- 4 mesi fa
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TVTrascrizione
00:00Musica
00:00Diamo il bentrovato agli amici di Teletutto che da questo momento sono connessi con Radio Brescia 7
00:19per il nostro quotidiano incontro che oggi porta al mio fianco il direttore generale del gruppo Brescia Mobilità
00:25l'ingegner Marco Medeghini, buongiorno ben arrivato
00:29buongiorno a tutti
00:29arrivato di corsa ma puntuale come sarà il nostro tram perché il tema della nostra puntata è il tram
00:37tra l'altro c'è una doppia pagina oggi sul giornale di Brescia che molto racconta ma anche un evento sportivo
00:47che vuole cominciare a far arrivare i bresciani su quello che è il percorso del tram
00:52Bresciani e non perché è un appuntamento sportivo ma anche di divertimento aperto a tutti
00:58che avrà due percorsi ma non voglio anticipare troppo innanzitutto ben trovato direi che sono giorni caldi
01:06per quello che è un tema che ci sta a cuore la posa della prima pietra ormai è stata sancita con anche una data
01:13beh sì stiamo
01:15chiedo a Tavelli di abbassare la cassa sua esterna se no fischiamo tutti
01:20ottimo scusa
01:21sì siamo in fase di progettazione esecutiva da parte dell'appaltatore
01:26quindi le tempistiche sono sostanzialmente quelle di concludere il progetto esecutivo entro la fine dell'anno e di andare in inizio lavori questa primavera
01:37quindi diciamo che ormai il cronoprogramma è quasi completato e quindi possiamo dire che inizieremo quest'opera nella prossima primavera
01:46e entro il 2030 come avevamo indicato completeremo l'opera
01:51è una cosa che ai bresciani sembra piacere molto anche però con qualche preoccupazione legata alla logistica
01:58ai lavori a quello che può mettere in campo evidentemente un cantiere che a differenza di quello della metropolitana
02:06lavora in superficie e non in situazione suburbana
02:12sì questo è vero è anche un cantiere però completamente diverso si tratta di cantieri
02:18certamente lungo le strade ma anche molto più contenuti nei tempi e ovviamente il nostro massimo impegno è quello dell'impresa appaltatrice
02:27è quella di riuscire a limitare al massimo i disagi quindi la nostra opera è proprio questa
02:33però ecco sappiamo che partendo dalla fiera e partendo poi dalla pendolina della zona nord
02:41soprattutto i primi periodi che sono quelli della maggior lunghezza dei lavori che faremo
02:47saranno quelli meno impattanti sicuramente sulla cittadinanza
02:51anche perché si va avanti per step per così dire
02:54si fanno dei tratti di 200-300 metri che verranno completati e poi rieperti naturalmente all'uso pubblico
03:02quindi un cantiere sicuramente qualche disagio lo darà ma un cantiere completamente diverso da quello della metropolitana
03:09e siamo fiduciosi che anche con la comunicazione che stiamo facendo e che faremo
03:14daremo conto ai nostri concittadini anche delle difficoltà che potranno esserci
03:20in modo che l'importante è che ognuno sappia quando nella sua via davanti a casa sua ci siano dei problemi
03:27che cercheremo in ogni modo di limitare
03:30il giornale di Brescia titola il campo base alla fiera
03:34il via cantieri dai due capolinea
03:37la roadmap della prima rotta del tram
03:41e poi appunto due pagine per entrare un pochino di più nel dettaglio
03:46il Brixia Forum, la fiera di Brescia
03:51ospita la partenza, una delle due in realtà, della Stram Run
