Deputado apresenta PL para proibir cobrança por bagagem de mão em vôos | TEMPO REAL - Vídeo Dailymotion

Jovem Pan News

Na Câmara dos Deputados, o vice-líder da oposição, Ubiratan Sanderson (PL-RS), apresentou um Projeto de Lei que proíbe a cobrança por mala de mão em voos domésticos. O objetivo é garantir que os passageiros possam levar gratuitamente sua bagagem de mão, independentemente do tipo de tarifa adquirida. O texto também prevê multas e penalidades às companhias aéreas que descumprirem a regra, com base no Código de Defesa do Consumidor e nas normas da ANAC. Acompanhe a análise de João Belucci e Renato Dorgan em Tempo Real.   Baixe o app Panflix: https://www.panflix.com.br/  Inscreva-se no nosso canal: https://www.youtube.com/c/jovempannews  Siga o canal "Jovem Pan News" no WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VaAxUvrGJP8Fz9QZH93S  Entre no nosso site: http://jovempan.com.br/  Facebook: https://www.facebook.com/jovempannews  Siga no X: https://x.com/JovemPanNews  Instagram: https://www.instagram.com/jovempannews/  TikTok:  https://www.tiktok.com/@jovempannews   Kwai: https://www.kwai.com/@jovempannews  #JovemPan  #TempoReal

Transcript

00:00A gente respira um pouco dos assuntos internacionais e voltamos para o Congresso Nacional.

00:05Gente, viajar não tá nada fácil, né?

00:08Além das companhias aéreas estar aplicando valores absurdos,

00:14cada dia tá mais difícil de levar até a roupa que você vai usar na viagem.

00:19E olha só, na Câmara dos Deputados, o vice-líder da oposição,

00:24o deputado Sanderson, do Rio Grande do Sul, apresentou um projeto de lei

00:30que justamente veta a cobrança por mala de mão em voos domésticos.

00:36O objetivo é de garantir que as pessoas que vão viajar

00:40levam sem um tipo de custo adicional à bagagem de mão,

00:45independente do tipo de tarifa adquirido.

00:49Na última semana, a gente viu aquele gesto de Hugo Mota,

00:53ainda falando que, nesta semana, vai discutir esta matéria

00:57e este, também que foi apresentado,

01:01estabelece multas para as companhias aéreas

01:04que não respeitarem esta regra,

01:07olhando no Código de Defesa do Consumidor

01:11e também as normas da ANAC.

01:13A gente tem, inclusive, a fala do deputado Sanderson

01:17em relação a esta matéria que será analisada na Câmara dos Deputados.

01:21Vamos acompanhar.

01:23Não tem? A gente volta já com este assunto.

01:30Seguimos repercutindo, então, com os nossos comentaristas

01:33sobre este assunto, que rende e rende muito.

01:36Vou chamar o João Beluti.

01:38João, a gente vê que viajar não está nada fácil.

01:42Está muito caro para qualquer lugar,

01:44até mesmo internacional ou aqui dentro em voos regionais.

01:48E agora a gente vê com novas modalidades.

01:51O que está faltando?

01:52É um incentivo do governo para as companhias conseguirem se manterem

01:57e não terem que repassar isso imediatamente

02:00para quem está viajando, para os seus clientes?

02:03Ou, de fato, há uma falta de respeito com o consumidor?

02:06Acho que é um pouco de tudo, viu, Bruno?

02:08E a gente bem observa que o setor, especialmente da aviação,

02:12ele é um setor muito atrelado ao governo

02:14e depende muito de ingerências, influências políticas.

02:19Vide a história do Brasil, que tem falências históricas

02:21e de grandes empresas do setor.

02:24E essa situação se opera no mundo também,

02:26em razão da volatilidade, do preço dos combustíveis,

02:29de muito avião vazio, mundo afora.

02:33Então, é um setor que sempre sofre.

02:35E aqui no Brasil, então, a gente nem se fala.

02:38Tivemos o caso da Varig, Vasp,

02:40enfim, grandes empresas aí que aparentavam serem colossos

02:43e acabaram indo à bancarrota.

