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  • hace 2 días
El paro anunciado como pedida de fuerza por gremios de camioneros en reclamo por el aumento del precio de combustible finalmente queda sin efecto, según informó el ministro Federico González, tras reunión conjunta en el Palacio de Gobierno. Se acordó un aumento del 5% del precio del flete, algo aceptado por los gremios de agroexportadores.

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Transcripción
00:00Vamos hasta Palacio de López, se levanta el paro de los camioneros.
00:04Susana Acuña está con los detalles.
00:06Y ahora hemos conseguido que en un plazo de 30 días más o menos...
00:10Así mismo, Javier, habla Ángel Saracho, representación de la Federación de Camioneros.
00:14Escuchamos la comisión.
00:15¿De qué trata básicamente? Eso sí puedes reiterar, ¿no?
00:19La carta de deporte sería un documento de deporte obligatorio
00:22por el cual se va a estipular y va a estar mencionado el costo del flete
00:27y los detalles que hacen a esa transacción que se realiza
00:30para que el camionero pueda tener la seguridad de que va a cobrar ese flete con exactitud.
00:35¿El tema del combustible cómo quedó finalmente?
00:38El tema del combustible también se tocó, pero no está a cargo del gobierno.
00:45Está en el sector privado.
00:47Hubieron compromisos ya asumidos, distribuciones que ya se han realizado.
00:50Lo que nos expuso el señor ministro, hemos comprendido esa situación
00:54y entonces con el aumento del 5% del flete que hemos acordado con los agroexportadores
01:00nos sentimos satisfechos en ese sentido.
01:02Ángel, básicamente esa tabla de fletes que ustedes manejan,
01:05es decir, 5% la suba, pero ¿cuánto hoy día estaban cobrando básicamente en promedio?
01:11Y si vamos ahí a un cálculo real, estábamos cobrando entre 20 y 30% menos.
01:15Así es que no solamente aumentó un 5%, sino que logramos volver a sostener
01:21lo que habíamos firmado en febrero pasado.
01:23¿Qué es lo que motiva entonces al levantamiento del paro?
01:27Los logros obtenidos el día de hoy, como ser que se reduzca la retención del IVA,
01:33eso es un beneficio muy importante que hace años venimos persiguiendo
01:37y con este logro estamos bajando de lo que antes era 100%,
01:41se está reduciendo un 50% al día de hoy, luego de varias negociaciones ya.
01:46¿En este momento se retiran los camioneros de los diferentes puntos en donde se encuentran?
01:50En este momento nosotros anunciamos el levantamiento del paro a nivel nacional
01:54a todos los compañeros que están apostados, les comunicamos que los representantes del sector de transporte,
02:00no solamente la federación de diferentes sindicatos y asociaciones,
02:03hoy estamos anunciando el levantamiento del paro de gobierno.
02:07¿Qué manifestaron ellos, don Ángel? ¿Qué manifestaron cuando les comunicaste también a ellos?
02:12¿Estuvieron todos de acuerdo?
02:13En realidad esta es una comunicación oficial, nosotros ya...
02:16¿No puede hacer una asamblea, usted comunicar a las bases y que ellos decidan eso?
02:19No, porque nosotros tenemos el mandato, asumimos la representación,
02:26por eso estamos aquí hoy negociando con el gobierno y con los agroexportadores.
02:30¿El representante también del sector?
02:32¿Sector agroexportador también?
02:35Sí.
02:36Adelante, por favor.
02:37¿Su nombre, señor?
02:38Hugo Pastore, director de la Capeco.
02:40Bueno, finalmente este acuerdo, ¿cuál fue y cómo sería beneficiado también del sector?
02:44Bueno, nosotros estamos siempre en contacto con nuestros compañeros de trabajo,
02:49que son básicamente los transportistas, ¿verdad?
02:51Tenemos una relación muy estrecha, hemos tenido varias jornadas ya en otras ocasiones
02:56donde hemos negociado este tipo de acuerdos.
02:59Nosotros entendimos que se daban las condiciones para la revisión de esta tabla referencial
03:04que nosotros tenemos juntamente, que se había firmado en febrero de este año,
03:09dado el aumento del costo más importante, el insumo más importante que ellos tienen,
03:13que es el combustible.
03:14Bueno, entonces fue una jornada de negociación, de diálogo.
03:20Hemos encarado ese punto, hemos encarado otros aspectos también que son muy importantes
03:24para el sector, como ellos ya han mencionado, la carta de porte,
03:28la reducción de las retenciones del IVA que van a permitir que el sector trabaje
03:34de una manera mucho más ordenada.
03:37El 5% del aumento del flete no perjudica, digamos, al sector,
03:43está dentro del margen que ustedes manejan de lo que se puede pagar.
03:47Bueno, toda la mercadería que ya fue contratada, eso definitivamente significa un sobrecosto
03:53para los comercializadores, ¿verdad?
03:55Hay mercadería que eventualmente todavía el flete no ha sido contratado,
03:58donde bueno, sí, ahí ya se hará bajo un nuevo marco, ¿verdad?
04:02¿Viceministro, Oscar Uruguay también para...?
04:05Viceministro, Oscar Uruguay también, si puede pasar aquí, por favor.
04:09Bueno, se hace una reducción del IVA, Viceministro.
04:11Sí, la reducción del IVA sobre todo lo que tiene que ver con transporte de granos.
04:17Estamos haciendo un compromiso muy grande de parte del gobierno,
04:20pero hay que también tener en cuenta que esto implica una formalización.
04:25Ellos se comprometieron también a establecer los niveles de formalización
04:28para que esa retención vaya bajando.
04:30Entonces, también en el acuerdo establecimos habilitar una mesa de trabajo
04:35en la cual se va a estar trabajando sobre la carta de aporte,
04:38la implementación, la obligatoriedad de esa carta de aporte
04:41a los efectos de determinar que el camionero cobre exactamente
04:45lo que corresponde el precio justo.
04:49Hay un gran compromiso también del sector agro, del sector agroexportador.
04:53Entonces, creo que esto agradecemos la buena predisposición de todas las partes.
04:58El gobierno, en ese sentido, actúa como, en este caso,
05:05le apoya justamente ese acuerdo que entre el sector agroexportador
05:10y el sector de los camioneros.
05:11Y, por nuestra parte, la reducción del IVA y establecer esa carta de aporte
05:15que va a permitir también fijar exactamente el precio del flete,
05:19que era lo que hoy se estaba discutiendo.
05:21¿Esto ya es permanente, Viceministro, o va a ser temporal?
05:23Eso ya es permanente la reducción, ¿verdad?
05:26Y va a estar condicionado más reducción una vez que haya un nivel de formalización
05:32mayor de parte de los camioneros.
05:35¿Podrías reiterar nuevamente en cuánto se da esta reducción?
05:38La retención anterior era del 70%, hoy acordamos una reducción al 50%.
05:46Entonces, con la condición del sector transporte de camioneros de un nivel de formalización.
05:54Eso quiere decir que estén no solamente inscriptos en el RUC, sino también en el IPS,
05:59de forma también a garantizar los derechos que tienen ellos en ese sentido.
06:06Y también, por otro lado, establecer la carta de aporte.
06:10Este documento, que va a ser obligatorio para el tránsito a nivel nacional,
06:14permitirá, por un lado, establecer el precio real del flete
06:18por el cual un transportista o un camionero negocia justamente su prestación de servicio.
06:25¡Gracias!
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