03:57abbiamo già cominciato a parlarne
03:59è già stata presentata alla stampa e al pubblico
04:03si svolgerà domenica 11 ottobre
04:06mi piacerebbe che tu direttore dessi le coordinate di questo appuntamento
04:12ma anche quello che è l'obiettivo di organizzare quella che è una festa aperta a tutti
04:17se ti posso correggere è il 19 ottobre
04:20ho detto l'undici, hai ragione scusami
04:22ho beccato perché non vorrei trovarmi tutti
04:25tutti l'undici
04:26hai ragione
04:27il 19 ottobre
04:29Tavelli sa perché ho confuso le date
04:31perché è un mese di ottobre molto molto acceso
04:34per noi ma è domenica
04:3519 di ottobre
04:37allora avremo due percorsi
04:40quindi dalla fiera alla pendolina
04:41circa 11,3 chilometri
04:43per coloro che vorranno un po' cimentarsi
04:46non è una corsa competitiva
04:48ma cimentarsi su una distanza un pochettino più lunga
04:51è ovviamente la lunghezza del percorso del tram
04:54quindi questo è il senso di questa distanza
04:58per chi invece volesse fare una camminata
05:02una passeggiata ma anche correre
05:03però senza una lunghezza eccessiva
05:06si parte ovviamente dal centro
05:09quindi dal largo formentone
05:11saranno 5,2 chilometri
05:13si parte sempre alle 9
05:14le due partenze saranno coincidenti
05:17alla fiera ci sarà un
05:19una bello allestimento
05:21dove si potrà cominciare anche prima
05:23a vedere delle cose interessanti
05:25a fare delle iniziative
05:27poi si partirà e si arriverà
05:29quindi
05:30all'arrivo
05:32e lì concludiscono entrambe
05:35diciamo così
05:37le corse
05:39esatto
05:39e si arriverà sostanzialmente
05:41io penso più o meno in contemporanea
05:43e da lì ci saranno
05:44dalle 10 alle 14
05:48ci sarà un bel villaggio
05:52con tante animazioni
05:53con dei gadget
05:55ecco chi partecipa
05:56riceverà la bag della corsa
05:58con tanti gadget
06:00ma poi soprattutto ci sarà musica
06:02ci sarà divertimento
06:03quindi una bellissima giornata
06:04di sport
06:06ma soprattutto di socialità
06:08ci interessa che le persone
06:09possano vedere
06:10il percorso del tram
06:13che possano condividere
06:14il progetto con noi
06:16e con tutti i cittadini
06:18che saranno presenti
06:19quindi vi invito a venire
06:20a fare questa bella iniziativa
06:22lo ricordo
06:23si torna sul parco
06:25di via Colle Beato
06:27così almeno
06:27diamo
06:27una location
06:28e
06:29hai già
06:31segnalato questa cosa
06:32diventa una vera e propria festa
06:35con
06:35anche sull'arrivo
06:36tante attrazioni
06:37per i bambini
06:38il mondo delle associazioni
06:39questo
06:40a sottolineare
06:41quella che è un po'
06:42la finalità
06:43anche di questo tram
06:44far convergere
06:45i bresciani
06:46nella trasversalità
06:48più totale
06:48assolutamente
06:49abbiamo pensato
06:52a questa iniziativa
06:53perché è per tutti
06:55quindi
06:55non è una corsa competitiva
06:57anche se qualcuno lo farà
06:58e sarà una cosa molto bella
07:00ma ci saremo tutti
07:02tutti i cittadini
07:03potranno partecipare
07:04perché il tram
07:05è di tutti
07:06e il tram
07:07guarda al futuro
07:08e il futuro
07:08evidentemente
07:09è di tutti
07:10così come noi speriamo
07:11e sappiamo
07:12ci saranno
07:13tanti giovani
07:13tanti ragazzi
07:14tanti bambini
07:15ecco
07:16è una festa
07:17della città
07:18per un'opera
07:19che darà
07:20un senso
07:21nuovo
07:22anche alla nostra città
07:23magari il senso
