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Caradisiac
  • il y a 4 mois
C'est le best-seller mondial de Mercedes. Ni plus, ni moins. Le GLC est donc LA star de la marque, et au salon de Munich 2025, il est présenté dans sa toute nouvelle déclinaison 100 % électrique, qui viendra non pas remplacer, mais compléter la version thermique. Avec des caractéristiques techniques consistantes, et une calandre... Innovante.

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Auto
Transcription
00:00ce sera probablement une star du salon de munich sur le stand mercedes c'est le nouveau glc mais
00:17pas le nouveau glc en version thermique puisque celui ci n'est sur le marché que depuis trois
00:21ans environ c'est la nouvelle version 100% électrique de ce glc vous allez le voir si
00:28au niveau du gabarit des proportions ils se ressemblent énormément ces gels c'est thermique
00:32et électrique et bien ce dernier a quand même quelques particularités esthétiques dont l'une
00:37que vous voyez bien sûr immédiatement c'est sa grille de calandre illuminé et bien on va parler
00:42de tout ça ensemble dans le détail alors au niveau du gabarit déjà ce glc électrique fait 13 cm de
00:55plus que la version thermique son empattement augmente de huit centimètres et on atterrit
00:59donc à 4 mètres 85 de long et un empattement de 2 mètres 97 vous le verrez tout à l'heure on a
01:03beaucoup de place aux places arrière de ce glc électrique mais revenons à l'esthétique et on
01:09commence par cette face avant qui est assez impressionnante il faut le dire bon alors on
01:12a des optiques qui ressemble à celle du thermique avec une signature lumineuse qu'on retrouve ici comme
01:17on avait vu sur le cla la forme d'étoile et puis les sourcils qui se rejoignent au niveau de cette
01:23calandre alors cette calandre ben force est de reconnaître que chez mercedes ils ont décidé
01:27d'illuminer tous les avants de leur voiture ça a commencé avec la cla vous souvenez on vous
01:31l'a présenté sur caradisia avec ses 142 étoiles illuminés sur la calandre et bien ça continue avec
01:36ce glc électrique cette calandre elle est dotée de 942 petits pixels comme vous pouvez le voir qui
01:44sont ensuite illuminés par 140 petites lettres qui sont derrière et qui permettent d'avoir des animations
01:51quand on rentre dans la voiture quand on l'ouvre et aussi quand on la ferme quand elle est en charge
01:56aussi on a différentes différents scénarios différentes animations qui permettent de voir
02:01quel est l'état de la voiture et évidemment on a aussi tout le tour vous voyez qui est illuminé ça
02:07on l'avait déjà vu sur la classe e et sur la classe s eqe et eqs voilà c'est la pièce maîtresse de cette
02:14voiture tout simplement on continue ensuite sur le profil où on constate bien qu'il est assez étiré
02:21il a un petit peu grandi aussi ce glc les surfaces sont toujours très lisses on a les poignées qui
02:27sont affleurantes ça c'est au bénéfice de l'aérodynamique on connaît le chiffre du cx c'est
02:310 26 et c'est une très bonne valeur pour un pour une voiture qui est un suv assez gros comme celui ci et
02:37on arrive sur une partie arrière regardez ça descend un petit peu en pente douce il n'a pas un profil de
02:42couper ce suv mais presque en tout cas on arrive sur cette partie arrière avec un bandeau qui relie
02:48les feux qui est lumineux mais pas jusqu'au bout et on retrouve et bien le logo de mercedes dans
02:54la cla il n'y en avait qu'un seul un rond avec l'étoile et bien sûr ce gelc électrique on en a
02:58deux et on a des petites artifices de style qui permettent de faire en sorte qu'il semble un petit
03:03peu moins gros un petit peu moins haut comme ces parties noires en bas du bouclier vous le voyez mais
03:07aussi le spoiler qui lui est souligné aussi et bien d'un petit insert en plastique noir laqué et ça ça
03:14donne un petit peu d'air ça fait en sorte que cet arrière ne fasse pas trop ma stock
03:18alors quand on pénètre dans l'habitacle de ce gelc électrique on a l'impression que mercedes a voulu en
03:25mettre plein la vue un petit peu comme avec sa calandre à l'extérieur et donc on se retrouve face à une planche de
03:31bord où on a un énorme écran ici c'est notre modèle de présentation qui s'appelle l'hyperscreen c'est
03:3739,1 pouces de diagonale ça fait 99,3 cm précisément et vous le voyez entre les informations pour le
03:44conducteur le multimédia et l'écran du passager il n'y a aucune séparation c'est vraiment une dalle
03:49complète qui va pratiquement d'un bout à l'autre de la planche de bord alors bien sûr mercedes a beaucoup
03:56insisté sur le fait qu'il ya de l'intelligence artificielle dans sa voiture avec deux ia gemini
04:02de microsoft et chat gpt de google et qui permettra à la fois d'avoir toutes les informations sur les
04:08points d'intérêt au niveau de la navigation en utilisant gemini et pour poser des questions un
04:13petit peu pour de la géographie pour s'amuser pour les meilleurs restaurants dans telle ou telle ville
04:18on peut poser la question à chat gpt qui nous répondra et ça ça passe par un avatar qui est présent tout
04:24le temps sur l'écran on le voit ici c'est la petite étoile et d'ailleurs cet avatar on peut le
04:28changer dans le glc électrique on peut le transformer en un avatar qui prend plus une forme humaine cette
04:34fois ci ou un avatar qui ressemble un petit peu à une face avant de modèle mercedes voilà moi j'aime
04:40bien l'étoile donc je vais garder l'étoile en termes d'équipement bien sûr que ce soit de confort ou
04:45d'aide à la conduite le mercedes glc électrique fait le plein je veux pas vous faire le listing à tout
04:50ce qui se fait aujourd'hui de mieux et au niveau enfin de la qualité de réalisation et de la qualité
04:56des matériaux c'est plutôt pas mal dans la catégorie on a moins de grief dans ce glc électrique que dans
05:03la cla qu'on a découvert il ya quelques temps on a quand même des très beaux matériaux un petit peu
05:07partout c'est mieux aussi au niveau des assemblages et des matériaux qui sont sur cette planche de bord les
05:13contreports sont également avec des plastiques moussés en haut alors bien sûr il ya quelques petites
05:17parties un petit peu plus en bas qui sont en plastique dur mais ça je vous rassure ça se
05:21pratique chez tous les concurrents dans cette catégorie y compris pour les modèles premium
05:26je vais terminer enfin avec les côtés pratiques de cet habitacle parce qu'on a quand même beaucoup
05:30de rangement on a une petite boîte à gants ici on a les portes gobelets on a un gros rangement ici
05:36sous la console centrale qui donc est flottante comme vous pouvez le constater deux chargeurs de
05:40téléphone par induction qui sont aussi ventilés pour pas que le téléphone chauffe des grands bacs de
05:45portière donc quand même des aspects pratiques qui sont assez poussé qui font assez famille et
05:49enfin je termine quand même avec une des caractéristiques de ce gelc électrique c'est que tous les
05:54modèles possède en série le toit panoramique vitré et en option on peut sélectionner cette
06:00possibilité de l'opacifier par segment il y en a neuf et on a aussi ça vient avec l'option la
06:07possibilité d'avoir des étoiles et je vais vous montrer comment ça fonctionne regardez on a ici la
06:15possibilité d'allumer voilà les étoiles mercedes on peut choisir leur couleur il y en a 162 alors ça
06:22c'est assez gadget ça fait un petit peu ma tu vue un peu bling bling mais comme je le disais pour le
06:26sel à shooting break qu'on avait découvert avec cette même fonctionnalité ça peut amuser les voisins
06:31ça peut divertir un petit peu les enfants et les aider peut-être à s'endormir quand on roule la nuit
06:36avec un empattement de 2m97 c'est pas surprenant de se retrouver avec beaucoup d'espace pour les
06:42jambes à l'arrière d'ailleurs par rapport au glc thermique on gagne 47 mm en espace aux jambes et
06:47on gagne 13 mm en espace à la tête ce qui est plutôt pas mal la banquette est confortable on n'a
