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Suzuki se lance dans l'électrique au Salon de Lyon 2025
Caradisiac
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il y a 5 semaines
Il pose la première fois ses roues en France, le eVitara dont la commercialisation est prévue cet hiver a pour mission de convaincre à ce Salon de Lyon.
Catégorie
🚗
Auto
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suzuki présente au salon lyon son premier véhicule électrique le suzuki evitara alors
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on l'a déjà vu au salon de bruxelles en début d'année mais c'est la première fois qu'il pose
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ses roues en france alors c'est le cousin technique du toyota urban chryser il mesure
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4 m 28 donc c'est 2 cm de moins qu'un peugeot et 2008 donc c'est clairement le concurrent en
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terme de design c'est assez musculeux mais un petit peu passe partout et on va voir à l'intérieur si
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c'est la même chose ou si c'est mieux bon à l'intérieur c'est pas vraiment plus original
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mais en tout cas c'est plutôt bien agencé puis un petit côté baroudeur là avec les aérateurs qui
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sont assez assez gros voilà c'est bien disposé on profite encore de commandes physiques ici
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pour la climatisation pas mal de petits rangements donc c'est plutôt bien et vous allez voir qu'à
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l'arrière c'est pas mal non plus bon bah l'arrière franchement il ya beaucoup d'espace en plus on
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profite d'une banquette coulissante en deux parties avec pas mal d'amplitude et également des dossiers
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qui sont inclinables donc franchement on est plutôt bien installé à l'arrière alors c'est vrai qu'on a un
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plancher qui est un peu haut à cause des batteries donc la posture n'est pas excellente mais en tout cas
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il les passe alors au vert de la médaille c'est que le volume de coffre n'est pas excellent alors
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si la banquette est avancée au maximum c'est tout de même mieux mais en tout cas on a un seuil de
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chargement qui est haut et on n'a pas double plancher parce qu'ici on a des petits rangements
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alors évidemment ce suzuki ivitara sera disponible en deux roues motrices ou quatre roues motrices avec
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deux batteries différentes 1 49 kilowatts heure de capacité ou 61 kilowatts heure de capacité pour une
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autonomie totale de 426 km alors nous on a eu la chance de pouvoir l'essayer enfin en tout cas
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une prise en main donc c'est un véhicule qui est très doux à conduire le seul reproche et peut-être
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les suspensions arrière qui sont un petit peu mal calibrés mais pour le reste reste un véhicule
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qui est très confortable et la commercialisation sera prévue dès cet hiver
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alors je sais pas trop parce que la première vue comme ça il déclenche pas vraiment réelle émotion ce
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suzuki et par contre l'avantage c'est quand même qu'il existe en 4 2 ou en 4 4
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