Der neue Peugeot Boxer 2026 ist da – in dieser Videoausgabe zeigen wir euch die Version Cargo, also den klassischen Kastenwagen für Gewerbe und Handwerk. Mit neuem Design, effizientem 2.2-Liter-Dieselmotor und praktischen Features richtet sich das Modell ganz klar an professionelle Nutzer und Flottenkunden.
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Mit der 2026er Generation des Boxer bringt Peugeot frischen Wind ins Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Der Transporter präsentiert sich mit modernisierter Front, neuem Markenlogo und einem überarbeiteten Innenraum. Besonders die technische Ausstattung wurde gezielt auf die Anforderungen im Arbeitsalltag optimiert. Herzstück ist der neue 2.2-Liter-Turbo-Diesel mit 140 PS und 350 Newtonmeter Drehmoment, kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Version L3H2 Cargo bietet ein Ladevolumen von 13 m³ und bis zu 1,6 Tonnen Nutzlast.
Praktisch: Die weit öffnenden Hecktüren (bis 270°) und eine seitliche Schiebetür erleichtern Be- und Entladung. Innen punktet der Boxer mit neuen Sitzen, USB-Ports, LED-Innenbeleuchtung und optionaler Flottenanbindung über MyPeugeot Pro, das 12 Monate kostenlos nutzbar ist. Die neue Plattform ermöglicht Echtzeit-Telemetrie, Routenplanung und Fahrerüberwachung – ideal für Unternehmen mit mehreren Fahrzeugen.
Der neue Peugeot Boxer Cargo ist ab August erhältlich und wird die bisherige Generation sukzessive ersetzen.
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00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Diesmal dreht sich alles um den brandneuen Poi Boxer 2026 in der Version als Cargo,
00:09also den klassischen Kastenwagen bzw. Transporter.
00:13In Brasilien wurde das überarbeitete Modell offiziell vorgestellt
00:17und präsentiert sich deutlich moderner, effizienter, sicherer und vielseitiger als sein Vorgänger.
00:24Wer beruflich auf ein zuverlässiges und wirtschaftliches Nutzfahrzeug angewiesen ist,
00:29dürfte beim neuen Boxer fündig werden.
00:32Der neue Poi Boxer 2026 zielt ganz klar auf den professionellen Einsatz
00:37und auf Unternehmen, die ihre Flotte effizient betreiben möchten.
00:42Bereits optisch wurde der Kastenwagen überarbeitet.
00:45Eine neue Frontpartie mit frischem Kühlergrill, einem überarbeiteten Markenlogo
00:50sowie neuen Felgendesigns sorgt für ein zeitgemäßes Erscheinungsbild.
00:54Besonders hervorzuheben ist jedoch, was unter dem Blech steckt,
00:58nämlich ein neuer 2,2 Liter Turbodieselmotor.
01:02Dieser leistet 140 PS und bringt ein maximales Drehmoment von 350 Nm auf die Straße.
01:09Gekoppelt wird das Ganze an ein manuelles Sechsganggetriebe, das die Kraft effizient verteilt.
01:15Im Stadtverkehr liegt der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch laut Hersteller bei etwa 10,8 Litern pro 100 km Monzellat,
01:24was angesichts der Fahrzeuggröße als durchaus wirtschaftlich zu bezeichnen ist.
01:29Im Innenraum geht es ebenso funktional wie modern zu.
01:32Neue Sitze mit schwarzem Crate-Bezug, ein überarbeiteter Armaturenträger mit zusätzlichem Stauraum von 1,5 Litern,
01:40neue USB- und 12-Volt-Anschlüsse sowie LED-Innenbeleuchtung im Bodenbereich sorgen für ein praktisches und zugleich angenehmes Arbeitsumfeld.
01:48Das neue Lenkrad, ein übersichtliches Kombi-Instrument mit einer 3,5 Zoll großen Anzeige sowie ein 5 Zoll großes Bluetooth-Radio sind serienmäßig dabei.
02:01Die Versionen für den Personentransport bieten sogar ein 7 Zoll großes Multimedia-System mit kabelloser Smartphone-Integration über Android Auto und Apple CarPlay.
