심한 혼란이 빚어졌습니다.
00:30평소에 버스를 탔던 분들도 어쩔 수 없이 지하철을 타야 했는데요.
00:34이렇게 승객들이 몰리면서 지하철 안에 꽉 끼어 타거나 이마저 제때 타지 못하는 경우도 많았습니다.
00:43사람이 많아서 지하철을 몇 대 보내야 되는데 파업 때문에 사람이 많아지니까
00:48그것 때문에 출근이 늦어질까 봐 그게 가장 걱정되는 것 같습니다.
00:54경기도에서 살아서 여기 서울 와가지고 버스를 갈아타야 되는데
00:59버스 파업 때문에 출퇴근 시간이 너무 오래 걸려가지고 그게 조금 불편한 것 같아요.
01:08시민 불편이 커지면서 서울시는 비상 수송 대책을 강화했습니다.
01:12지하철 출퇴근 집중 배차 시간을 애초 1시간 연장했다가 2시간으로 더 늘렸고
01:18파업 첫날 평소보다 172차례 늘렸던 지하철 운행을 오늘은 203차례로 더 늘렸습니다.
01:25이와 함께 승용차 이용자도 늘어난 점을 고려해 차가 막히지 않도록
01:29가로변 버스 전용 차로 운영을 임시로 중단했습니다.
01:35오세훈 서울시장은 시내버스 파업 문제를 조속히 해결해 시민의 발인 시내버스를
01:40정상화하는 데 모든 역량을 집중하겠다고 강조했습니다.
01:46오늘 오후에 노사가 다시 머리를 맞댄다고요?
01:52네 제가 지금 나와 있는 곳이 서울지방노동위원회인데요.
01:56이곳에서 1시간쯤 뒤죠.
01:57오후 3시부터 노사가 다시 머리를 맞댑니다.
02:00제2차 사후조정회의가 열리는 건데요.
02:04그제 열린 첫 번째 사후조정은 임금 인상안을 놓고
02:07노사가 이견을 좁히지 못하면서 결렬됐었죠.
02:10상여금을 통상임금으로 인정해야 한다는 대법원 판결을
02:14어떻게 적용할지를 두고 평행선을 달린 건데요.
02:17구체적으로 사측은 상여금을 기본급에 포함하는
02:20임금체계 개편을 전제로 임금 10.3% 인상을 제시했습니다.
02:26노조는 통상임금 판결을 반영한 채불임금 문제는
02:29이번 협상 안건에서 빼고 임금체계 개편 없는
02:333% 인상과 정년 연장 등 근로조건 개선을
02:37요구했습니다.
02:38이에 대해 사측은 임금 3% 인상 뒤 통상임금을
02:42반영하면 사실상 20% 가까이 임금이 오르게 돼
02:46받을 수 없다고 맞섰습니다.
02:48이에 조정위원들이 통상임금 문제는 소송으로
02:50해결하고 우선 임금 0.5% 인상을 조정안으로
02:54제시했었는데요.
02:55사측은 이를 받아들였지만 노조가 사실상 임금
02:59동결이라고 반발하면서 조정이 무산됐었습니다.
03:02이에 이틀 만인 오늘 다시 조정에 나선 건데요.
03:05노사 입장 차가 워낙 컸던 만큼 시민 불편이
03:08극에 달한 점을 고려해 서로 어느 정도
03:11양보할지가 이번 협상 타결의 관건이 될
03:13것으로 보입니다.
03:14지금까지 서울지방노동위원회 앞에서
03:17YTN 이영원입니다.
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