02:46Mas o que chama atenção nesse caso

02:47é a questão dos nossos deputados

02:50sempre com projetos pontuais,

02:52em questões pontuais que, em verdade,

02:54geram a eles o engajamento.

02:57O nome deles é ventilado, mas nunca se objetiva

03:00a questão da reestruturação do sistema como um todo.

03:02O governo chegou a propor, recente,

03:05acabou avançando e agora deu uma esfriada no assunto,

03:07questão de passagens mais baratas, subsidiadas,

03:10outro tema que não avançou.

03:12O grande custo no país com relação às empresas aéreas

03:16acaba sendo do combustível.

03:17As empresas sempre reclamam do preço do combustível

03:20e acaba cada vez mais enxugando custos.

03:23A gente se puxar poucos anos atrás,

03:25você pegar um voo era até um ato,

03:27um programa.

03:30Hoje ele é um ato ordinário,

03:31um ato comum do dia a dia.

03:33As empresas não oferecem praticamente nada

03:35para as pessoas, você tem que comprar dentro do voo.

03:37E agora vem essa questão das malas.

03:39Até onde me consta, a mala de mão tem um parâmetro

03:41e ela não é cobrada.

03:43Agora o deputado entra com o projeto

03:45para que não seja cobrada em hipótese alguma.

03:47A gente sabe que as empresas abusam de um lado,

03:49mas não vai ser uma resposta governamental

03:51que vai resolver o problema de um setor

03:54que é tão dependente do governo,

03:55ao mesmo tempo sofre também com as decisões

03:57de política pública do governo.

03:59E muitas dessas empresas do turismo,

04:02tanto da aviação quanto da área do turismo,

04:03ainda pagam as contas do período da pandemia,

04:06quando ficaram praticamente zeradas

04:07e devendo.

04:09E agora estão correndo atrás

04:11e agora tem que ir mais essa nova burocracia imposta.

04:13Ainda só trata-se do projeto,

04:16mas o que eu lamento para fechar

04:17é a questão de não se pensar no todo

04:18dessa aviação brasileira.

04:20Mas sempre essas questões pontuais

04:22que acabam dando viabilidade,

04:24visão política e eleitoral para o político.

04:26Não que ele esteja errado,

04:27está fazendo o jogo dele,

04:28mas assim, não se pensa na estrutura do todo.

04:32Renato, a gente viu no início do ano,

04:34no governo Lula,

04:36dizendo que iria rolar um incentivo

04:39de voos a R$ 200,00 para idosos, alunos,

04:43iria ter um incentivo para as companhias aéreas,

04:46mas aparentemente isso não tem funcionado

04:49e o consumidor está sofrendo com os valores absurdos

04:53e com essas dificuldades,

04:54que agora é um assunto que chega no Congresso Nacional,

04:57que de fato reflete o que as ruas estão enfrentando,

05:01que é de fato esse aumento na dificuldade

05:04para comprar um voo

05:06e ainda assim até limitando o que vai levar com você.

05:11A bagagem de mão, como o João falou,

05:13boa tarde, Bruno,

05:13a bagagem de mão, como o João falou, ela não é cobrada,

05:16mas o que eles estão cobrando demais

05:19é a primeira mala, a segunda mala despachada,

05:23é duas, uma mala e uma sacola,

05:26tem uns que fazem você despachar,

05:27tem uns que fazem você inclusive pagar.

05:29O problema do Brasil, ele tem três empresas aéreas operando,

05:33o João está certo, é complicado,

05:35a gente precisa reformar o nosso sistema

05:37até para empresas de fora operarem aqui dentro.

05:40Já foi feita uma tentativa dessas empresas

05:43comprarem alguns voos domésticos,

05:45mas elas não se interessaram,

05:46porque a nossa gasolina de avião é uma das mais caras do mundo,

05:50o preço da taxação dos aeroportos é muito caro,

05:55então assim, requer aí um grande empenho do governo.

