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Caradisiac
  • il y a 7 semaines
Le bZ4X, premier véhicule électrique de Toyota, n'a jamais trouvé son public. La faute à des tarifs trop élevés en début de carrière, et à style peut-être trop décalé. Le restylage opéré aujourd'hui est donc celui de la dernière chance. On a retrouvé ce modèle sur le stand de la marque au salon de Lyon.

Catégorie

🚗
Auto
Transcription
00:00je suis sur le stand toyota ici au salon de lyon 2025 et une des deux nouveautés du constructeur
00:16japonais c'est le bz4x restylé alors esthétiquement il n'est pas beaucoup modifié par rapport à la
00:23précédente version on a simplement une signature lumineuse vous le voyez qui est revue qui est
00:27différente de précédemment et un bas du bouclier qui est redessiné on a aussi sur le profil de la
00:32voiture ces pièces en plastique qui étaient en plastique brut précédemment qui deviennent
00:37désormais peintes en noir laqué et c'est à peu près tout ce qui change en tout cas à l'extérieur et
00:45par contre là où c'est un petit peu plus la révolution c'est à l'intérieur et je vous invite à me suivre on
00:49va aller découvrir tout ça alors regardez on ne peut qu'en faire le constat il ya beaucoup plus
00:54d'évolution à l'intérieur au niveau de cette planche de bord qu'à l'extérieur on a désormais un dessin qui
00:59est beaucoup plus horizontal que précédemment et l'introduction d'un nouvel écran multimédia qui
01:04fait 14 pouces de diagonale et qui utilise le dernier système multimédia de toyota qui est un petit peu
01:08plus simple un petit peu plus ergonomique et avec des graphismes plus modernes que précédemment ceci dit
01:13c'est pas encore le meilleur système multimédia du monde on trouvera ça plutôt chez renault en ce moment
01:19on a aussi une instrumentation qui est comme chez peugeot avec son i cockpit une instrumentation qui
01:26est au dessus du volant alors ça conviendra pas toutes les morphologies il faut régler son volant
01:29un petit peu bas mais en tout cas on a cette instrumentation numérique qui est assez lisible
01:34en face du conducteur et on a des équipements qui ont été un petit peu modernisés eux aussi comme
01:40par exemple sur la console centrale vous le voyez deux emplacements de recharge pour les smartphones par
01:46induction et ça c'est plutôt pas mal à l'heure où les smartphones se multiplient on a besoin de charger très
01:51régulièrement voilà toyota a pensé à en mettre deux au niveau de la qualité de présentation et des matériaux au delà
01:58du fait que les matériaux sont plutôt de bonne qualité moi je trouve que l'ambiance est assez quand même
02:04assez triste c'est du gris partout il ya juste sur cette planche de bord une petite ligne colorée ici qui traverse et qui
02:12essaye de mettre un petit peu de couleurs dans cet habitacle mais sinon je trouve qu'il est un petit peu
02:16triste on va passer aux places arrière pour vous montrer que dans ce bz4x il ya un petit peu plus de
02:23place que dans le chr par exemple alors on le voit que ce bz4x est quand même beaucoup plus long que le
02:29chr le chr c'est 4 mètres 36 le futur chr plus et 4 mètres 52 bas le bz4x et 4 mètres 69 alors là le siège est
02:37réglé pour ma taille regardez j'ai plus de 20 cm devant mes genoux et donc beaucoup plus d'aisance
02:43pour les passagers par contre au niveau du volume de coffre ce bz4x reste assez moyen puisque c'est
02:49seulement 456 litres de disponibles pour les bagages et c'est quand même très moyen par rapport à la longueur
02:56au niveau des moteurs plusieurs choix là encore en version 4 2 ce sera 167 chevaux avec la petite
03:03batterie et 224 chevaux avec la grosse batterie et on a aussi une version 4 roues motrices bi moteur
03:09qui monte à 343 chevaux je termine enfin avec les prix c'était un petit peu le talent d'achille de
03:14la quand il est sorti ce bz4x les premières phases parce qu'il était très cher et donc il s'est un peu mal
03:20vendu alors toyota a rectifié le tir en sortant des versions à partir de 35 mille euros pour cette version
03:26restylée ce sera un petit peu plus cher quand même la gamme des buts à 40 mille 900 euros et
03:30elle culmine à 54 mille 400 euros alors j'aime bien l'originalité certes mais je trouve que ce bz4x est
03:40un petit peu trop originel pour moi et paradoxalement un petit peu trop sobre et
03:45triste à l'intérieur alors non je ne suis pas séduit par ce modèle
03:48qui
03:50qui
03:54qui
03:56qui
03:58qui
04:00qui
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