00:00Great Wall Motor bereitet den Vorverkauf des neuen Tank 400 mit Plug-in-Hybridantrieb für den 21. Oktober vor
00:07und setzt damit einen bedeutenden Schritt in seiner Hybridstrategie.
00:12Der überarbeitete Tank 400 präsentiert sich mit einem neu entwickelten Antriebsstrang,
00:17der auf den aktuellen Hi4T und Hi4Z-Hybridsystemen basiert.
00:23Diese Technologien wurden speziell entwickelt, um die Effizienz zu steigern,
00:28die Geländetauglichkeit zu verbessern und das Fahrerlebnis insgesamt auf ein neues Niveau zu heben.
00:34Optisch bleibt der Tank 400 pfh seiner robusten Linie treu und spiegelt das Design der Tankmodellfamilie deutlich wider.
00:42Die aufrechte Frontpartie, die breiten Kotflügel und die kantige Gesamtform verleihen dem Fahrzeug einen markanten Auftritt.
00:50Die LED-Scheinwerfer sind in einen neu gestalteten Stoßfänger integriert,
00:54der die moderne, kraftvolle Optik des Geländewagens zusätzlich betont.
00:59Am Heck befindet sich nach wie vor das Reserverad an der Hecktür,
01:04ein klares Zeichen für die Offroad-DNA des Fahrzeugs.
01:07Im Innenraum wurde der Tank 400 neu gedacht und vereint Abenteuerlust mit Komfort.
01:13Hochwertige Materialien ziehen sich durch die gesamte Kabine,
01:17die über ein hochauflösendes Touchscreen-Display sowie ein volldigitales Instrumentenpanel verfügt.
01:22Die Anordnung im Innenraum wurde auf eine Kombination aus Technologie und Widerstandsfähigkeit ausgerichtet,
01:30wobei großzügiger Platz für Passagiere und Gepäck geboten wird.
01:34Das Herzstück des neuen Modells liegt unter der Motorhaube, das überarbeitete Hybridsystem.
01:40Die HIE 4T-Variante kombiniert einen 2 Liter großen Turbomotor mit einem Elektromotor
01:46und bietet damit kräftiges Drehmoment bei gleichzeitig verbessertem Kraftstoffverbrauch.
01:51Die weiterentwickelte HIE 4Z-Version verspricht noch höhere Effizienzwerte
01:56sowie eine erweiterte rein elektrische Reichweite.
02:00Mit diesen beiden Systemen verfolgt GWM das Ziel,
02:04ein authentisches Offroad-Erlebnis zu ermöglichen
02:06und gleichzeitig den Verbrauch und die Emissionen zu reduzieren.
02:10Der Marktstart des Tank 400 PFV ist zunächst in China geplant,
02:15mit möglicher internationaler Expansion zu einem späteren Zeitpunkt,
02:19abhängig von der Nachfrage in den jeweiligen Märkten.
02:23Nach dem Erfolg der Modelle Tank 300 und Tank 500
02:26dürfte auch der 400er viele Interessierte ansprechen,
02:29die einen vielseitigen Geländewagen suchen,
02:32der moderne Hybrid-Technologie mit echter Offroad-Kompetenz verbindet.
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