Billetaje Electrónico: Empresas simulaban viajes sin hacer circular buses

Canal ABC TV

Desnudan ‘‘mafia’' del billetaje electrónico. “El Viceministerio del Transporte si hacía su labor de autoridad de aplicación seriamente hubiera detectado todas estas irregularidades”, expresó el abogado Jorge Rolón Luna .

Transcript

00:00Bueno, quiero volver un poquitito a eso que acabas de decir.

00:03Este es el país, porque me despertó algo que dijiste,

00:07algo que es una realidad en nuestro país, que es la siguiente.

00:10Todos sabemos lo que pasa en gran medida.

00:13Fretes.

00:14¿Para quién me rodeaba por el ámbito judicial?

00:17Ya se sabía.

00:18Y tienen que pasar algunas cosas, explotar algunas cosas,

00:22porque las instituciones no funcionan.

00:24Ese es el punto importante acá.

00:25Entonces, un cliente mío, con quien estamos haciendo otros trabajos

00:31también en materia de organización social,

00:33pide un acceso a cierta información pública vinculada al tema del transporte,

00:42al viceministerio.

00:43Se le niega tácitamente, pasa el tiempo, no se contesta,

00:48y ahí nosotros decidimos presentar un amparo constitucional.

00:52El juez le obliga al viceministerio.

00:54Es interesante este, ¿cómo se llama?

00:57Este derrotero, digamos, histórico, porque muestra muchas cosas.

01:02En primer lugar, ¿por qué niegan la información

01:03y no la quieren dar de buenas a primeras?

01:05A sabiendas de que es una obligación constitucional y legal,

01:09porque evidentemente iba a saltar todo lo que está saltando ahora.

01:13Y hoy estábamos en otro programa con uno de los chicos

01:16que trabajó los números y los aspectos de control informático,

01:22de esa información profusa que obtuvimos,

01:25y les preguntábamos, ¿en cuánto tiempo ustedes pillaron esto, esto y esto?

01:29En tres minutos.

01:30O sea, el viceministerio del transporte,

01:33si hacía su labor de autoridad de aplicación,

01:36seriamente hubiera detectado toda esta irregularidad

01:39que nosotros detectamos en horas, en minutos.

01:42Entonces, muestra ese matrimonio de conveniencia

01:45que existe entre estos empresarios del transporte

01:48de larga vinculación con la clase política,

01:51con el partido de gobierno concretamente,

01:52y ese remedio de supuesto control de un servicio público

01:59como lo es el tema del transporte.

02:01Ay, Jorge, ahora voy a aprovecharte como abogado y como exfiscal.

02:07Pero aquí caen acciones penales contra el señor Sánchez.

02:13Eventualmente, no sé si llega más arriba la cosa,

02:16porque yo no creo que Sánchez haya tenido autonomía operativa

02:20o se declaró solo este país, ya cada viceministro,

02:22ya es un feudo ahora, ya no es el ministerio nomás, ya.

02:26Y, por supuesto, el oligopolio empresarial.

02:30Perdóname que te haga este atajo un ratito ahí,

02:33pero quiero entender, esto me va a quedar impune.

02:36Bueno, nosotros hemos visto también a lo largo de los últimos tiempos,

02:40especialmente durante la gestión de Sandra Quiñones,

02:42que la fiscalía es un ámbito donde se privilegia la impunidad

02:46de ciertos sujetos poderosos.

02:50De acuerdo a la vinculación política o económica que tienen.

02:55Entonces, Emiliano Rolón debería romper con eso, ¿sí?

02:59Yo he denunciado a los fiscales del caso Metrobús.

03:01Cinco años, cero imputaciones.

03:04En un caso relativamente fácil.

03:07Yo suelo decir, el sueño de cualquier fiscal está toda la documentación,

03:10está todo ahí, es como para ir a lucirse,

03:12como esas películas norteamericanas donde el fiscal se va y se luce

03:15y después cuelga la presea así en su saco como una medalla.

03:20Yo gané tal caso, yo resolví este problema.

03:23Pero acá nadie quiere dejar un legado.

03:25Eso al margen.

03:26Entonces, nosotros lo que vamos a hacer, porque es evidente,

03:29yo coincido con eso, de que estaríamos ante ciertas conductas típicas.

03:33Y digo algo que todavía no hemos analizado a profundidad,

03:37pero que está saltando así, borboteando,

03:41y que puede tener más revelaciones en breve.

03:45Estaríamos en presencia también, eventualmente,

03:47de alguno que otro caso de lavado de dinero.

03:52Entonces, estamos hablando de defraudación al Estado,

03:56de simulación de ciertas cuestiones para generar pagos.

04:00Estamos hablando en el ámbito ya civil de incumplimiento

04:03de estos contratos de concesión.

04:05Habría que ver también eso,

04:07qué tipo de responsabilidad penal puede generar eventualmente.

04:12Pero acá se ha defraudado al Estado.

04:14Yo hoy le escuchaba, igual que todos los paraguayos

04:16que estábamos atentos a esto,

04:18escuchaba a este señor de UC Trama decir,

04:21bueno, páguenos lo que nos deben de los subsidios.

04:24Pero ni pío con respecto a estos pagos

04:28que se obligó al Estado sin que se haya prestado el servicio

04:31por esta cuestión de los billetes fantasmas

04:34que a través de simulaciones se hacía parecer

04:37como que se prestaba un servicio.

04:40Porque acá se paga...

04:42Los sistemas de subsidios a los que he estudiado,

04:44así muy someramente en estos últimos tiempos,

04:47son o de oferta o de demanda.

04:49Yo creo que acá el problema es que se subsidia la oferta.

04:53Y cuando se subsidia la oferta,

04:55lo que se paga como subsidio es con relación...

04:59El subsidio está vinculado al número de pasajeros.

05:02Entonces, cuando el que va a cobrar eso

05:05tiene la posibilidad de validar tickets que no se vendieron

05:11y pasajeros que no existen,

05:13bueno, como decía ahí en mi barrio,

05:16baracayazo ore.

05:17Es como ponerle al gato al lado de la carne.

05:19Vos sabés que va a comer la carne el gato.

05:20No va a dejar pasar eso.

05:21Entonces, habría que...

05:24Tal vez, una de las cosas que se puede hacer

05:25es pensar en subsidio considerando la demanda.

05:29No a todo el mundo,

05:30pero sí a ciertos sectores que tienen necesidades extremas

05:34y que el pasaje de repente ocupa el 15 o el 20%

05:37de un salario mínimo

05:38y les deja con pocos recursos

05:41para satisfacer otras necesidades,

05:43como ocurre en otros países.

05:45Pero este es un tema ya para ir pensando para más adelante.

05:48Pero sí hay conductas típicas.

05:50Sí debe intervenir la fiscalía.

05:52Nosotros vamos a...

05:53Como organización, aunque esto va a ir...

05:55Hemos visto, y eso nos satisface, por un lado,

05:57que se van sumando fuerzas políticas,

06:00actores políticos importantes de otros espacios

06:03y la propia ciudadanía.

06:05Entonces, vemos que también el viceministerio,

06:08la fiscalía, actúan cuando la sociedad organizada presiona.

06:12No, actúan porque tienen que cumplir con sus obligaciones.

06:15Lastimosamente, no funcionan automáticamente.

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