00:00Os caminhoneiros de todo o Brasil anunciaram que a categoria fará uma paralisação nacional nesta quinta-feira.
00:07O aviso foi dado pelo desembargador aposentado Sebastião Coelho e Chicão Caminhoneiro,
00:13que representa a União Brasileira dos Profissionais.
00:16Os líderes afirmam que pretendem ingressar com uma ação para respaldar juridicamente a greve,
00:23que tem como pautas anistia para Jair Bolsonaro e outros presos do dia 8 de janeiro,
00:28além de melhorias nas condições de trabalho da categoria.
00:33Enfim, chamar os nossos comentaristas para entenderem melhor dessa possibilidade.
00:37Deixa eu receber a rede Jovem Pan, as notícias importantes do dia e o anúncio que foi feito por categorias de caminhoneiros,
00:45possibilidade de uma grande greve ou uma paralisação nacional a partir de amanhã.
00:51Começar essa com o Luiz Felipe Dávila, possivelmente o Dávila acompanhou o noticiário
00:55e essas possibilidades, né Dávila?
00:59Porque há inclusive divergência dentro dos movimentos dos caminhoneiros, né?
01:03Enquanto alguns falam que haverá essa paralisação nacional, outros dizem, não, não, isso é muito setorizado.
01:10Nós aqui continuaremos trabalhando.
01:12Vi vários vídeos nesse sentido.
01:14O que a gente pode esperar?
01:15Pode esperar que vai ser um fracasso, porque quando você começa o movimento de uma greve geral,
01:21não está coordenado com os movimentos.
01:24Muitos dos movimentos dizem, a gente não teve assembleia, ninguém convocou aqui,
01:27ninguém colocou em votação a questão.
01:30É óbvio que não vai sair greve nenhuma de grande impacto.
01:34Essa história de anunciar uma coisa antes de articular internamente, dá nisso.
01:40Dá um tiro na água.
01:42Então, eu acredito que essa greve vai ser um fracasso total,
01:46porque não existe o apoio dos principais sindicatos e organizações dos caminhoneiros.
01:53Esse é o ponto.
01:54Isso parece que foi uma atitude de pequenos grupos tentando mobilizar as pessoas em torno disso.
02:01Então, eu acho muito difícil.
02:02E outro que as reivindicações são muito vazias, né?
02:05Melhorias de condição, aquela coisa muito genérica demais.
02:09Então, eu vejo que é muito difícil uma greve dessa prosperar.
02:14Pois é, eu tenho visto algumas manifestações por meio da imprensa, redes sociais,
02:20mas assim, como disse o Dávila, são manifestações setorizadas, né?
02:24Há grupos, ou pelo menos representantes de grupos, que dizem, por aqui é tudo normal,
02:30vamos seguir trabalhando.
02:31Afinal, né, Mota?
02:32Final de ano, né?
02:33Fico imaginando que é o momento também para os caminhoneiros autônomos levantarem um dinheiro, né?
02:39É, Criato, eu sou muito desconfiado com essas informações.
02:48Isso me parece uma coisa sem nenhum sentido.
02:51São dois conjuntos de reivindicações que não têm nada a ver uma coisa com a outra.
02:57Uma coisa é você fazer uma greve com um objetivo político, humanitário, de justiça.
03:05Outra é você lutar por melhores condições para a sua categoria.
03:09Eu não vejo como é que você possa fazer as duas coisas ao mesmo tempo.
03:13E olha, eu nem sei mais se no Brasil ainda é permitido você fazer greve por motivos políticos.
03:22É melhor fazer uma verificação antes, para ver qual é a lei que está vigente hoje.
03:27É interessante isso que o Mota destacou, porque também pode ser isso, né?
03:32Divulgam que haverá uma paralisação, depois não dá certo e apontam.
03:37Ah, foi um fracasso.
03:38Tem também aquela história da operação de bandeira falsa, né, delegado Palumbo?
03:46É, não pode fazer só manifestação lá em Brasília, né?
03:50Então, corre-se o risco aí de não dar bom.
03:53Eu não sei, eu tenho minhas dúvidas se vai funcionar ou não.
03:57Eu sei que a única manifestação que funcionou realmente no Brasil foi a dos caminhoneiros,
04:02quando eles resolveram parar tudo, que ficou um desespero para ter gasolina, para ter alimentação.
04:08Ali a gente viu a força de uma manifestação.
04:11Mas, como o Dávila falou, se já começou não tendo aí o consenso entre os representantes da categoria,
04:19tenho lá minhas dúvidas se não vai ser um fracasso.
04:21Afinal de contas, eles param, quem é que paga a conta?
04:26Só levar dinheiro para casa.
04:27A vida do caminhoneiro não é fácil.
04:29Tem um primo caminhoneiro, é sofrido.
04:31É pedágio.
04:33Eu até perguntei, né?
04:34Como é que vocês conseguem pagar pedágio desse jeito aí, com tantos eixos assim?
04:37A gente se vira.
