00:00Im aktualisierten Seiten-Crash-Test des IRHS erzielte der vollelektrische Kia EV6 des
00:11Modelljahres 2025 ein gutes Gesamtergebnis. Die Struktur- und Sicherheitskäfige schnitten
00:18mit gut ab, ebenso die Schutzwirkung für Kopf, Hals, Becken und Torso der Insassen vorne und
00:23hinten mit einer akzeptablen Bewertung lediglich für den Torso des Fahrers. Verbesserungen an
00:28der Seitenstruktur sowie den vorderen und hinteren Thorax- und Vorhang-Airbags trugen zur hohen
00:34Sicherheit bei. Sowohl Fahrer als auch Rücksitz-Dummys blieben in stabilen Positionen und die Seiten-Airbags
00:41schützten effektiv vor harten Strukturelementen. Diese Bewertung gilt für alle Versionen außer
00:48der GT-Ausstattung und nicht für den Hyundai Ioniq 5.
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