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Die Yamaha R7 geht für 2026 mit einem großen Technik-Upgrade und frischem Design an den Start. In diesem Video zeigen wir dir alle Neuerungen, die das sportliche Mittelklassemodell jetzt noch besser machen – von elektronischen Fahrhilfen bis zur neuen Ergonomie.

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✅ Source: Yamaha
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Mit dem Modelljahr 2026 wird die Yamaha R7 deutlich moderner: Die auffälligste Neuerung ist die elektronische Drosselklappe, die nun zahlreiche Assistenzsysteme ermöglicht. Dazu gehören Kurven-ABS, eine dreistufige Schräglagen-Traktionskontrolle, Slide Control, Wheelie-Kontrolle und ein Tempomat. Ebenfalls neu ist die Launch Control – perfekt für schnelle und kontrollierte Starts. Die Motorbremswirkung lässt sich in 2 Stufen einstellen, unterstützt durch Yamahas Motorschleppmomentregelung BSR. Das Getriebe wurde überarbeitet, der Quickshifter bietet 2 Einstellungen.

Am Fahrwerk sorgen eine leichtere Gabel mit Aluminium-Kolbenstangen, eine neue Gabelbrücke sowie überarbeiteter Rahmen und Schwinge für mehr Steifigkeit und besseres Handling. Die neuen SpinForged-Alufelgen und griffigen Bridgestone Battlax S23 Reifen verbessern die Agilität. Die Sitzhöhe liegt jetzt bei 830 mm, der Lenker und Tank wurden ergonomisch angepasst. Ein 5-Zoll-TFT-Display mit „Rennstrecken-Ansicht“ und serienmäßiger Smartphone-Konnektivität rundet das Update ab. Optisch präsentiert sich die R7 aerodynamischer mit integrierten Blinkern, neuer Front und Jubiläumsfarben zum 70-jährigen Yamaha-Bestehen.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Yamaha verpasst der R7 für das Modelljahr 2026 ein umfangreiches Technik- und Design-Update.
00:06Die zugängliche Sportmaschine erhält nun eine elektronische Drosselklappe,
00:10die Systeme wie Kurven-ABS, dreistufige Schräglagen-Traktionskontrolle und Slide-Control ermöglicht.
00:17Zusätzlich sind Wheelie-Kontrolle, Nordbrems-Signalfunktion, Tempomat
00:21sowie eine zweistufige Motorbremsregelung inklusive Motorschleppmomentsteuerung an Bord.
00:27Die neue Launch-Control sorgt für ideale Starts, während drei Fahrmodi, Sport, Street, Rain
00:34sowie zwei individuell konfigurierbare Profile zur Auswahl stehen.
00:38Der optimierte Quickshifter lässt sich nun doppelt konfigurieren, unterstützt von Änderungen an Kupplung und Getriebe.
00:46Rahmen, Schwinge und Gabelbrücke wurden überarbeitet, um die Steifigkeit zu erhöhen, ohne das Gewicht zu steigern.
00:52Die volleinstellbare 41mm-Telegabel spart dank Alukolbenstangen 350g.
00:58Leichte Alufelgen mit Spinforge-Technologie und Bridgestone Batlux S23-Reifen steigern die Agilität.
01:05Ergonomisch gibt's neue Fußrasten von der R1, tieferen Sitz mit 830mm Höhe, neuen Tank und Lenker.
01:13Ein 5 Zoll TFT-Display samt Connectivity rundet das Paket ab.
01:16Optisch zeigt sich die R7 aerodynamischer, mit schmalerer Front, integrierten Blinkern und neuen Farben, Rot-Weiß, Blau oder Schwarz.
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