Neuer Nissan Rogue PHEV (2026) im Check – Technik, Ausstattung & Details

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In diesem Video zeigen wir dir den neuen Nissan Rogue Plug-In Hybrid des Modelljahres 2026. Was auf den ersten Blick wie ein brandneues Nissan-Modell aussieht, entpuppt sich bei genauerem Hinsehen als bekanntes Konzept mit frischem Markenauftritt.

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✅ Source: Nissan
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Der 2026 Nissan Rogue PHEV ist technisch gesehen ein Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid – nur mit Nissan-Badge und überarbeiteter Frontpartie. Das SUV kombiniert einen 2,4-Liter-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren (je einer pro Achse) für eine Systemleistung von 255 PS und 450 NM Drehmoment.

Die elektrische Reichweite beträgt rund 60 km, gespeist aus einer 20-kWh-Lithium-Ionen-Batterie. Eine vollständige Ladung an einer Level-2-Wallbox dauert etwa 7,5 Stunden. Mit Benzin- und Elektroantrieb kommt der Allrad-SUV auf eine Gesamtreichweite von etwa 680 km.

Der Rogue bietet serienmäßig 7 Sitze, Allradantrieb sowie 7 wählbare Fahrmodi: Normal, Power, Eco, Tarmac, Gravel, Snow und Mud. Zur Ausstattung gehören u. a. ein 9-Zoll-Touchscreen, ein digitales 12,3-Zoll-Cockpit, beheizbare Vordersitze und ein Lederlenkrad.

In der Platinum-Variante sind zusätzlich ein 10-Zoll-Head-up-Display, ein 9-Lautsprecher-Bose-Soundpaket, Lederausstattung und ein Panoramadach verbaut. Preislich wird sich das Modell vermutlich in der Nähe des Mitsubishi Outlander PHEV bewegen, der aktuell ab ca. 36.800 € startet.

Der Rogue PHEV ist der erste Plug-In-Hybrid von Nissan für den US-Markt – und gleichzeitig vielleicht nur ein kurzes Intermezzo. Denn die nächste Generation steht bereits in den Startlöchern – mit komplett neuem e-Power-Antriebskonzept.

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00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.

00:03Heute dreht sich alles um den neuen Nissan Rogue Plug-in Hybrid,

00:07der auf den ersten Blick vielleicht gar nicht so neu erscheint.

00:11Und das hat einen guten Grund.

00:13Unter dem Blech steckt nämlich kein echter Nissan,

00:16sondern im Grunde ein Mitsubishi Outlander PEV mit Nissan Logos

00:20und einem leicht überarbeiteten Kühlergrill,

00:23der optisch besser zu aktuellen Nissan Modellen wie dem Sentra oder Leaf passt.

00:27Dass ein Modell erst so spät in seinem Lebenszyklus eine Plug-in Hybrid Version erhält,

00:34ist eher ungewöhnlich.

00:36Der Rogue der dritten Generation ist bereits seit fünf Jahren auf dem Markt

00:40und erst jetzt kombiniert Nissan einen klassischen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor.

00:46Auch wenn Nissan in der offiziellen Mitteilung den Namen Mitsubishi nicht erwähnt,

00:51verrät das technische Datenblatt mit dem Motorkürzel

00:54Mitsubishi Motors Corporation 4B12.

00:57Sehr deutlich, wer hier tatsächlich unter der Haube steckt.

01:01Der 2026 Rogue übernimmt das komplette Antriebskonzept des Outlander PHV.

01:08Ein frei atmender 2,4 Liter Benzinmotor wird mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse kombiniert.

01:14Die Systemleistung liegt bei 252 PS und einem Drehmoment von 450 Newtonmeter.

01:21Auch die Batterie bleibt mit 20 Kilowattstunden Kapazität unverändert

01:26und erlaubt eine rein elektrische Reichweite von rund 60 Kilometern.

01:31Eine vollständige Ladung dauert siebeneinhalb Stunden an einer heimischen Level-2-Ladestation.

01:37Zusammen mit dem Benzintank liegt die Gesamtreichweite bei etwa 680 Kilometern,

01:42identisch mit dem Mitsubishi.

01:45Interessant ist, dass es sich hierbei um den ersten Plug-in-Hybrid von Nissan für den US-Markt handelt.

01:50Und dieser stammt nicht einmal aus eigener Entwicklung.

01:54Serienmäßig kommt der Rogue PFA mit Allrad-Antrieb und bietet sieben Sitzplätze sowie sieben verschiedene Fahrmodi.

02:00Normal, Power, Eco, Tarmac, Gravel, Snow und Mud.

02:05Die Ausstattungslinien sind übersichtlich gehalten, SL und Platinum.

02:09Beide Varianten verfügen unter anderem über einen 9 Zoll großen Touchscreen,

02:14ein 12,3 Zoll großes digitales Kombi-Instrument,

02:18beheizte Vordersitze, ein lederbezogenes Lenkrad sowie vier USB-Anschlüsse.

02:24In der Platinum-Ausstattung kommen noch ein 10 Zoll großes Head-Up-Display,

02:28ein BOSIS-Soundsystem mit neuen Lautsprechern, Ledersitze,

02:32manuelle Sonnenblenden in der zweiten Sitzreihe und ein elektrisches Panoramadach hinzu.

02:37Preise wurden offiziell noch nicht bekannt gegeben.

02:40Doch da der Mitsubishi Outlander PHV bei rund 36.800 Euro startet,

02:47inklusive aller Gebühren, dürfte sich der Nissan Rogue Plug-in Hybrid in einer ähnlichen Preisklasse bewegen.

02:54Seine offizielle Premiere feiert er noch in diesem Monat auf der Los Angeles Autoshow.

02:59Der Marktstart ist für Anfang nächsten Jahres geplant.

03:02Allerdings könnte dieser neue Rogue nicht lange auf dem Markt bleiben.

03:07Denn bereits im März hatte Nissan angekündigt,

03:10dass die Produktion der vierten Generation im japanischen Fiskaljahr 2026 beginnt,

03:15also zwischen April 2026 und März 2027.

03:20Diese neue Generation soll dann erstmals in den USA mit der sogenannten E-Power-Technologie an den Start gehen.

03:27Dabei dient der Verbrennungsmotor nur noch als Generator, um die Batterie zu laden.

03:32Die Räder werden ausschließlich elektrisch angetrieben.

03:36Zusätzlich ist auch eine Variante mit reinem Verbrennungsmotor

03:39sowie eine neue Plug-in-Hybrid-Version geplant.

03:43Ob diese dann intern bei Nissan entwickelt wird

03:46oder erneut eine Kooperation mit Mitsubishi entsteht, bleibt vorerst offen.

03:51Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,

03:54der findet den Link dazu wie immer in der Videobeschreibung.

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