Mali : le JNIM étend son contrôle sur les routes, le carburant se raréfie à Bamako

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00:00On passe au Mali où les djihadistes liés à Al-Qaïda ont attaqué un convoi de camions-citernes venus de la Côte d'Ivoire.

00:07Une cinquantaine de véhicules détruits, un message clair, c'est désormais le JNIM qui contrôle une partie des routes maliennes.

00:14Le carburant se raréfie à Bamako et les voyageurs doivent se plier aux règles imposées par les djihadistes.

00:20Silence radio du côté des autorités. Nous retrouvons, pour en savoir plus, notre correspondant Serge Daniel.

00:26Serge, depuis plus d'un mois, les djihadistes ont imposé au sud et à l'ouest un blocu sur le carburant et la circulation.

00:34Fait inédit, des privés négocient désormais directement avec les djihadistes pour contourner l'embargo.

00:42Oui, c'est effectivement un fait inédit parce que ça n'a été jamais vu, surtout au sud et à l'ouest du Mali,

00:48dans deux régions qu'une frontière avec la Côte d'Ivoire et le Sénégal.

00:52Donc, ce sont des entreprises de transport, notamment une société de transport de voyageurs

00:57qui a vu ces bus brûlés par les djihadistes, qui publiquement a, dans une vidéo, demandé pardon aux djihadistes

01:05en disant « nous demandons pardon, nous vivons de cela, comprenez-nous ».

01:10Et donc, les djihadistes, de leur côté, ont imposé deux conditions.

01:14D'abord, que cette société de transport transporte des femmes seulement voilées,

01:21donc toutes les femmes qui prennent ces bus seront désormais voilées,

01:26et ensuite que ces sociétés de transport de passagers ne rendent pas compte à l'armée des mouvements des djihadistes.

01:34Et puisque la société de transport va commencer à retravailler à nouveau,

01:37on estime que c'est probablement parce qu'elle a accepté, justement, ces conditions des djihadistes.

01:43Et c'est tout à fait inédite des hommes d'affaires.

01:45Un pétrolier, notamment, a fait la même démarche auprès des djihadistes.

01:49Serge, au-delà de ces attaques, vous l'avez expliqué,

01:52le GNI impose maintenant ses propres règles.

01:55Comment réagit la population, peut-être ?

01:58Et surtout, que dit ou que ne dit pas les autorités, que ne disent pas les autorités maliennes ?

02:05Au niveau des autorités maliennes, c'est franchement, disons,

02:09et les autorités maliennes n'ont pas pour le moment de solution.

02:11Le ministre du Commerce a tenté de s'expliquer, mais il n'a pas du tout convaincu.

02:15Je me suis renseigné ce dimanche encore à Bamako.

02:19Vous avez, sur plusieurs kilomètres, des files d'attente devant des stations d'essence,

02:23des gens qui viennent prendre de l'essence, chercher de l'essence, c'est plutôt difficile.

02:26Et dans des localités comme Gao, Gao, c'est la première ville du nord du Mali,

02:30il n'y a quasiment plus d'électricité parce que c'est le carburant qui alimente les groupes électrogènes.

02:36Et à Motti, à Koro, dans d'autres localités, c'est extrêmement dur pour les populations.

02:42Merci beaucoup, Serge Daniel, pour ces précisions. Merci beaucoup.