La SNCF surveille ses lignes à l'aide de drones

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La SNCF déploie un système de drone pour la surveillance de sa ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT), qui subit depuis des années de multiples retards et aléas techniques. Le site va héberger le plus grand chantier de l'année lancé par l'entreprise ferroviaire.

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00:00Le drone d'altamétrie a détecté un véhicule suspect à la sous-station de Tivermont.

00:07Doté de deux caméras, dont une infrarouge, ce drone va sillonner des voies ferrées durant toute la nuit.

00:14Conçu par la start-up toulousaine de l'air, qui en fournit également à l'armée ukrainienne,

00:19ces appareils permettent à la SNCF de lutter contre les vols de cuivre et de métaux.

00:24Les vols de métaux suivent l'augmentation du cours du cuivre.

00:27Donc quand le cours du cuivre augmente, les vols de métaux augmentent, ou les tentatives de vols de métaux augmentent.

00:35La demande mondiale de cuivre ne cesse de grimper.

00:38En octobre, l'or rouge se vendait à près de 10 000 euros la tonne.

00:41Pour faire face aux risques, la SNCF investit près de 100 millions d'euros par an pour la surveillance de son réseau national,

00:48car les risques sont nombreux, retard de train et travaux coûteux entre autres.

00:51Depuis l'été, nous avons arrêté 4 réseaux de voleurs de câbles de cuivre grâce à des opérations notamment de surveillance.

01:03Mais ces opérations également permettent beaucoup de dissuasion.

01:06En 2024, près de 2 100 vols de cuivre ont été recensés sur la quasi-totalité du territoire.

01:11D'autres compagnies, telles que le réseau de transport d'électricité RTE et Orange, sont aussi touchées par cette menace.

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