07:24che darà
07:25la nuova città
07:26ce lo racconti
07:27esattamente
07:27tra 40 secondi
07:29giusto il tempo
07:30di salutare
07:31gli amici
07:31di Centrale del Latte
07:33che ci accompagnano
07:34anche in questa stagione
07:35fra pochissimo
07:36rieccoci oggi
07:38il nostro ospite
07:39è Marco Medeghini
07:40il direttore generale
07:42del gruppo
07:42Brescia Mobilità
07:43il tema
07:44è la Stram Run
07:45che vi ricordo
07:47si correrà
07:47con due lunghezze
07:49diverse
07:49domenica
07:5019 di ottobre
07:52a partire
07:53dalle 9
07:53entrambi
07:54i percorsi
07:55il più breve
07:56da Largo Formentone
07:58da fare proprio
07:59in famiglia
07:59con i bambini
08:00con i passeggini
08:01con i cagnolini
08:02proprio deve essere
08:02una festa
08:03per tutti
08:04l'altro
08:05ugualmente
08:06una festa
08:06ma magari
08:07perché si vuole
08:08fare una corsetta
08:08più lunga
08:09e appunto
08:10lì viaggiamo
08:11intorno agli 11
08:12chilometri
08:1311,2 chilometri
08:15e lì
08:17in quel caso
08:18si parte
08:18dalla fiera
08:19di Brescia
08:20e poi
08:21si arriva
08:21come vi dicevo
08:23in questo
08:25parco bello
08:26in via Colle Beato
08:27che consentirà
08:28di fare ancora
08:29più festa
08:29lo ricordiamo
08:30è un evento
08:31che Radio Brescia 7
08:32trasmetterà
08:33in diretta
08:34sia dalla partenza
08:36che dall'arrivo
08:37avremo due postazioni
08:38delle due partenze
08:40e in più
08:40un'altra postazione
08:41all'arrivo
08:42questo perché
08:42vi vogliamo raccontare
08:44attraverso la voce
08:45dei tanti protagonisti
08:47quello che è il senso
08:48abbiamo parlato
08:49del senso
08:50di avere
08:51un tram
08:53con le caratteristiche
08:54che ha
08:54a Brescia
08:56ce lo espliciti meglio?
08:59Allora
08:59il progetto del tram
09:01è un progetto
09:02che si inserisce
09:03all'interno
09:04del quadro programmatorio
09:06della città di Brescia
09:07che è il famoso
09:08cosiddetto PUMS
09:10il piano umano
09:10della mobilità
09:11sostenibile
09:12va a completare
09:14anche rispetto
09:15alla linea
09:16della metropolitana
09:17i quadranti
09:18alcuni dei quadranti
09:19che non sono
09:20coperti
09:20dalla metropolitana
09:21e quindi
09:22da sud ovest
09:24a nord ovest
09:24passando naturalmente
09:26per il centro
09:26incontrerà
09:27la metropolitana
09:28alla stazione
09:29a San Faustino
09:30quindi diciamo
09:31che questo progetto
09:32consente
09:33di connettere
09:34la maggior parte
09:35dei luoghi di Brescia
09:36e quindi anche
09:37come dire
09:37di integrare
09:38queste due realtà
09:40dal 2030
09:41appunto
09:41oltre alla metropolitana
09:42c'è questa nuova realtà
09:43che sarà il tram
09:44sì sarà il tram
09:45ovviamente
09:46l'obiettivo
09:47qual è?
09:48è quello
09:49di aumentare
09:50il numero
09:50dei passeggeri
09:51sul trasporto pubblico
09:52numero di passeggeri
09:53che è enormemente
09:55cresciuto
09:56con l'avvento
09:58della metropolitana
09:59e che sappiamo
10:00saranno ancora maggiori
10:01con l'avvento
10:02del tram
10:03in questo momento
10:04in molte città italiane
10:06città europee
10:07si sta
10:08sviluppando
10:09una serie
10:10di appunto
10:11infrastrutture
10:12di massa
10:12di questo genere
10:13e quindi
10:14siamo
10:15come città europea
10:17siamo all'interno
10:18di un processo
10:19che ormai
10:20rende
10:22queste infrastrutture
10:24uno dei punti
10:25fondamentali
10:25per lo sviluppo
10:26delle città
