2026 VW ID. Polo GTI (ID.2all) kommt: Elektro-GTI mit 250 PS

Name: 2026 VW ID. