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In diesem Video zeigen wir euch den brandneuen Capricorn 01 Zagato – ein limitiertes Hypercar, das kompromisslos auf analogen Fahrspaß setzt. Gemeinsam mit der italienischen Designschmiede Zagato hat das deutsche Unternehmen Capricorn ein echtes Sammlerstück geschaffen.

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✅ Source: capricorn GROUP
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/capricorn-01-zagato-754339/

Der Capricorn 01 Zagato ist ein Paradebeispiel für die Rückbesinnung auf klassische Fahrkultur – ohne digitale Ablenkungen, dafür mit purer Mechanik und echter Handarbeit. Das Fahrzeug wird nur 19 Mal gebaut und kostet rund 3.000.000 € netto. Unter der Haube arbeitet ein 5,2-Liter-V8 mit Kompressor, der von Capricorn technisch überarbeitet wurde. Das Resultat: über 900 PS, mehr als 1.000 Nm Drehmoment und eine Drehfreude bis 9.000 U/min. Von 0 auf 100 km/h geht’s in unter 3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 360 km/h.

Das Chassis besteht vollständig aus Carbon, was das Trockengewicht unter 1.200 kg hält. Das Fahrwerk mit Pushrod-Dämpfern von Bilstein und deaktivierbarer E-Servolenkung sorgt für ein extrem direktes Fahrgefühl. Das Design bleibt Zagato-typisch elegant und dramatisch – mit klaren Linien, aerodynamisch durchdachten Elementen und dem charakteristischen „Double Bubble“-Dach. Im Innenraum trifft feinstes Connolly-Leder auf Titan, Aluminium und Karbon – komplett analog, ohne Displays, dafür mit echter Instrumentierung.