10:27quindi la mobilità pubblica
10:29il tema
10:29dell'inquinamento
10:30il tema
10:31e qui lo vediamo
10:32anche con questo progetto
10:33di intercettare
10:34lo sarà alla fiera
10:35lo sarà nella zona nord
10:37alla pendolina
10:37intercettare le auto
10:39che vengono da fuori
10:41per portarli
10:42in un sistema
10:42che però
10:43deve essere puntuale
10:45cioè non possiamo avere
10:46un unico sistema
10:47che distribuisce
10:48poi questi
10:49nostri concittadini
10:50in città
10:51e quindi
10:52evidentemente
10:53è un progetto
10:55che va a completare
10:57ma non solo
10:58perché noi
10:59come si sa
10:59abbiamo già presentato
11:01un altro progetto
11:02di tramvia
11:02quindi non sarà
11:03l'unica
11:04ce ne sarà anche
11:04un'altra
11:05proprio perché
11:06la città
11:07e anche
11:08chi viene da fuori
11:08con i parcheggi
11:09di interscambio
11:10ne abbiamo uno
11:11da 1300 posti auto
11:12la fiera
11:12quindi sicuramente
11:13un numero importante
11:15potrà dare
11:16la possibilità
11:17a chiunque
11:17di utilizzare
11:18il mezzo pubblico
11:18sarà una buona risposta
11:20anche per gli studenti
11:21perché quello
11:21è un problema annoso
11:23ma sicuramente sì
11:25nel senso che
11:26ovviamente
11:27il tram
11:28e la metropolitana
11:29andranno a coprire
11:30le esigenze
11:31anche degli studenti
11:32è chiaro che
11:34il tema
11:35è molto ampio
11:37il tema della mobilità pubblica
11:38è molto ampio
11:39ma naturalmente
11:40se posso inserirmi
11:41in questo
11:41dibattito
11:43che c'è
11:44in questo periodo
11:46è chiaro che
11:47si può venire da fuori
11:48con la mobilità pubblica
11:49solo se poi
11:50all'interno della città
11:52trovi un sistema
11:52molto forte
11:53di mobilità pubblica
11:54il viceversa
11:56normalmente
11:57sotto il profilo tecnico
11:58crea qualche difficoltà
12:00quindi
12:01Brescia ha fatto bene
12:02e sta continuando
12:03a creare
12:04un sistema cittadino
12:05di mobilità pubblica
12:07molto diffuso
12:08molto
12:09diciamo
12:10che va in tutte
12:12le zone
12:13della città
12:13noi abbiamo avuto
12:14per molto tempo
12:15ma anche carinamente
12:16ecco la
12:17diciamo
12:18ci dicevano
12:19però noi abitiamo
12:20in una zona
12:20non servita
12:21dalla metropolitana
12:22non siamo cittadini
12:23di serie B
12:24ecco
12:24non sono cittadini
12:25di serie B
12:25avranno un sistema
12:27altrettanto capace
12:28altrettanto veloce
12:29altrettanto frequente
12:30questi sono gli elementi
12:32fondamentali
12:33è chiaro che però
12:34senza questi elementi
12:35in città
12:36il fare delle infrastrutture
12:38dall'esterno
12:39diventa evidentemente
12:40più complicato
12:41certo
12:42qui faccio una domanda
12:43non solo al direttore generale
12:44ma anche all'ingegnere
12:46che caratteristiche
12:47so essere estremamente innovative
12:50ha e avrà
12:52questo tram
12:53perché per esempio
12:55il fatto appunto
12:56di funzionare
12:58con le batterie
12:59è un elemento
13:00piuttosto innovativo
13:02l'ho detto male
13:03lo so
13:03ma tecnicamente
13:04lo dici bene tu
13:06allora
13:08un tram
13:08moderno
13:09innanzitutto
13:10queste tecnologie
13:11come si sa
13:12con gli anni
13:13diventano sempre più prestanti
13:14quindi sarà uno degli ultimi
13:16anzi ultimissimi tram
13:18che ci sono sul mercato
13:20sì
13:21in una buona parte
13:23del percorso
13:24il tram andrà
13:25senza la linea aerea
13:27di contatto
