00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um den neuen Toyota Hilux Champ in der Supershort Wheelbase-Version.
00:08Der beliebte Pickup wurde weiter verkleinert und legt den Fokus voll auf Wendigkeit.
00:13Seit seinem Start im Jahr 2023 begeistert der Hilux Champ durch seine praktische Bauweise,
00:19das modulare Konzept und einen günstigen Preis.
00:23Jetzt bringt Toyota die bisher kompakteste Variante auf den Markt.
00:26Ideal für alle, die maximale Manövrierfähigkeit suchen.
00:31Der Supershort Wheelbase misst nur 4,5 Meter in der Länge bei einem Radstand von 2,6 Meter,
00:37also deutlich kürzer als die reguläre oder gar lang ausgeführte Version.
00:42Damit verbessert sich auch der Wendekreis spürbar auf 4,7 Meter.
00:47Trotz der Kürze bietet die Einzelkabine eine Ladefläche von 1,9 Meter.
00:52Mehr als bei vielen Doppelkabinen anderer Mittelklasse-Pickups.
00:55Die Ausstattung nennt sich Attractive Package und bringt mehr Komfort als das Basismodell.
01:01Außen erkennt man die Version an LED-Scheinwerfern, schwarzen Zierleisten,
01:06unlackiertem Stoßfänger und schwarzen 14 Zoll Stahlfelgen.
01:10Innen bleibt es schlicht mit schwarzem Stoff, orangefarbenen Akzenten,
01:14manueller Sitzverstellung, elektrischen Fensterhebern, Klimaanlage,
01:18zwei Lautsprechern und einem USB-C-Anschluss.
01:21Auf ein Infotainment-System verzichtet Toyota, ebenso auf viel Elektronik im Sicherheitsbereich.
01:27Vorhanden sind ABS, EBD, zwei Airbags und eine Frontkollisionswarnung.
01:33Unter der Haube steckt ein bewährter 2,4 Liter Turbodiesel mit 150 PS und einem Drehmoment von 343 Newtonmeter.
01:42Die Kraft geht über ein sechsstufiges Automatikgetriebe an die Hinterräder.
01:45Das robuste Leiterrahmen-Fahrgestell stammt vom größeren Hilux, wurde aber entsprechend angepasst.
01:52Preislich liegt der Super SWB in Thailand bei rund 16.000 Euro und ist damit überraschenderweise das teuerste Modell der Serie.
02:01Die normale SWB-Version beginnt bei etwa 16.000 Euro.
02:05Die günstigste Variante mit langer Radstand und Basisausstattung startet bei rund 14.000 Euro.
02:11Zum Vergleich, ein einfacher Hilux Revo mit Einzelkabine kostet um die 15.500 Euro.
02:18Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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