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  • il y a 2 jours
Regardez L'angle éco de François Lenglet du 23 septembre 2025.

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Transcription
00:00RTL Matin
00:01Il est 7h39, Langue Léco, François Langlais ce matin.
00:04Vous cherchez des brise-glaces, ces navires qui permettent d'avancer dans la banquise
00:07car l'Arctique est en train de devenir la nouvelle terre à conquérir pour les grandes puissances.
00:12C'est vrai, en fait il y a une activité frénétique au pôle Nord
00:15parce que c'est devenu le lieu de la confrontation entre les grandes puissances
00:19alors que jusqu'ici, depuis des décennies, même plus d'un siècle,
00:24c'était réservé aux scientifiques, on faisait des observations climatiques, météorologiques.
00:28En fait, qui sont les frontaliers de l'Arctique ?
00:33Il y a les Etats-Unis avec l'Alaska, le plus grand état géographique des Etats-Unis,
00:38le Canada avec une surface deux fois et demie supérieure à celle de l'Alaska,
00:43la Russie bien sûr, et puis l'Europe avec la Suède et la Finlande.
00:46Et figurez-vous qu'on trouve même des navires chinois en Arctique.
00:50Mais qu'est-ce qui provoque cette agitation d'un coup dans le Grand Nord, François ?
00:53Il y a plusieurs choses, d'abord le fait que la terre se rétrécit, si vous voulez.
00:58Et que la course pour coloniser et exploiter les derniers endroits inviolés de la planète, elle fait rage.
01:03Et puis, la montée des tensions entre les grands blocs,
01:07là encore, on retrouve l'Occident face à la Russie et la Chine coalisée.
01:11En plus, la fonte des glaces a libéré de considérables espaces pour la navigation.
01:16Et c'est que le début, on estime qu'en 2030, l'été pourrait voir des routes complètement déglacées.
01:24Du coup, tout le monde cherche à sécuriser les routes commerciales pour demain.
01:28Routes commerciales qui permettraient d'économiser pas mal de jours de navigation entre l'Europe et l'Asie.
01:33L'activité militaire, l'observation scientifique, la cartographie des ressources minières sous-marines.
01:39Et puis, aussi, l'accès à des champs d'hydrocarbures, gaz et pétrole nouveaux.
01:43Pour le Canada, il y a un enjeu supplémentaire.
01:45C'est le fait que Trump veut l'annexer.
01:47Il veut en faire le 51ème état, donc le Canada veut se défendre.
01:51Aujourd'hui, l'Arctique s'est presque aussi fréquenté que le hall de la gare Saint-Lazare.
01:55Alors, le problème, ce sont les bateaux.
01:58On manque de bateaux.
01:59Tous ceux qui passent par la gare Saint-Lazare le matin prendront la mesure de ce que vous venez de dire.
02:02Mais pourquoi on manque de navires ? Pourquoi on manque de bateaux ?
02:04En fait, on avait complètement abandonné la construction de ces brise-glaces pendant la période de butante.
02:11Et ce sont des navires considérables.
02:1310 000 tonnes d'acier, ça fait 140 mètres de long.
02:17Aujourd'hui, dans la flotte existante, c'est la Russie qui domine largement.
02:21Avec 47 brise-glaces, dont 8 à propulsion nucléaire qui permettent d'aller beaucoup plus loin.
02:27Il y en a 19 au Canada, 8 en Finlande, 6 en Chine et seulement 3 aux Etats-Unis.
02:33C'est Bloomberg qui nous raconte tout cela.
02:35Or, c'est le matériel critique dans cette guerre.
02:38Parce qu'il faut des bateaux qui puissent casser 3 mètres de glace en profondeur et même 4 pour les Russes.
02:44Mais François, on construit des fusées, on construit des avions.
02:46On peut bien construire des nouveaux bateaux, non ?
02:48Oui, alors Trump vient de décider d'en construire 48, figurez-vous.
02:52Le Canada a une douzaine, la Russie en a 15 en chantier.
02:55La Chine aussi met les bouchées doubles avec la série qu'elle appelle les dragons des neiges.
03:01Mais c'est cher.
03:01En fait, un brise-glace, c'est jusqu'à 2 milliards de pièces pour les plus évolués, 2 milliards d'euros.
03:06Dans la dernière loi de Trump, il a débloqué près de 9 milliards cette année pour ça.
03:10L'autre difficulté, c'est qu'on n'a pas les capacités de production.
03:13Elles sont massivement en Russie et en Chine.
03:15C'est un savoir-faire complètement oublié chez nous.
03:19La bataille de l'Arctique va se jouer en grande partie sur cette question industrielle
03:22parce que la construction navale à grande échelle, c'est l'un des nombreux secteurs industriels
03:28que l'Occident a abandonné par négligence.
03:31On imaginait qu'on pourrait se fournir sans difficulté.
03:34Et maintenant que les tensions remontent, nous ne sommes plus outillés.
03:37De l'importance de ne jamais se découvrir totalement.
03:39Merci beaucoup à vous.
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