13:27quindi solo con le batterie
13:28dove
13:29sostanzialmente
13:30in molte parti del centro
13:32per evitare
13:33la posa
13:34dei pali
13:35che sono comunque
13:35un elemento
13:36di disturbo
13:38la difficoltà
13:40di
13:41appunto scusate
13:43capita
13:44non è grave
13:44è suonato un telefono
13:46non è un problema
13:47però spegniamolo
13:48sì certo questo
13:49sì grazie
13:49e quindi avremo
13:52una buona parte
13:54del percorso
13:55in batteria
13:55questa lunghezza
13:57non è ancora
13:58utilizzata
13:59nel resto
14:00d'Europa
14:01e del mondo
14:02quindi saremo un po'
14:04i primi
14:04a fare questa scelta
14:05ma la cosa importante
14:07è che
14:08nel tempo
14:09la capacità
14:10delle batterie
14:10quindi di utilizzare
14:12un tram
14:14senza linea di contatto
14:15potrà aumentare
14:17questa distanza
14:19e quindi
14:20perché no
14:21in futuro
14:21potremo anche andare
14:22a togliere
14:24ulteriori pali
14:25non che questo sia
14:26un gravissimo danno
14:28però rende
14:29in alcuni punti
14:30della città
14:30certamente
14:31diciamo
14:32la parte architettonica
14:34la parte visiva
14:35sicuramente migliore
14:36l'altra parte
14:37è quella di
14:38zone inerbite
14:39cioè vedremo
14:40il tram
14:40che si muove
14:41sulle rotaie
14:42naturalmente
14:43ma su delle grandi
14:44fasce di verde
14:45che rendono
14:47evidentemente
14:48più gradevole
14:49come si avviene
14:50in alcune città
14:51della Francia
14:52se qualcuno
14:52ha visitato città
14:53con il tram
14:54in Francia
14:55molte parti
14:55sono sul verde
14:56che ha bisogno
14:58di manutenzione
14:59ma è anche
14:59molto più
15:00bello
15:01meno calore
15:02più permeabilità
15:04quindi sono
15:04delle innovazioni
15:06che fanno bene
15:06alla città
15:07noi ci fermiamo
15:08per tre minuti
15:09di musica
15:10ma poi
15:10ritorniamo
15:11con il direttore generale
15:13del gruppo Brescia Mobilità
15:14Marco Medeghini
15:15e torniamo
15:16a dare alcune informazioni
15:17utili
15:18per goderci
15:19della
15:19Stram Run
15:20il 19 di ottobre
15:22per permettervi
15:24di iscrivervi
15:24anche con
15:25largo anticipo
15:26fra poco
15:27non se ne va
15:37anche stanotte
15:39non se ne va
15:40resta ferma
15:42fra i capelli
15:43di un angelo
15:45che più mi vente
15:47più mi metterà
15:48un angolo
15:49è successo
15:51ancora
15:52messaggi vuoti
15:54pieni di cuori
15:55piccoli
15:57sentirsi solo
15:58e fare
15:59cento chilometri
16:01non pensavo
16:02ma poi
16:03tra di noi
16:05è successo
16:08ancora
16:08io che pensavo
16:12di cadere giù
16:14ma invece
16:15ero
16:16e adesso
16:16l'ho capito
16:18che oggi
16:19è il mio giorno
16:20preferito
16:21se
16:22amore mio
16:25mi prendi
16:27poi troveremo
16:30insieme
16:30le parole
16:31per fuggire via
16:33da questi giorni
16:34orrendi
16:35se amore mio
16:38mi scegli
16:39prendi gli occhiali
16:42e scendi
16:44cercheremo
16:46insieme
16:47tutto il sole
16:48per sentirci
16:50stupendi
16:51anche
16:55Rosara Mazzotti
16:56che un po'
16:56bresciano
16:57lo è
16:57un po'
16:57Franciacortino
16:58lo è
16:58con il nuovo singolo
16:59molto bello
17:00volevo chiederti
17:02direttore
17:03se
17:04così come
17:05la metro
17:07il tram
17:08non avrà
17:09l'autista
17:10a bordo
17:10o invece
17:11ce l'avrà
17:12il tram
17:13per come
17:14è stato progettato
17:15ma dico
17:15oggi
17:16e lo dico
17:16con convinzione
17:18avrà
17:18il conducente
17:20ma
