00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den brandneuen 2027 Chevrolet Bolt,
00:08der als günstigstes neues Elektroauto Amerikas für ordentlich Aufsehen sorgt.
00:13Und das nicht ohne Grund.
00:15Chevrolet bringt mit dem überarbeiteten Bolt ein Fahrzeug auf den Markt,
00:19das nicht nur preislich attraktiv ist, sondern auch technisch deutlich aufgerüstet wurde.
00:24Die Launch Edition des neuen Bolt wird Anfang kommenden Jahres
00:28im Werk Fairfax im US-Bundesstaat Kansas vom Band laufen
00:31und soll etwa 26.000 Euro kosten, inklusive aller Gebühren.
00:36Nur wenige Monate später folgt dann das Basismodell LT für rund 25.000 Euro.
00:43Damit unterbietet Chevrolet sogar den 26.000 Nissan Leaf,
00:47der derzeit noch als günstigstes Elektrofahrzeug gilt.
00:50Allerdings mit einem Basispreis von etwa 26.000 Euro
00:54plus rund 1.300 Euro Lieferkosten.
00:58Was den neuen Bolt so interessant macht, ist nicht nur der Preis,
01:03sondern auch die spürbare Weiterentwicklung gegenüber dem Vorgängermodell.
01:07Mit einer Reichweite von ca. 410 Kilometern
01:10übertrifft er den früheren Bolt EUV,
01:12der es auf rund 390 Kilometer brachte.
01:16Besonders beeindruckend ist jedoch die Ladegeschwindigkeit.
01:19In nur 26 Minuten lässt sich der Akku von 10 auf 80% aufladen.
01:26Dank einer neuen maximalen Ladeleistung von 150 Kilowatt.
01:31Das ist ein gewaltiger Sprung im Vergleich zu dem bisherigen 55 Kilowatt.
01:36Geladen wird über einen integrierten Ladeanschluss im Tesla-Design,
01:40also nach dem sogenannten NEXT-Standard.
01:42Der Elektromotor im LT-Modell liefert 210 PS,
01:46was für ein kompaktes Elektrofahrzeug mehr als ausreichend ist.
01:51Wer es sportlicher mag, darf sich erstmals auf eine RS-Variante
01:54mit sportlich inspiriertem Design freuen.
01:58Beim Akku setzt Chevrolet jetzt auf Lithium-Eisen-Phosphat-Zellen,
02:02die zunächst aus China importiert,
02:04später jedoch auch lokal produziert werden sollen.
02:07Diese Zelltechnologie gilt als besonders robust und günstig,
02:10was sicher dazu beigetragen hat,
02:12den attraktiven Einstiegspreis zu realisieren.
02:15Äußerlich bleibt der neue Bolt seinem Vorgänger treu.
02:19Die Proportionen erinnern stark an den 2023 eingestellten Bolt EUV,
02:24auch wenn Front und Heck modernisiert wurden.
02:27Im Innenraum hat sich deutlich mehr getan.
02:30Ein 11,3 Zoll großer Touchscreen
02:32sowie ein 11 Zoll digitales Kombi-Instrument dominieren das Cockpit.
02:36Die optionale Fahrerassistenzfunktion Super Cruise bleibt weiterhin erhältlich
02:41und bringt teilautonomes Fahren auf ausgewählten Strecken mit sich.
02:47Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:49der findet den Link in der Videobeschreibung.
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