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  • hace 2 días
La recientemente creada Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (OPAMA) reveló el “modus operandi” de las empresas del transporte para cobrar más subsidio estatal con “pasajeros fantasmas”.

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Transcripción
00:00Denuncia esta organización de pasajeros unidos del área metropolitana de Asunción
00:05que las documentaciones o la transparencia, muy poca por cierto,
00:12con la que se maneja el viceministerio de transporte,
00:15hace hasta desconfiar de que actúan de manera cómplice con el sector empresarial.
00:22Esta organización de pasajeros dice,
00:24¿Por qué salió ahora el viceministro a admitir prácticamente que hay pasajeros fantasmas?
00:30Primero por el video que veíamos que circulaban imágenes.
00:33Y también decía también el vocero de esta organización
00:38que el viceministro lo que hizo fue adelantarse,
00:42teniendo en cuenta que ellos ya lo estaban teniendo fichado prácticamente
00:47cuál era el modus operandi de los empresarios del transporte público de pasajeros.
00:54Con una sola tarjeta, por ejemplo, ellos podían hacer pasar en un solo día hasta 100 validaciones.
01:04Cada validación es el precio de un pasaje.
01:07Cuanto más pasajes se cobra para el sector empresarial, más subsidio cobra a fin de mes.
01:14Ahí está la trampa que descubrió la ciudadanía
01:17y que hoy el gobierno se ve forzosamente en la obligación de tener que admitir
01:24que hay pasajeros fantasmas y que los empresarios
01:27o actúan en complicidad con el viceministro del transporte
01:31o, en todo caso, burlaron el sistema de control que tiene el gobierno para el pago de subsidios.
01:38Escuchemos lo que decía el vocero de esta organización, conocida también como OPAMA.
01:44Se hizo un estudio ya conformado con OPAMA y informáticos y personas voluntarias
01:48que se prendieron a realizar esta actividad de estudiar todo lo suministrado por el viceministerio
01:56y valga la redundancia que fue obligado por un amparo judicial.
02:02Y se ven cuestiones bastante graves, bastante irregular,
02:06como tarjetas que pasan cada 10 minutos,
02:10tarjetas que se usan 100 veces al día,
02:13montos millonarios en el mes que se gastan en tarjetas.
02:16Esas son cosas mínimas más porque hay mucho más que los compañeros y compañeras van a seguir sacando.
02:21Alguien que gasta 7 millones en bondi, no sé si vive en el colectivo
02:27porque tranquilamente puede gastarse usando un depa, por ejemplo,
02:30o tranquilamente puede gastar un millón al mes en comprarse una moto
02:34porque vemos que hay gente que supuestamente usa un millón al mes en pasajes
02:39que es algo irreal para la realidad de la gente.
02:42Pues ya el mismo viceministro se adelantó y abrió paraguas
02:46porque es obvio que esto iba a salir una vez suministrado, esos datos,
02:51y que el viceministro nunca se puso las pilas de controlar,
02:56nunca se puso las pilas de regular,
02:58siempre fue con complicidad del mismo viceministro
03:01todo lo que viene sucediendo, todo lo que se viene gastando anualmente
03:04en subsidios, que es gravísimo.
03:08Recordemos que este dinero sale directamente del bolsillo de la gente
03:11y ni siquiera se ve reflejado en una mejora del transporte público.
03:15Al contrario, siguen apretando ellos con más subsidios,
03:18siguen apretando ellos con reguladas,
03:19cómo meten la mano en el bolsillo a la gente,
03:23cómo tapan a la gente y cómo mienten a la gente
03:25porque todo esto se da a causa de una falta de transparencia.
03:29El viceministerio para investigar y para poder regular,
03:32porque obviamente se ven beneficiados.
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