06:53pas de tunnel de transmission en tout cas pas très encombrant pour le passager central donc utiliser
06:58la troisième place celle du milieu ça va être possible pour un troisième troisième larron à l'arrière de
07:04ce glc et au niveau des volumes de coffre c'est plutôt pas mal aussi puisqu'on a 570 litres dans
07:11le coffre arrière avec la possibilité de modifier la hauteur du plancher sur 8 cm et en plus de ces
07:16570 litres qui deviennent d'ailleurs 1740 litres banquette rabattue on a sous le coffre avant un
07:23frunk et je vais vous montrer parce que pour l'ouvrir c'est assez sympa alors pour ouvrir ce frunk plusieurs
07:27solutions on peut déjà passer par l'écran central et appuyer sur un bouton on peut aussi l'ouvrir avec la
07:32voie on peut demander à mercedes d'ouvrir le frunk mais on peut aussi regarder appuyer sur le logo de
07:38mercedes on appuie assez fort et ça commence à ouvrir ce frunk et regardez on découvre un espace qui est
07:45assez généreux pour un frunk puisqu'on a 128 litres de disponibles en plus des 570 litres qui sont à
07:51l'arrière et donc le volume global est quand même très intéressant pour la catégorie techniquement ce glc
07:58électrique sera lancé avec une seule motorisation avant que quatre autres arrivent un petit peu plus
08:03tard mais au lancement donc on aura une version 400 avec deux moteurs une transmission intégrale 490
08:09chevaux en tout une vitesse de pointe de 210 km heure on ne connaît pas encore le chiffre pour
08:14le 0 à 100 il n'a pas été communiqué alors ce moteur électrique de 490 chevaux il puise son énergie
08:19dans une grosse batterie de 94 kilowatts heure de capacité nette qui lui offre une autonomie qui n'est pas
08:25encore homologué mais ça devrait être un petit peu plus de 700 km selon le cycle wltp et avantage
08:31du glc électrique comme la cla c'est que sa plateforme est une plateforme 800 volts qui lui offre des
08:36capacités de recharge très élevées on peut monter jusqu'à 330 kilowatts en charge rapide en courant
08:43continue ce qui permet de récupérer 300 km d'autonomie en 10 minutes alors mercedes n'a pas
08:48communiqué le temps de recharge de 10 à 80 % de la batterie parce qu'il n'est pas pas homologué moi
08:53j'estime que ce sera à peu près 25 minutes le glc électrique est aussi prêt au v2l c'est à dire
08:59qu'on peut brancher via un adaptateur des équipements électriques pour les utiliser à partir de l'énergie
09:04contenue dans la voiture et donc ce sont des caractéristiques qui sont quand même costauds
09:10pour ce type de véhicule et qui le place plutôt dans le top de sa catégorie face à ses concurrents je
09:16termine avec le châssis donc je voulais dit ce glc électrique en version 400 sera une version bi moteur
09:21avant qu'arrive une version propulsion et on a la possibilité d'opter pour une suspension
09:28pneumatique c'est une option évidemment mais avec cette suspension pneumatique vient aussi un train
09:33arrière directionnelle avec des roues qui peuvent braquer jusqu'à 4 degrés et demi dans un sens comme
09:38dans l'autre ce qui améliore par la même occasion la maniabilité de ce glc puisque quand on a les
09:43roues arrière directrice on a un diamètre de braquage de 11,2 m au lieu de 12,1 m quand on n'en dispose pas
09:49donc vous l'aurez compris ce glc électrique va cohabiter avec le glc thermique pendant quelques
09:56années le glc thermique ne sera pas tout de suite remplacé je termine ce sujet cette présentation avec
10:02et bien les prix qu'on ne connaît comme d'habitude pas encore lors de cette présentation statique ça
10:08risque au vu des caractéristiques de l'engin d'être assez élevé bien évidemment par contre ce que je peux
10:14vous dire ce qu'on connaît déjà ce sont un petit peu les dates de commandes et de commercialisation
10:20vous pourrez si ce véhicule vous intéresse vous rendre en concession mercedes à la fin de l'année
10:242025 pour passer commande et les premières livraisons elles interviendront au début de l'année 2026
10:30vous
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