Saltar al reproductorSaltar al contenido principal
  • hace 14 horas
La situación de los exportadores e importadores de mercaderías que se mueven mayoritariamente por vía fluvial no es la mejor. Pronostican ya millonarias pérdidas para el cierre de este año, debido a que la logística sufre complicaciones por la bajante dramática de nuestros ríos. A la importación se le suma la suba a nivel mundial del costo de fletes provenientes desde Asia.

Categoría

🗞
Noticias
Transcripción
00:00El actual nivel de nuestros dos principales ríos sigue siendo un foco de problema para el comercio.
00:05El Paraguay se mantiene navegable a base de intensos dragados,
00:08mientras que el Paraná está cerrado por debajo de la represa de Yaciretá desde abril.
00:14Para el Centro de Armadores Fluviales, el panorama no es alentador por lo que resta del año.
00:19Hay algún anuncio de lluvia puntual en Cuenca Media para principios de septiembre
00:27que no va a solucionar la situación, pero que va a permitir quizás llenar un poco el cauce.
00:34Pero las perspectivas de lluvias importantes no se dan al decir de los expertos hasta enero del año que viene.
00:47Pero no solo el transporte de mercadería se ve complicado.
00:50La reposición de insumos agrícolas también está afectada.
00:53Esto complica notablemente el aprovisionamiento de algunos productos estratégicos que sirven para la siembra
01:03ya el año que viene, como por ejemplo los fertilizantes y defensivos agrícolas que están llegando en esta época.
01:11Otro factor que se sumó a la importación fue la suba del precio de flete desde China
01:16a consecuencia de la disminución de servicios provenientes desde el continente asiático desde inicio de la pandemia.
01:22Hoy desde Oriente salen 10 contenedores y llega uno.
01:26Entonces la rotación de contenedores conspira, la falta de bodegas conspira
01:32y esto hace que el flete en general de Oriente a Río de la Plata haya aumentado cuatro veces,
01:39pero de Oriente a la costa este de Estados Unidos también aumentó tres veces.
01:43Solo el sector naviero calcula unos 100 millones de dólares de pérdidas para fin de este año.
01:50¡Gracias!
Sé la primera persona en añadir un comentario
Añade tu comentario

Recomendada