00:00Yamaha verpasst der R7 für das Modelljahr 2026 ein umfangreiches Technik- und Design-Update.
00:06Die zugängliche Sportmaschine erhält nun eine elektronische Drosselklappe,
00:10die Systeme wie Kurven-ABS, dreistufige Schräglagen-Traktionskontrolle und Slide-Control ermöglicht.
00:17Zusätzlich sind Wheelie-Kontrolle, Nordbrems-Signalfunktion, Tempomat
00:21sowie eine zweistufige Motorbremsregelung inklusive Motorschleppmomentsteuerung an Bord.
00:27Die neue Launch-Control sorgt für ideale Starts, während drei Fahrmodi, Sport, Street, Rain
00:34sowie zwei individuell konfigurierbare Profile zur Auswahl stehen.
00:38Der optimierte Quickshifter lässt sich nun doppelt konfigurieren, unterstützt von Änderungen an Kupplung und Getriebe.
00:46Rahmen, Schwinge und Gabelbrücke wurden überarbeitet, um die Steifigkeit zu erhöhen, ohne das Gewicht zu steigern.
00:52Die volleinstellbare 41mm-Telegabel spart dank Alukolbenstangen 350g.
00:58Leichte Alufelgen mit Spinforge-Technologie und Bridgestone Batlux S23-Reifen steigern die Agilität.
01:05Ergonomisch gibt's neue Fußrasten von der R1, tieferen Sitz mit 830mm Höhe, neuen Tank und Lenker.
01:13Ein 5 Zoll TFT-Display samt Connectivity rundet das Paket ab.
01:16Optisch zeigt sich die R7 aerodynamischer, mit schmalerer Front, integrierten Blinkern und neuen Farben, Rot-Weiß, Blau oder Schwarz.
01:29Für mehr Videos einfach abonnieren.
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