Der Capricorn 01 Zagato ist nicht nur ein Auto, sondern ein Statement für Sammler und Enthusiasten, die das Besondere suchen. Exklusiv erhältlich über die Louyet Group in Belgien, Frankreich und Luxemburg.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Diesmal dreht sich alles um den spektakulären Capricorn 01 Zagato.
00:08Ein neues Hypercar, das gestern seine Weltpremiere feierte.
00:12Dieses außergewöhnliche Fahrzeug ist das Resultat einer exklusiven Kooperation
00:17zwischen dem deutschen Hightech-Unternehmen Capricorn
00:19und der legendären italienischen Designschmiede Zagato.
00:24Entstanden ist ein Automobil, das sich kompromisslos der analogen Fahrfreude verschrieben hat.
00:29Ein faszinierender Gegenentwurf zur digitalisierten Welt moderner Supersportwagen.
00:35Der Capricorn 01 Zagato ist auf nur 19 Exemplare limitiert
00:39und richtet sich gezielt an Kenner, Sammler und Enthusiasten.
00:44Wer einen dieser raren Boliden sein Eigen nennen möchte,
00:47muss sich nicht nur auf eine Warteliste einstellen,
00:50sondern auch bereit sein, rund 3 Millionen Euro zuzüglich Steuern zu investieren.
00:55Vertrieben wird das Hypercar exklusiv über die Lujet Group,
00:59die mit ihren Standorten in Belgien, Frankreich und Luxemburg
01:02eng mit ausgewählten VIP-Kunden zusammenarbeitet.
01:06Herzstück des Capricorn 01 Zagato ist ein 5,2 Liter großer V8-Motor mit Kompressoraufladung,
01:13basierend auf einem Ford-Triebwerk und umfangreich überarbeitet von Capricorn selbst.
01:18Die Leistung liegt bei über 900 PS und das maximale Drehmoment beträgt mehr als 1000 Newtonmeter.
01:26Werte, die bereits auf dem Papier pure Gänsehaut erzeugen.
01:30Der Motor dreht bis auf 9000 Umdrehungen pro Minute hoch,
01:34was das Fahrerlebnis noch intensiver macht.
01:37Gekoppelt ist das Triebwerk an ein handgefertigtes 5-Gang-Doc-Leg-Schaltgetriebe aus dem Hause Zima.
01:42Dieses Getriebe ist eine bewusste Hommage an klassische Sportwagenkonzepte
01:47und verspricht ein unverfälschtes Fahrerlebnis,
01:51ganz ohne Schaltwippen oder elektronische Eingriffe.
01:54Der Capricorn 01 Zagato ist ein Fahrzeug für Puristen,
01:58die jedes Schalten spüren und kontrollieren wollen.
02:02Das Chassis besteht vollständig aus Kohlefaser-verstärktem Kunststoff
02:05und bringt Rennwagen-DNA aus der LMP-1-Klasse mit.
02:09Das Trockengewicht liegt unter 1,2 Tonnen,
02:12was in Kombination mit dem brachialen Antrieb zu beeindruckenden Fahrleistungen führt.
02:18Der Sprint von 0 auf 100 Stundenkilometer gelingt in unter 3 Sekunden
02:22und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 360 Stundenkilometern.
02:27Werte, die selbst in der Welt der Hypercars für Respekt sorgen.
02:32Auch beim Fahrwerk setzt Capricorn auf höchste Präzision.
02:35Eingesetzt werden moderne Pushrod-Dämpfer von Bill Stein,
02:39die sich mit einer deaktivierbaren elektrischen Servolenkung kombinieren lassen.
02:44Dadurch erhält der Fahrer ein unmittelbares Lenkgefühl,
02:47das in dieser Klarheit kaum noch zu finden ist.
02:50Die Aerodynamik des Fahrzeugs verzichtet bewusst auf übertriebene Spoiler oder ausfahrbare Flügel.
02:56Stattdessen setzt Zagato auf intelligente Lösungen wie einen funktionalen Diffusor
03:01und das markentypische Doppelwulstdach, das nicht nur ikonisch aussieht,
03:06sondern auch für mehr Innenraumhöhe sorgt.
03:09Der Innenraum des Capricorn 1 Zagato ist ein Statement gegen die digitale Überfrachtung.
03:15Kein einziger Bildschirm, keine Fahrassistenten,
03:17stattdessen analoge Rundinstrumente, handverlesenes Connolly-Leder,
03:22sichtbares Carbon, Aluminium und Titan.
03:25Jeder Knopf, jeder Schalter ist bewusst gesetzt
03:28und folgt einer Philosophie, die auf echtes Fahrgefühl setzt.
03:32Wer einsteigen darf, erlebt Handwerkskunst auf höchstem Niveau.
03:36Gefertigt für Menschen, die das Autofahren nicht delegieren,
03:40sondern zelebrieren wollen.
03:41Die Maße des Hypercars unterstreichen seine Dynamik und Präsenz.
03:46Mit einer Länge von etwa 4,5 Metern, einer Breite von rund 2,1 Metern,
03:51einer Höhe von etwa 1,1 Metern und einem Radstand von ca. 2,7 Metern
03:57wirkt der Capricorn 01 Zagato gedrungen und aggressiv.
04:01Ganz im Stil klassischer Gran Turismo-Ikone.
04:04Das Fahrzeug ist mehr als nur ein Supersportwagen.
04:07Es ist ein Manifest für alle, die das analoge Schätzen,
04:11das mechanische Lieben und den automobilen Zeitgeist infrage stellen.
04:16Zagato präsentiert hiermit sein erstes echtes Hypercar,
04:20das durch seine dramatische Linienführung, seine limitierte Stückzahl
04:23und das unverwechselbare Design den Nerv anspruchsvoller Sammler trifft.
04:28Wer den Capricorn 01 Zagato einmal gesehen hat, vergisst ihn nicht mehr.
04:33Wer all diese Details noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
04:36der findet den Link dazu in der Videobeschreibung.
04:42Für mehr Videos einfach abonnieren.

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