17:20sappiamo
17:22che gli studi
17:23sulla
17:23guida autonoma
17:25stanno
17:26correndo
17:27stanno correndo
17:28e il nostro tram
17:30sarà predisposto
17:31fino alla tecnologia
17:33di oggi
17:33alla guida autonoma
17:34quindi
17:34non si sa
17:36se nel 2030
17:38saremo pronti
17:39per la guida autonoma
17:39se non lo sarà
17:40sarà il 2032
17:41il 2035
17:42ma
17:43per noi
17:44che gestiamo
17:45i trasporti
17:45la guida autonoma
17:46è un grande
17:47elemento
17:48di innovazione
17:50ma anche
17:50di efficacia
17:51quindi
17:52ci stiamo pensando
17:53ci stiamo lavorando
17:54e quindi
17:54pensiamo
17:56possa esserci
17:56se non sarà il 2030
17:58poco più avanti
17:59possa esserci
17:59la guida autonoma
18:00torniamo invece
18:01a qualcosa
18:02di molto più vicino
18:03il 19 di ottobre
18:04c'è la stram run
18:05ne abbiamo parlato
18:07diffusamente
18:07non sei riuscito
18:08a togliere la suoneria
18:09ma quello che vorrei
18:14chiederti è
18:14se io parto
18:16dalla fiera
18:17e arrivo
18:18in via Collebeato
18:19al parco
18:20poi come faccio
18:21a tornare
18:22al punto di partenza
18:23la mia macchina
18:24se sono dei corridori
18:25no scherzo
18:26li portiamo
18:28ci saranno delle navette
18:29quindi non
18:30non c'è da preoccuparsi
18:31chi arriva
18:32poi in via Collebeato
18:33può stare lì tranquillo
18:34a godersi
18:35i gadget
18:36la musica
18:38insomma
18:38ristorarsi
18:39e poi
18:40avremo delle navette
18:41che li riportano
18:42alla fiera
18:42o in centro
18:43dove sono partiti
18:44quindi
18:44non c'è nessun problema
18:46ma vi invito davvero
18:47perché
18:48la zona di arrivo
18:52sarà
18:52una zona di festa
18:53per tutti
18:54garantiamo
18:55noi la musica
18:56la mettiamo
18:56noi la festa
18:57la garantiamo
18:58e anche in diretta radio
19:00e anche chi non ha fatto
19:01la corsa
19:03lo accettiamo volentieri
19:04può venire a divertirsi
19:05con noi
19:06in ogni caso
19:08va bene
19:09siamo arrivati
19:09al termine
19:10della nostra chiacchierata
19:11prima di salutarci
19:12direttore
19:13ringrazio Ruggero Tavelli
19:15per la regia
19:15audio e video
19:16grazie a chi ci ha ascoltati
19:18alla radio
19:19a chi ci ha guardati
19:20in tv
19:20ma grazie soprattutto
19:22per aver trovato
19:23questo tempo
19:24per noi
19:24in mattinata
19:25evidentemente
19:26convulse
19:27come quella di oggi
19:28al direttore generale
19:29del gruppo di Brescia Mobilità
19:31Marco Medeghini
19:32ci vediamo
19:33alla Stram Run
19:34il 19 di ottobre
19:35vi aspetto
19:36ma tu fai rappresentanza
19:37o correrai?
19:39no io vengo
19:39vengo a fare
19:41nei limiti del possibile
19:43a fare qualcosa
19:44però anche
19:45l'ultimissima cosa
19:46abbiamo
19:47una serie di testimonial
19:49a sportivi famosi
19:51nel campo ovviamente
19:53della corsa
19:53ma anche in altri sport
19:55non solo
19:55perché ho visto
19:56Giovanni De Gennaro
19:57che ha fatto
19:57un bellissimo video
19:58per voi
19:59ci sarà Marco Velo
20:00del ciclismo
20:01un caro amico nostro
20:03ma un numero
20:05importante
20:05di testimonian
20:06che ci vogliono bene
20:08ma vogliono bene
20:09soprattutto
20:09la loro città
20:10e i loro concittadini
20:11quindi anche loro
20:12saranno a salutarvi
20:14e quindi vi aspettiamo
20:15numerosi
20:15sarà una grande festa
20:17vi aspettiamo
20:17grazie
20:18grazie
20:19grazie
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