00:002시간 만에 270건이 적발될 만큼 도로 곳곳에서 전동 킥보드가 안전을 위협하고 있습니다.
00:07도로에 갑자기 튀어나온 사고를 유발한다는 의미로 킥보드와 고라니를 합친 킹란이라는 말까지 생겼는데요.
00:15이렇게 전동 킥보드는 교통사고 지난해 기준으로 7년 만에 20배가 증가했고요.
00:20사망사고는 6배가 늘었습니다.
00:23특히 사고자의 절반이 20세 이하 청소년과 청년층이었습니다.
00:27이 때문에 킥보드와 같은 개인형 이동장치 규제를 강화하는 이른바 피해법이 속도를 내고 있습니다.
00:57지금 논의되고 있는 규제 방안을 보면요.
01:01현재 시속 25km 이하로 제한된 최고 속도를 10km로 강화하거나 대여업체가 면허 확인 시스템을 갖추는 방안 등이 담겨 있습니다.
01:13여야는 지난 9월 관련 법안에 공동 발의했지만 대여업계 주차 규정 반발로 법안이 폐기된 바 있는데요.
01:20다만 이 사안이 정부의 주요 과제인 만큼 여당도 법안 처리에 속도를 낼 것으로 보입니다.
01:28이렇게 이용자가 늘어나는 만큼 안전성 확보보다는 무엇보다도 중요하겠죠.
01:33정부와 국회가 현실적인 대안을 마련해서 전동 킥보드가 안전하고 지속 가능한 이동수단으로 자리 잡는 계기를 만들기를 기대합니다.
01:42정부와 국회가 현실적인 대안을 마련해서 전동 킥보드가 안전하고 지속 가능한 이동수단입니다.