Dragado del río Paraguay

Name: Dragado del río Paraguay
Uploaded: 2025-12-02T01:24:27+00:00
Duration: 4 min 28 s
Channel: Canal ABC TV
Description: Las empresas encargadas de mejorar y mantener las condiciones de navegabilidad de los río a nivel país garantizan el cumplimiento de los procesos. Al respecto habla con Factor Clave Jorge Vergara, director de proyectos estratégicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

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hace 5 horas

Las empresas encargadas de mejorar y mantener las condiciones de navegabilidad de los río a nivel país garantizan el cumplimiento de los procesos. Al respecto habla con Factor Clave Jorge Vergara, director de proyectos estratégicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

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00:00Sí, claro. Bueno, con todos estos problemas que estamos teniendo con los países vecinos,

00:08también hay que destacar la necesidad tanto de Brasil y Bolivia también de navegar nuestros ríos.

00:20Y nosotros tenemos que procurar que la navegabilidad sea permanente,

00:26tanto en el tramo norte, que es el soberano, como en el tramo compartido con Argentina,

00:32con el cual también trabajamos todos dentro de lo que es la Comisión de Hidrovía Paraguay-Paraná.

00:44En este caso, bueno, el Ministerio de Obras Públicas, como bien dijiste, ha hecho un llamado en el mes de octubre

00:51y ya ha emitido su resolución de adjudicación en el mes de diciembre para tres empresas

01:00en una modalidad que se llama de abastecimiento simultáneo.

01:05Es decir, que las tres empresas van a estar en tres tramos diferentes de manera simultánea

01:12a fin de dar una respuesta a la situación del río, que sabemos que no es la mejor de todas

01:18debido a la bajante, debido a toda la formación de pasos críticos que ha tenido.

01:25Entonces estamos tratando de dar una respuesta a esta situación.

01:31Esa es una respuesta a corto plazo.

01:34Luego tenemos el proyecto más grande, que es el proyecto de APP de Hidrovía para el tramo soberano,

01:41que estamos trabajando también y que estamos en una etapa de factibilidad

01:45y que este año probablemente podríamos llamar para dar en APP ese tramo.

01:51Ahora, don Jorge, si bien hablamos del río y los trabajos que vienen realizando por el mismo,

01:56¿en qué condiciones se encuentra el río?

01:58Conocemos que subió un poquitito aquí en Asunción, por lo menos,

02:02pero en general, ¿cuál es la situación del río?

02:06En general, el río está a bajos niveles que debería tener en esta época del año.

02:14Y sabemos que por los próximos años, por una cuestión cíclica, se va a mantener así, con una bajante.

02:21Gracias al trabajo que hemos hecho con el contrato anterior,

02:24se garantizó la navegabilidad del tramo sur, que va de Asunción a Confluencia,

02:32donde hay mucho tráfico, o sea, de los puertos de billeta para abajo.

02:36Hemos hecho un esfuerzo, inclusive, de traer una empresa extranjera

02:39que pueda agarrar rápidamente el paso queso, que en ese momento fue el primer paso

02:45más importante que teníamos para poder llegar a aguas paraguayas,

02:49en ese tiempo de sequía que estaba muy complicado.

02:52Entonces, lo que ahora estamos haciendo, básicamente, es ya la contratación

03:01de estas tres empresas a fin de poder dar la respuesta al sector

03:06para poder garantizar la navegabilidad, garantizar que los productos que son,

03:14como sabes, los productos de exportación, los granos y compañías que ya empieza su cosecha

03:19y tienen que salir a los diferentes mercados, puedan tener la posibilidad

03:23de ir en un río navegable, ¿verdad?

03:28Como me preguntaste los pasos, y sí, hay muchos pasos que hoy son críticos

03:32y naturalmente son críticos en esas zonas.

03:36Estamos hablando de la zona más hacia abajo de Pilar, como te hablábamos,

03:40paso queso, unos pasos más abajo.

03:42Tenemos Cancha Larga, Santa Rosa, tenemos la zona cercana a los puertos de Villeta,

03:51que son zonas que tienen problemas de navegabilidad.

03:56También tenemos que referirnos al tramo norte.

03:59El tramo norte tiene muchísimos pasos, tiene más de 40 pasos críticos,

04:03el tramo que va a Asunción hasta Concepción.

04:06Así que el desafío es muy grande.

04:10Tenemos que tener las empresas trabajando.

04:13Y bueno, estamos trabajando justamente en esto para que podamos tener

04:16una respuesta a lo que nos pide o a lo que pide, en este caso, el sector.

04:23¡Gracias!

04:24¡Gracias!

04:28¡Gracias!

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