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Video: Pasajeros revelan “modus operandi” de fraude
Canal ABC TV
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hace 2 días
La recientemente creada Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (OPAMA) reveló el “modus operandi” de las empresas del transporte para cobrar más subsidio estatal con “pasajeros fantasmas”.
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Denuncia esta organización de pasajeros unidos del área metropolitana de Asunción
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que las documentaciones o la transparencia, muy poca por cierto,
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con la que se maneja el viceministerio de transporte,
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hace hasta desconfiar de que actúan de manera cómplice con el sector empresarial.
00:22
Esta organización de pasajeros dice,
00:24
¿Por qué salió ahora el viceministro a admitir prácticamente que hay pasajeros fantasmas?
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Primero por el video que veíamos que circulaban imágenes.
00:33
Y también decía también el vocero de esta organización
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que el viceministro lo que hizo fue adelantarse,
00:42
teniendo en cuenta que ellos ya lo estaban teniendo fichado prácticamente
00:47
cuál era el modus operandi de los empresarios del transporte público de pasajeros.
00:54
Con una sola tarjeta, por ejemplo, ellos podían hacer pasar en un solo día hasta 100 validaciones.
01:04
Cada validación es el precio de un pasaje.
01:07
Cuanto más pasajes se cobra para el sector empresarial, más subsidio cobra a fin de mes.
01:14
Ahí está la trampa que descubrió la ciudadanía
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y que hoy el gobierno se ve forzosamente en la obligación de tener que admitir
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que hay pasajeros fantasmas y que los empresarios
01:27
o actúan en complicidad con el viceministro del transporte
01:31
o, en todo caso, burlaron el sistema de control que tiene el gobierno para el pago de subsidios.
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Escuchemos lo que decía el vocero de esta organización, conocida también como OPAMA.
01:44
Se hizo un estudio ya conformado con OPAMA y informáticos y personas voluntarias
01:48
que se prendieron a realizar esta actividad de estudiar todo lo suministrado por el viceministerio
01:56
y valga la redundancia que fue obligado por un amparo judicial.
02:02
Y se ven cuestiones bastante graves, bastante irregular,
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como tarjetas que pasan cada 10 minutos,
02:10
tarjetas que se usan 100 veces al día,
02:13
montos millonarios en el mes que se gastan en tarjetas.
02:16
Esas son cosas mínimas más porque hay mucho más que los compañeros y compañeras van a seguir sacando.
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Alguien que gasta 7 millones en bondi, no sé si vive en el colectivo
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porque tranquilamente puede gastarse usando un depa, por ejemplo,
02:30
o tranquilamente puede gastar un millón al mes en comprarse una moto
02:34
porque vemos que hay gente que supuestamente usa un millón al mes en pasajes
02:39
que es algo irreal para la realidad de la gente.
02:42
Pues ya el mismo viceministro se adelantó y abrió paraguas
02:46
porque es obvio que esto iba a salir una vez suministrado, esos datos,
02:51
y que el viceministro nunca se puso las pilas de controlar,
02:56
nunca se puso las pilas de regular,
02:58
siempre fue con complicidad del mismo viceministro
03:01
todo lo que viene sucediendo, todo lo que se viene gastando anualmente
03:04
en subsidios, que es gravísimo.
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Recordemos que este dinero sale directamente del bolsillo de la gente
03:11
y ni siquiera se ve reflejado en una mejora del transporte público.
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Al contrario, siguen apretando ellos con más subsidios,
03:18
siguen apretando ellos con reguladas,
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cómo meten la mano en el bolsillo a la gente,
03:23
cómo tapan a la gente y cómo mienten a la gente
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porque todo esto se da a causa de una falta de transparencia.
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El viceministerio para investigar y para poder regular,
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porque obviamente se ven beneficiados.
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