05:59Essa questão que você falou,

06:01que no começo do ano o governo tinha falado ali

06:03que ia diminuir a taxa,

06:06que ia ter taxas especiais,

06:07no começo da gestão,

06:10aconteceu muito que era um ministro,

06:12era o ministro Márcio França,

06:13ele colocou essa questão na mesa,

06:15mas logo ele saiu ali do ministério,

06:17foi para as pequenas empresas

06:19e entrou o Silvio Costa Filho

06:20e isso se enterrou praticamente.

06:22O que se falou é de transformação de aeroportos,

06:25teve sim a privatização de alguns,

06:27a mudança ali de alguns aeroportos,

06:29mas isso não mudou na realidade.

06:31Sem dúvida nenhuma, os preços são muito abusivos.

06:34São Paulo e Rio Branco, por exemplo,

06:36está em torno ali de R$ 7 mil e de volta.

06:39Isso é um absurdo total.

06:41Outro dia eu fui ver o preço ali

06:43para algumas regiões do Brasil,

06:44eu viajo muito,

06:45eu fiquei assustado ali

06:46e se você não compra muito antes,

06:49você tem preços estratosféricos.

06:51E essa questão da cobrança da mala também

06:53é muito comum.

06:54Hoje em dia você tem que praticamente despachar

06:56quase tudo,

06:57eles fazem com que você despache,

07:00você não tem mais uma série de comodidades

07:02que você tinha,

07:03aquelas, as comidinhas,

07:06que você, às vezes são trechos curtos,

07:09tudo bem, agora trechos de 3 horas,

07:114 horas, não tem praticamente mais nada ali

07:13para você comer.

07:16Você tem que pagar,

07:17se você quiser uma poltrona melhor,

07:19você tem que pagar muito mais

07:21se você tiver obesidade, por exemplo,

07:23naquela poltrona maior.

07:25E aqui as filas especiais também,

07:27você normalmente deixa ali

07:28R$ 100, R$ 120 extra,

07:31o voo, então sem dúvida nenhuma

07:33essa iniciativa é interessante,

07:35mas a cobrança de mala de mão

07:38ela já não existe.

07:40Talvez ele quer coibir

07:41porque às vezes a pessoa

07:43vem com uma sacola,

07:43com uma mochila e a mala de mão

07:45e daí tem que pagar um extra.

07:47O extra da mala,

07:48isso sim está muito presente

07:49e tirando facilidades ali

07:52para você ser diamante

07:53ou plus, sei lá,

07:54ser especial ali em algumas companhias,

07:57isso precisa de muita milhagem,

07:59você tem que pagar

08:00e pagar caro, infelizmente.

08:01A gente precisa de uma reformulação

08:03no sistema aéreo do Brasil

08:06e essa relação do consumidor

08:07com as empresas.

08:09Com certeza, Dorgan,

08:10só para completar a sua fala,

08:11até para marcar o assento

08:13quando você compra,

08:14você paga pelo menos R$ 80,00

08:16se você for marcar o seu assento,

08:19senão você precisa deixar ele aleatório,

08:21gente, é um absurdo sem tamanho.

08:23Eu sou de Belém do Pará,

08:24tenho família que mora ainda

08:25na capital paraense

08:27e uma viagem,

08:28qualquer passagem para lá

08:29não sai por menos de R$ 1.500,00,

08:32gente.

08:32R$ 1.500,00,

08:33R$ 3.000,00 se for no final do ano,

08:35se você não comprar com antecedência.

08:36Eu fico ali vasculhando promoção

08:38para trazer minha família

08:39e vice-versa também.

08:40Então é muito difícil realmente,

08:42hoje você só viaja no Brasil

08:44para o Nordeste,

08:45fim de ano,

08:46se você for rico.

08:47Porque realmente para o Nordeste,

08:48então o negócio vai até

08:50o olho da...

08:51Assim, vai R$ 5.000,

08:52R$ 6.000, R$ 7.000,00

08:53uma passagem,

08:54como o Dorgan falou.

08:55O Dorgan falou.

08:55Então eles aumentam o preço

08:57e não melhoram a qualidade do serviço,

09:00que é isso que revolta a gente.

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