O leilão na B3 definiu a Mota-Engil como vencedora da concessão para construir o primeiro túnel submerso do Brasil, ligando Santos e Guarujá. Tarcísio de Freitas, governador de São Paulo, e Fernando Haddad, ministro da Fazenda, destacaram a parceria entre governos e investimento bilionário.
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00:00Aí são 5 horas 33 minutos, a gente está com imagens ao vivo da B3, onde foi concluído há pouco o leilão de concessão para a obra do túnel submerso ligando a cidade de Santos e Guarujá.
00:13Acabamos de acompanhar aí a presença do governador Tarcísio de Freitas e do vice-presidente Geraldo Alckmin.
00:20É uma obra em formato PPP, parceria público-privada, com recursos dos dois governos e agora o governador vai fazer uso da palavra. Vamos acompanhar.
00:30Paranapanema, celebrando mais 6 bilhões de investimentos. Mais uma duplicação, a duplicação do trecho da raposa entre Itapetininga e Ourinhos.
00:38E agora, mais histórico do que nunca, e está aqui o projeto, a planta de Anés Marino.
00:48Essa planta é de 1927. O primeiro registro que a gente encontrou sobre o túnel Santos-Guarujá é de 1924, exatamente 101 anos atrás.
01:00E aqui, esse desenho de Anés Marini, de 1927. Já se pensava naquela ligação seca desde aquela época.
01:10Queria iniciar agradecendo a presença do vice-presidente da República e ministro de Estado do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin.
01:18Agradecer ao governo federal pela parceria que viabiliza esse túnel.
01:23Agradecer aos ministros de Estado, Márcio França, ministro do Empreendedorismo e que empresa, empresa de pequeno porte.
01:29Fernando Haddad, ministro da Fazenda.
01:31E o companheiro de projeto, com quem a gente trabalhou muito, Silvio Costa Filho, nosso ministro de Portos e Aeroportos.
01:37Fica aqui o meu agradecimento.
01:39Agradecer ao Felício Ramut, vice-governador do Estado de São Paulo.
01:42Obrigado pela parceria.
01:44Deputado André do Prado, presidente da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo.
01:47Assembleia que vem construindo um legado, que vem fazendo a diferença.
01:50E eu sou muito grato aos nossos parlamentares estaduais.
01:53Queria agradecer aos nossos deputados federais, Paulo Alexandre Barbosa, Davi Soares, Rosana Valle.
01:57E obrigado pela crença, pela fé, pelo trabalho, pelo empenho para que esse túnel saísse.
02:06Agradecer também ao companheiro Alex Ávila, secretário nacional de Portos.
02:10Também nos aturou muito, foram muitas discussões, muitos debates para que a gente chegasse no dia de hoje.
02:15Os nossos deputados estaduais e a nossa bancada da Baixada Santista, bem representada aqui.
02:21A Solange Freitas, os tenentes Coimbra, o Paulo Mansu, o Caio França e a Camila Godói.
02:25Obrigado por todo o trabalho.
02:27Agradecer a nossa equipe de secretários, o Arthur Lima, secretário da Casa Civil,
02:31o Gilberto Kassab, secretário de Governo e Relações Institucionais,
02:34o Benínez, nosso secretário de Parcerias e Investimentos,
02:37a Natália, nosso secretário de Meio Ambiente, Ficiatura e Logística,
02:40o Guilherme Afif, nosso secretário de Projetos Extraordinários,
02:43o Assalve, que é o nosso secretário de Transportes Metropolitanos,
02:46e a Laís, secretário de Comunicação.
02:48Queria agradecer também o patrocínio, a parceria com os prefeitos da Baixada Santista,
02:53aqui presentes, o Rogério Santos, prefeito de Santos,
02:57o Farid do Guarujá, a Cristina de Mongaguai e o Caio Amado de São Vicente.
03:01Cumprimentar o Frederico Carvalho Dias, a novo diretor-geral do ANTAC,
03:06que Deus te abençoe, Fred, nessa nova missão.
03:09Você tem muito talento, tem muita competência e, com certeza,
03:12vai emprestar esse seu profissionalismo agora à ANTAC.
03:16agradecer o trabalho do Sérgio Cordeiro, do DR, do André Isper, da Artesp,
03:21do Tomás, da CETESB, do Reinaldo Iapequino, da CDHU, do Edgar, da CPP.
03:26Cumprimentar o Anderson Pomini, presidente, o diretor-presidente da Autoridade Portuária de Santos.
03:32Parabéns pelo trabalho.
03:33Agradecer, principalmente, aqui a presença da nossa iniciativa privada,
03:37dos nossos competidores, da Acciona e da Motengil.
03:41Não haveria nada disso se vocês não tivessem acreditado nesse projeto,
03:45se debruçado, estudado.
03:47E, hoje, a gente pode celebrar esse resultado
03:51e a presença de ambos, grandecem esse trabalho.
03:54Aliás, a participação de ambos e de outras empresas
03:57ao longo desse processo de estruturação.
03:59Enriqueceram esse processo, ajudaram a gente a ter um projeto
04:03muito mais crível, muito mais ajustado
04:06e muito mais propenso ao sucesso.
04:08Eu tenho certeza que a gente aumentou muito a probabilidade de sucesso
04:11a partir das valiosas contribuições de vocês.
04:14Agradecer ao Guilherme, companheiro aqui da B3.
04:17A Alcione, presidente da Associação Comunitária do Macuco.
04:20Tenho cumprimento a todos os moradores lá do Macuco.
04:22Seu Osni Branco, o artista e escultor do nosso martelo.
04:27Todos os nossos secretários executivos, vice-prefeitos,
04:29vereadores, funcionários da B3, representantes das empresas participantes,
04:33profissionais de imprensa.
04:35Senhoras e senhores,
04:37o dia de hoje realmente é muito especial.
04:40E eu estava pensando aqui em tudo que foi falado,
04:43me veio uma frase na cabeça que é o seguinte,
04:46não sabendo que era impossível,
04:49foi lá e fez.
04:50Não sabendo que era impossível,
04:53foi lá e fez.
04:53Essa frase é atribuída a um poeta francês.
04:57E ela passa alguma coisa muito especial para nós.
05:01Muitas vezes,
05:02quando a gente desconhece que aquilo é impossível,
05:05tarefas complexas
05:07se tornam simples,
05:09missões impossíveis
05:10se tornam reais.
05:12101 anos de espera.
05:15Essa espera está acabando hoje.
05:17A gente dá um pontapé importante no dia de hoje.
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