00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog. Heute geht es um den brandneuen
00:05Chevrolet Bolt des Modelljahres 2027, der nicht nur mit schnellem Laden,
00:11sondern auch mit intelligenter Technik und einem weiterhin erschwinglichen Preis ĂŒberrascht.
00:17Wer dachte, Elektroautos mĂŒssen entweder teuer oder langweilig sein, wird hier eines
00:22Besseren belehrt. Chevrolet hat es sich nicht nehmen lassen, den neuen Bolt auf ganz eigene
00:27Art zu prÀsentieren. Bei einem Treffen mit bisherigen Bolt-Fahrern wurde das neue Modell
00:33fast beilĂ€ufig enthĂŒllt. Und doch steckt hinter dem bekannten Design deutlich mehr Fortschritt,
00:39als es auf den ersten Blick scheint. Optisch orientiert sich der neue Bolt an der bisherigen
00:45EUV-Version, doch technisch wurde er grundlegend modernisiert und auf den Stand zukĂŒnftiger
00:51Elektrofahrzeuge gebracht. Eine der gröĂten VerĂ€nderungen betrifft das Thema Laden. Ein
00:56Punkt, der in der Vergangenheit oft fĂŒr Kritik sorgte. WĂ€hrend Ă€ltere Bolt-Modelle beim
01:02Schnellladen mit etwa 50 Kilowatt Schluss machten, unterstĂŒtzt die neue Version nun eine Ladeleistung
01:08von bis zu 204 PS, was den Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent auf etwa 26 Minuten verkĂŒrzt.
01:17Damit wird ein kurzer Zwischenstopp an der LadesÀule nicht lÀnger zur Geduldsprobe.
01:22AuĂerdem ist der Bolt nun serienmĂ€Ăig mit einem Nenex-Anschluss ausgestattet, was das
01:27Laden an Superchargern besonders einfach und komfortabel macht. Doch es geht nicht nur
01:32darum, wie schnell Energie aufgenommen wird, sondern auch, was man damit anfangen kann.
01:39Der neue Bolt bietet die Möglichkeit, ĂŒber GM Energy und entsprechendes Zubehör bis zu 9,6
01:44Kilowatt zurĂŒck ins Hausnetz einzuspeisen. Das ist besonders hilfreich bei StromausfĂ€llen
01:50oder zur Kostenoptimierung, wenn die Strompreise in die Höhe schnellen. Obwohl keine integrierte
01:57120-Volt-Steckdose verbaut ist, ist das Fahrzeug ab Werk fĂŒr solche bidirektionalen Energieszenarien
02:03vorbereitet. Mit einer geschÀtzten Reichweite von rund 410 Kilometern nach EPA-Zyklus platziert sich
02:10der Bolt genau dort, wo viele Pendler und Alltagsnutzer ihn brauchen. Damit ĂŒbertrifft
02:16er sogar leicht den VorgÀnger, der bei etwa 400 Kilometern lag und liegt knapp unter der
02:22ursprĂŒnglichen Bolt-Version mit rund 420 Kilometern. Die BatteriegröĂe bleibt mit 65 Kilowattstunden
02:30identisch. Doch es kommt nun eine Lithium-Eisen-Phosphat-Chemie zum Einsatz, die fĂŒr ihre Langlebigkeit
02:37und Ladefreundlichkeit bekannt ist. Angetrieben wird der neue Bolt von einem einzelnen Elektromotor
02:43an der Vorderachse, der nun 213 PS liefert. Ein kleiner, aber spĂŒrbarer Anstieg gegenĂŒber
02:51den bisherigen 201 PS. In Kombination mit dem Gewicht der neuen Batteriezellen dĂŒrfte
02:57der Sprint auf 100 Stundenkilometer weiterhin im Bereich von etwa 6 Sekunden liegen. Also vollkommen
03:03ausreichend fĂŒr zĂŒgige Ăberholmanöver und souverĂ€nes Beschleunigen im Stadtverkehr wie
03:08auf der Autobahn. Auch im Innenraum hat sich einiges getan. Die NutzeroberflÀche des Infotainments
03:15wirkt nun deutlich moderner und flotter und die Integration ins Gesamtsystem des Fahrzeugs
03:20ist gelungen. Apple CarPlay und Android Auto wurden durch native Apps ersetzt, die direkt ĂŒber
03:27das Fahrzeug laufen. Ein Schritt, den GM konsequent in seiner gesamten E-Flotte verfolgt. Wer gerne auf
03:34langen Strecken entspannt unterwegs ist, kann sich zudem ĂŒber die VerfĂŒgbarkeit von Supercruise
03:39freuen, sei er, dem teilautonomen Fahrassistenten von General Motors. Was das Ganze besonders spannend
03:45macht. Trotz der ganzen Neuerungen bleibt der Bolt weiterhin finanziell attraktiv. Der Einstiegspreis
03:52fĂŒr die LT-Comfort-Ausstattung liegt laut Chevrolet bei ca. 26.000 Euro, wĂ€hrend die
03:58sportlichere RS-Version etwa 27.600 Euro kosten soll. Eine Basisversion LT wird spÀter folgen
04:06und sich preislich um die 25.000 Euro bewegen. Damit bleibt der Bolt seiner Rolle als erschwingliches
04:13Elektroauto treu, ohne sich dabei wie ein Kompromiss anzufĂŒhlen. Wer das alles noch einmal in Ruhe
04:19nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung. FĂŒr mehr Videos einfach
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