Gremios piden acuerdo entre gobierno y camioneros

Name: Gremios piden acuerdo entre gobierno y camioneros
Uploaded: 2025-12-02T03:46:02+00:00
Duration: 5 min 11 s
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hace 14 horas

Varios gremios piden una solución entre el gremio de los camioneros y el Gobierno Nacional para evitar el desabastecimiento de los productos. Piden que esta negociación se realice sin perjudicar ningún sector económico. Hablamos con Hugo Pastore director ejecutivo de la cámara paraguaya de exportadores y comercializadores de cereales y oleaginosas (Capeco), quién nos dio a conocer la postura del gremio.

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00:00Bueno, nosotros tenemos una relación de un vínculo súper estrecho, digamos muy estrecho con lo que es el sector de transporte.

00:10Nosotros necesitamos de sus servicios al tener nosotros la carga y la razón de ser del transporte es poder mover la carga justamente.

00:19Nosotros hemos tenido a lo largo de los años varias mesas de negociación, de conversación,

00:25donde hemos conseguido dirimir diferencias, llegar a acuerdos, encontrar puntos de entendimiento.

00:34Eso inclusive lo hemos tenido también este año, en el mes de mayo pasado.

00:40Y bueno, lo que se sumó a este contexto es que hubieron varias subas de los combustibles,

00:47hubieron varias subas del diésel y bueno, tal vez se generó una cierta ansiedad en lo que tenía que ser la revisión,

00:57digamos, de lo que es lo que nosotros llamamos la tabla referencial de fletes.

01:01Nosotros acordamos una tabla referencial donde se consignan puntos de carga, que sería el origen de la mercadería,

01:11a puntos de descarga, que sería el destino y esa tabla sirve efectivamente como referencia

01:16y hay momentos del año que es lo que nosotros llamamos la temporada alta,

01:20donde normalmente los precios que se pagan por los servicios de fletes son mayores

01:25que los que se consignan en esta tabla de referencia.

01:28Luego hay una época donde se equilibran los precios y los valores que se pagan por ese servicio

01:35son bastante similares, alineados con los que está en la tabla

01:38y luego viene la época que le llamamos nosotros la temporada baja,

01:41donde ya hay poco movimiento de transporte, poca carga y en esos casos muchas veces

01:48los precios que se pagan están ligeramente por debajo de esas tablas de referencia.

01:53Nosotros creemos que la manera de trabajar es siempre dialogando, siempre negociando

02:01y siempre llegando a acuerdos.

02:03Nosotros somos defensores de la oferta y de la demanda en el mercado.

02:09No creemos que los precios de servicios entre privados deban fijarse por ley,

02:18que es lo que se está pretendiendo en este momento.

02:23Eso es claramente algo que está fuera del contexto de la ley y de la Constitución.

02:27Y sí, nosotros estamos abiertos y lo hemos manifestado en un comunicado

02:32ya que hemos emitido la semana pasada.

02:34Estamos abiertos a conversar, sí en un contexto donde no se impida

02:41el derecho que tienen los ciudadanos al libre tránsito,

02:46el derecho que tienen los ciudadanos a poder trabajar.

02:49Nosotros sabemos que hay mucha gente que tiene la voluntad de circular por las rutas del país

02:55transportando cargas y que lastimosamente han sido retenidos contra su voluntad,

03:02han sido inclusive en muchos casos objetos de acciones de violencia,

03:08hubo lastimosamente accidentes, por suerte no hubo ninguna desgracia fatal que lamentar,

03:14pero realmente nosotros no consideramos que esta sea la manera.

03:20De vuelta, estamos sí abiertos a conversar en una mesa, pero sin este tipo de coacciones.

03:28Sí, entiendo. Señor Pastor, ¿ustedes cuantificaron más o menos el monto de pérdidas

03:34por estos paros ya de estos días de paro de la actividad?

03:38Bueno, en este momento realmente el perjuicio es transversal a toda la economía, ¿verdad?

03:48Nosotros tenemos, por un lado, nosotros ya estamos hoy en lo que llamamos la temporada baja, ¿verdad?

03:54Ya nos queda demasiada cantidad de producto que deba ser transportado desde los silos

03:58hacia los puertos y las fábricas.

04:00Tenemos, por otro lado, lo que es producción láctea, que se tiene que ir hasta los centros de distribución.

04:09Tenemos alimentos balanceados que tienen que ir desde las plantas industriales

04:14hasta los criaderos de cerdos, de pollos, inclusive para ganado bovino.

04:21Tenemos una coyuntura de sequía y de heladas sucesivas, ¿verdad?

04:26Que, bueno, que afectó muchísimo la disponibilidad de forraje.

04:31Entonces, realmente el nivel de pérdidas es transversal en muchos sectores diferentes, ¿verdad?

04:39Y finalmente terminaría también impactando al consumidor, ya que la carencia de productos

04:44también lleva a una inflación en la canasta de los productos.

04:48Bueno, esa es una consecuencia sin ninguna duda latente, ¿verdad?

04:54De que una vez que los stocks de reserva vayan consumiéndose totalmente

04:59y sin duda que puede suceder algún desabastecimiento en ciertas líneas de productos, ¿verdad?

05:04Eso es una posibilidad concreta también, ¿verdad?

05:06Gracias.

05:07Gracias.

05:08Gracias.

05:09Gracias.

05:10Gracias.

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