02:12Für den Cargo allerdings nicht vorgesehen.
02:14Besonders für gewerbliche Kunden interessant sind die technischen Assistenzsysteme, die Peugeot in den neuen Boxer integriert hat.
02:22Dazu zählen unter anderem ein Anhänger-Stabilitätsprogramm, ein Reifendruck-Überwachungssystem, Parksensoren hinten sowie ein Tempomat.
02:31Ebenfalls an Bord ist ein Anfahrassistent für Steigungen, eine Nachkollisionsbremse sowie ein Seitenwindassistent,
02:38der das Fahrzeug bei starken Windmöllen stabilisiert.
02:41Auch wenn viele dieser Funktionen in anderen Segmenten längst etabliert sind, sind sie in der Klasse der leichten Nutzfahrzeuge noch längst nicht Standard.
02:50Peugeot zeigt sich hier also fortschrittlich.
02:54Ein echtes Highlight ist die serienmäßige Integration der Plattform MyPeugeot Pro,
02:59die speziell auf die Anforderungen professioneller Fuhrparks zugeschnitten ist.
03:03Für die Dauer von zwölf Monaten stellt Peugeot die Nutzung kostenlos zur Verfügung.
03:09Über die App oder einen Webbrowser lassen sich Fahrzeuge in Echtzeit orten, Routen optimieren, virtuelle Zäune einrichten und Fahrerprofile überwachen.
03:19Die Plattform ermöglicht damit nicht nur eine effektivere Routenplanung, sondern trägt auch zur Reduzierung von Betriebskosten
03:26sowie zur Erhöhung der Fahrzeugsicherheit und Produktivität bei.
03:30Wer auf Digitalisierung setzt, findet hier ein überzeugendes Werkzeug für die moderne Flottenverwaltung.
03:37Der Boxer Cargo ist in zwei Varianten verfügbar.
03:40Als L3H2 Version mit einem Ladevolumen von 13 m³ und einer Nutzlast von ca. 1,2 t,
03:48sowie als Forgo L3H2, der bei identischem Volumen eine etwas höhere Nutzlast von rund 1,6 t bietet.
03:56Beide Ausführungen sind mit dem regulären PKW-Führerschein der Klasse B fahrbar.
04:02Dank der weit öffnenden Hecktüren im 90-Grad- und 270-Grad-Winkel sowie einer praktischen Schiebetür auf der Seite
04:09ist ein flexibler und effizienter Zugang zum Laderaum gewährleistet.
04:14Ein echter Vorteil im urbanen Lieferalltag oder bei häufigem Be- und Entladen.
04:19Die Maße des Fahrzeugs sind ebenfalls praxisgerecht.
04:22Der Boxer misst in der Länge rund 6,0 m, in der Breite etwa 2,1 m, in der Höhe rund 2,5 m bei einem Radstand von ca. 3,5 m.
04:35Damit ist er groß genug für die meisten gewerblichen Einsatzzwecke, bleibt aber kompakt genug,
04:41um auch in beengten Innenstädten noch gut manövrieren zu können.
04:45Abgerundet wird das Angebot durch die Lackierung in Weiß Banquees, die für alle Varianten verfügbar ist.
04:51Die Farbe Grau Graffito bleibt den Versionen für den Personentransport vorbehalten.
04:57Der Verkauf des neuen Modells startet im August und wird die aktuelle Generation sukzessive ablösen.
05:04Mit Preisen, die in Brasilien bei etwa 31.000 Euro starten dürften, abhängig von Ausstattung und Version,
05:12positioniert sich der neue Peugeot Boxer auch wirtschaftlich als attraktive Lösung für Gewerbekunden.
05:18Natürlich können sich diese Preise regional leicht unterscheiden,
05:22doch unterm Strich bleibt der Boxer eine interessante Option für alle,
05:26die ein robustes, modernes und durchdachtes Nutzfahrzeug suchen.
05:31Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
05:34der findet den Link zum passenden Blogartikel wie immer in der Videobeschreibung.
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