04:38Literalmente, a gente vai se virando.
04:40Diesel, caro.
04:42Eu sou de uma época que o diesel era mais barato que a gasolina,
04:45e quem tinha um carro a diesel era uma pessoa rica.
04:47Hoje não, hoje conseguiu inverter a situação, né?
04:51Então, a vida do caminhoneiro não é fácil.
04:53Agora, eu não sei se uma greve que já começa com um dissenso entre os representantes das categorias,
05:00fala, não, não, eu não vou fazer, a nossa categoria vai fazer, não vamos avisar,
05:02não teve essa remédia, não teve nada, vai dar muito certo, não.
05:04Eu sei que se eles resolverem parar, realmente eles conseguem e tem o poder de parar o Brasil.
05:09Pois é, é importante lembrar a nossa audiência, passamos por uma situação dessa não faz tanto tempo.
05:152018, né?
05:16Uma paralisação durou dez dias.
05:20Vimos falta de alimentos, combustíveis em várias regiões do Brasil, como bem lembrou o delegado Palombo.
05:26E, segundo algumas lideranças, essa greve deve causar transtornos
05:31e tem como maior adesão os estados de São Paulo e Mato Grosso até agora.
05:36Enfim, amanhã aconteceria essa paralisação?
05:40Vamos ficar atentos para entender exatamente qual vai ser a dinâmica dessa paralisação.
05:47Mas, Davila, assim, é preciso também considerar aspectos políticos, interesses que estariam em jogo.
05:55Você menciona uma pauta vazia.
05:58A situação que envolve a detenção de Jair Bolsonaro ou a insatisfação, por exemplo, com o PL da Anistia,
06:05isso motivaria caminhoneiros de todo o Brasil a pararem, deixarem de ganhar o seu dinheiro?
06:13Enfim, ou lhe parece, talvez, até uma pegadinha de grupos contrários?
06:18Parece que não cheira bem mesmo, né?
06:21Não, não cheira bem.
06:23E hoje o brasileiro está vacinado.
06:25Ninguém quer ter o destino dos manifestantes do 8 de janeiro.
06:28Então, ninguém vai se meter à besta a fazer manifestação política nesse sentido hoje.
06:34Então, isso é correr risco de vida.
06:37E mostra aí como é que acontece.
06:39Não tem devido processo legal, não tem direito à ampla defesa, não tem individualização de pena,
06:45o fórum é errado, tudo errado.
06:46Então, assim, é bom ter cuidado num Brasil onde a lei não vale mais.
06:53O que vale é a interpretação das autoridades.
06:58É algo muito arriscado fazer uma greve política no Brasil de hoje.
07:04Pois é, tem várias manifestações de pessoas.
07:07Algumas acreditam que vai acontecer algum tipo de paralisação, outros não.
07:12Mas é preciso lembrar também que durante aquela paralisação, multas altíssimas foram aplicadas, né?
07:18Então, eu me lembro que vários caminhoneiros acabaram recebendo multas na casa das dezenas de milhares de reais.
07:26E até teve um projeto de lei para anistiar a parte das multas, porque muitos não conseguiam pagar.
07:31Imagina, é como se você desse o caminhão para pagar a multa.
07:35Enfim, mas diante disso, como as lideranças políticas devem se comportar, hein, Mota?
07:41A gente viu deputado em Brasília, uma hora, dizendo
07:45Ah, não, acho que não vai ter nada. Depois ele se manifestou, parece que vai ter paralisação.
07:50A classe política deve assumir uma posição, deve tentar desmobilizar esse tipo de organização.
07:59Enfim, ainda que não seja uma passeata ou um movimento que abarque todos os estados,
08:06talvez setorizado, interior do país, enfim, como as lideranças devem se posicionar?
08:11Cada uma deve fazer a sua análise da situação e verificar se isso faz algum sentido.
08:23Pelas informações que a gente tem aqui, me parece que não, não faz sentido nenhum.
08:29Não é porque uma coisa é justa que ela é aconselhável.
08:35Não é porque você defende uma causa correta que uma determinada ação é viável.
08:44Então, o Brasil de hoje desafia decisões imprudentes.
08:51Há inúmeras formas de se lutar pela volta da justiça, da liberdade e da democracia
09:03para um lugar onde essas coisas sumiram.
09:07Mas é muito importante não fazer nada que possa piorar a situação.
09:13E também há muitas maneiras de piorar a situação.
09:17Jean Fedrizi, Mato Grosso não para com certeza.
09:22Associação Comunitária Social.
09:25A greve pode ser feita sem os caminhoneiros saírem das empresas.
09:30Entendi.
09:30Querendo dizer que os caminhoneiros não atrapalhariam o fluxo das pessoas nas estradas.
09:36Eles simplesmente optariam em não sair das fábricas, dos centros de distribuição.
09:41Enfim, vamos acompanhar naturalmente qualquer informação que tivermos.
09:45A gente vai trazer aqui na Jovem Pan cobertura caso aconteça esse tipo de paralisação.
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