00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Diesmal dreht sich alles um den brandneuen Ford Bronco New Energy,
00:08die vollelektrische Version des beliebten Offroad-SUVs, die kurz vor ihrer Weltpremiere steht.
00:14In diesem Beitrag nehmen wir euch mit in die Details dieses elektrifizierten Abenteurers,
00:20der nicht nur optisch an die bekannte Benzinvariante erinnert,
00:23sondern auch technisch einiges zu bieten hat.
00:25Der Ford Bronco New Energy wurde gemeinsam von Ford und dem chinesischen Partner Xiangling Motors entwickelt
00:32und basiert zwar auf dem bekannten Design des klassischen Bronco, bringt aber moderne Technik mit sich.
00:39Mit einer Länge von rund 5 Metern, einer Breite von 2 Metern und einer Höhe von etwa 1,8 Metern
00:45sowie einem Radstand von 3 Metern liegt er von den Maßen her sogar leicht über dem regulären Ford Bronco mit Verbrennungsmotor.
00:53Das Leergewicht der vollelektrischen Variante beträgt etwa 2,6 Tonnen,
00:59was angesichts des großen Akkus und der verbauten Technik kaum überrascht.
01:04Angetrieben wird der Ford Bronco iV von einem Allrad-Durmotorsystem.
01:09Ein Elektromotor mit rund 179 PS sitzt an der Vorderachse,
01:14während ein zweiter, kräftigerer Motor mit etwa 279 PS an der Hinterachse arbeitet.
01:20Die Systemleistung liegt somit bei rund 315 PS, womit sich der elektrische Bronco durchaus sehen lassen kann.
01:28Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 170 kmh.
01:32Für einen großen Offroad-SUV mit Elektroantrieb ein durchaus beachtlicher Wert.
01:38Für die nötige Energie sorgt eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie von BYD mit einer Kapazität von etwa 105 kWh.
01:45Diese ermöglicht laut dem chinesischen CRTC-Zyklus eine Reichweite von bis zu 650 km.
01:53Besonders auffällig ist auch ein über der Frontscheibe montierter LiDAR-Sensor,
01:58der auf fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme hinweist und eine hohe Automatisierung beim Fahren verspricht.
02:05Neben dem reinen Elektroantrieb wird der Ford Bronco New Energy auch als RF-Variante angeboten,
02:11also mit einer sogenannten Extended-Range-Technologie.
02:15In dieser Version bleibt der Elektromotor an der Vorderachse gleich,
02:20während der hintere Antrieb von einem etwas kleineren Motor mit rund 248 PS übernommen wird.
02:27Zusätzlich ist ein 1,5 Liter Benzinmotor mit etwa 152 PS verbaut.
02:33Allerdings treibt dieser nicht die Räder direkt an, sondern fungiert ausschließlich als Generator zur Stromerzeugung für die Batterie und Motoren.
02:42Die Batterie dieser Version fasst etwa 44 kWh, was für eine rein elektrische Reichweite von ca. 220 km reicht.
02:51In Kombination mit dem Reichweitenverlängerer schafft der Bronco ERF eine beeindruckende Gesamtreichweite von bis zu 1.200 km.
03:01Das Leergewicht liegt hier bei rund 2,5 Tonnen.
03:06Der Marktstart erfolgt zunächst in China.
03:09Doch es ist gut möglich, dass der Bronco New Energy zukünftig auch in weiteren Ländern angeboten wird.
03:14In Indien ist Ford zwar aktuell nicht vertreten, doch Gerüchte sprechen von einem möglichen Comeback mit dem SUV-Modell Everest.
03:24Auch andere Hersteller wie Maruti beobachten die Air-Technologie genau und könnten diese bald in eigene Modelle einführen.
03:31Wer alle Details zum Ford Bronco New Energy noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link zum Artikel wie immer in der Videobeschreibung.
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