00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um ein Fahrzeug mit einem ebenso ungewöhnlichen wie einprÀgsamen Namen.
00:08Den BYD Fang Cheng Baobao 5 Long Range Edition.
00:13Was man sich allerdings bei den Fahrzeugnamen immer denkt, ist uns bis heute unbekannt.
00:17Dennoch, das was unter der Haube und im Interieur steckt, ist absolut bemerkenswert.
00:22Die jetzt offiziell vorgestellte Long Range Edition des Baobao 5 bringt frischen Wind in die Modellreihe von BYD.
00:30Vier neue Modelle wurden prÀsentiert, alle mit einer rein elektrischen Reichweite von etwa 210 Kilometern.
00:37Preislich startet das Ganze bei etwa 32.400 Euro und reicht bis ungefÀhr 40.000 Euro, je nach Ausstattung und Modellvariante.
00:47KernstĂŒck dieser neuen Version ist die aufgewertete DMO Plus Plattform.
00:52Ein technisches Upgrade, das sogar ĂŒber ein Over-the-Air-Update auch fĂŒr bestehende Fahrzeuge verfĂŒgbar sein wird.
00:58Besonders spannend ist hier die sogenannte Full-Speed Domain Road Surface Perception Control Technology.
01:05Sie sorgt dafĂŒr, dass das Fahrzeug unabhĂ€ngig von Geschwindigkeit, GelĂ€nde oder anderen Fahrbedingungen stets ein prĂ€zises Drehmoment liefert.
01:14Oder besser gesagt, eine feinfĂŒhlige Kraftverteilung in jeder Fahrsituation.
01:18Noch einen Schritt weiter geht der Hersteller beim autonomen Fahren.
01:22Mit dem aktualisierten Huawei Qienkun Intelligent Driving ADS 4 erhĂ€lt der BAO 5 eine cloudbasierte, selbstlernende FahrunterstĂŒtzung.
01:32Parkmanöver werden dank des neuen Systems Parking Space to Parking Space 2.0 noch flĂŒssiger und die aktive Sicherheit profitiert vom umfassenden Kollisionsvermeidungssystem CAS 4.0.
01:44Der Fang Cheng Bao Bao 5 ist dabei nicht nur fĂŒr urbane MobilitĂ€t gedacht, sondern richtet sich auch ganz klar an Offroad-Fans.
01:53Die sogenannte DISUS-Version bringt ein intelligentes hydraulisches Fahrwerkssystem mit, das sich in DÀmpfung, Höhe und Steifigkeit anpassen lÀsst.
02:03Die Karosserie kann aktiv auf StraĂenverhĂ€ltnisse reagieren durch aktives Vorscannen der Fahrbahn und die Verbindung aller vier RĂ€der.
02:11Mit einer maximalen Watttiefe von 791 mm und einer anpassbaren Fahrwerkshöhe von bis zu 140 mm ist der BAO 5 bestens fĂŒr schwieriges GelĂ€nde gerĂŒstet.
02:25Im Innenraum zeigt sich das Fahrzeug von seiner komfortablen Seite.
02:29Neu sind unter anderem eine BeinstĂŒtze fĂŒr den vorderen Beifahrer sowie der Ein-Knopf-Big-Bet-Modus, der den Sitzbereich in ein groĂzĂŒgiges Liegefeld verwandelt.
02:38Eine intelligente Anti-Ăbelkeit-Funktion sorgt bei empfindlichen Mitfahrern fĂŒr angenehmes Reisen,
02:45wÀhrend die Klimaanlage in der Version 2.0 nicht nur smarter, sondern auch mit einem Anti-Beschlag-Modus aufwartet.
02:53Das DVIALIT Soundsystem wurde ebenfalls verbessert, mit mehr Lautsprechern, besserer Kanalverteilung und hochwertigerer Hardware.
03:01Optisch bleibt der BAO 5 auffÀllig und individuell.
03:04FĂŒnf verschiedene Lackierungen und drei Innenraum-Farbschemata stehen zur Auswahl.
03:11Je nach Modell rollt das Fahrzeug auf 9,18 oder 20 Zoll RĂ€dern daher und am Heck signalisiert ein dezent leuchtendes blaues Licht die intelligente Technik unter dem Blech.
03:21Mit einer LÀnge von etwa 4,9 Metern, einer Breite von rund 2,0 Metern, einer Höhe von ungefÀhr 1,9 Metern und einem Radstand von rund 2,8 Metern,
03:33bringt der BAO 5 ordentliche Proportionen mit, die sowohl im Stadtverkehr als auch im GelĂ€nde fĂŒr PrĂ€senz sorgen.
03:40Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link dazu in der Videobeschreibung.
03:46Bis zum nÀchsten Mal.
04:01Untertitelung des ZDF, 2020
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