Zum Player springenZum Hauptinhalt springen
😇 Dein Abo hilft uns
✅ Source: Tesla Motors, Harry Bensch
âžĄïž Mehr Infos: www.tuningblog.eu

Tesla bringt mit dem Model Y Standard RWD eine neue Einstiegsvariante seines beliebten Elektro-SUVs auf den Markt – und das zu einem Preis, den man von Tesla so nicht kennt. In den USA startet das abgespeckte Model Y bei ca. 37.600 € und bietet trotzdem solide Tesla-QualitĂ€ten.

Mit einer Reichweite von ca. 520 km (EPA), einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden und einer Top-Speed von 200 km/h ist das Standard-Modell keineswegs langweilig. Klar, bei der Ausstattung wurde gespart – Sitzheizung hinten, Autosteer und Panoramadach fehlen – aber dafĂŒr sinkt der Einstiegspreis deutlich.

Wir zeigen dir im Video, was genau das Model Y Standard kann, wo die Unterschiede zum Premium-Modell liegen und ob sich das Ganze auch fĂŒr Europa lohnen könnte. In Deutschland könnte der Preis auf ca. 40.000 € fallen – was eine echte Ansage im E-Segment wĂ€re.

Alle Details, EinschÀtzungen und einen Vergleich zur Konkurrenz (Nissan Leaf, Chevrolet Equinox EV) findest du in diesem Video.

#Tesla, #ModelY, #ModelYStandard, #Elektroauto, #EAuto, #TeslaNews, #AutoReview #tuningblog - das Magazin fĂŒr Auto-Tuning und MobilitĂ€t!

Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um das neue Tesla Model Y Standard.
00:07Die abgespeckte und zugleich preisgĂŒnstigere Variante des beliebten Elektro-SUVs.
00:12In den USA ist das neue Einstiegsmodell bereits im Online-Konfigurator verfĂŒgbar.
00:17Und auch wenn einige Ausstattungsmerkmale eingespart wurden,
00:21dĂŒrfte es fĂŒr viele KĂ€uferinnen und KĂ€ufer eine interessante Option darstellen.
00:25Das Tesla Model Y Standard RWD ist mit Hinterradantrieb ausgestattet
00:30und startet bei einem Preis von ca. 37.600 Euro,
00:35was etwa 4.700 Euro gĂŒnstiger macht als das bislang bekannte Basismodell,
00:40das nun unter dem Namen Model Y Premium RWD firmiert.
00:44Die Reichweite wurde im Zuge dieser Reduktion leicht verringert
00:47und liegt laut der amerikanischen EPA-Norm bei rund 520 Kilometern.
00:52Das sind etwa 10% weniger als beim Premium-Modell,
00:57das auf rund 575 Kilometer kommt.
01:01Auch bei der Sprintzeit muss man mit Abstrichen leben.
01:04Von 0 auf 100 Stundenkilometer vergehen nun 6,8 Sekunden statt wie zuvor 5,4.
01:11Die Höchstgeschwindigkeit bleibt jedoch mit 200 Stundenkilometern identisch.
01:16Technisch bedeutet das, weniger Leistung, aber keine gravierenden EinschrÀnkungen im Alltag.
01:21Optisch unterscheidet sich das abgespeckte Model Y ebenfalls.
01:26Es fehlen die durchgehende Lichtlinie an der Front und einige der hochwertigeren RĂŒckleuchten.
01:31Statt sechs Farben gibt es nur drei.
01:34Weiß, schwarz und grau, wobei lediglich grau ohne Aufpreis angeboten wird.
01:39Im Innenraum bleibt es bei schwarz, wÀhrend das optionale Farbspektrum entfÀllt.
01:45Bei den RĂ€dern haben KĂ€ufer die Wahl zwischen 18 und 19 Zoll Format.
01:50Wer sich fĂŒr das sogenannte Full Self Driving entscheidet,
01:53also die fortgeschrittenen Assistenzsysteme fĂŒr teilautonomes Fahren,
01:57muss zusÀtzlich mit etwa 7500 Euro rechnen.
02:01Dabei handelt es sich um dieselben Funktionen,
02:03die auch bei den teureren Varianten angeboten werden.
02:07Um den Preis zu senken, hat Tesla diverse Komfort- und Technikmerkmale gestrichen.
02:12Dazu zÀhlen das Radio, das elektrisch verstellbare Lenkrad,
02:16sowie die Autosteer-Funktion.
02:19Auch die Fondpassagiere mĂŒssen auf ihren eigenen Monitor und Sitzheizungen verzichten.
02:25Das große Panoramaglasdach ist nicht an Bord,
02:27ebenso wenig wie adaptive Scheinwerfer oder elektrisch einklappbare Außenspiegel.
02:33Das Ambiente-Licht wurde vereinfacht und die Lautsprecheranlage reduziert.
02:38Die SitzbezĂŒge bestehen nicht mehr aus veganem Leder,
02:41sondern aus herkömmlichem Stoff.
02:43Statt einer frequenzabhÀngigen DÀmpfung
02:45kommt nun ein einfaches, passives DĂ€mpfersystem zum Einsatz.
02:50Trotz der schlankeren Ausstattung
02:51ist das Modelway-Standard kein AlleingÀnger in seinem Preissigment.
02:55In den Vereinigten Staaten bietet Nissan den neuen Leaf
02:59mit einer Leistung von 160 Kilowatt
03:02und einer Batterie von 75 Kilowattstunden
03:05bereits ab etwa 28.000 Euro an.
03:08Die Reichweite liegt dabei bei ĂŒber 480 Kilometern.
03:13Auch der Chevrolet Equinox e.V. kann mithalten.
03:16Er startet bei etwa 33.000 Euro
03:18und kommt ebenfalls auf ĂŒber 480 Kilometer.
03:21Spannend wird es, wenn die offiziellen europÀischen Preise
03:25und Ausstattungsdetails am 10. Oktober veröffentlicht werden.
03:30Da das aktuelle Model Y in RWD bei uns bei rund 45.000 Euro beginnt,
03:36könnte die abgespeckte Version hierzulande
03:38fĂŒr etwa 40.000 Euro auf den Markt kommen.
03:42Bei einer angenommenen Reduktion der WLTP-Reichweite
03:45um rund 10% im Vergleich zum bisherigen Modell
03:48wÀren rund 450 Kilometer zu erwarten.
03:52Immer noch alltagstauglich.
03:55Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:57der findet den Link wie immer in der Videobeschreibung.
04:03FĂŒr mehr Videos einfach abonnieren.
Schreibe den ersten Kommentar
Kommentar hinzufĂŒgen

Empfohlen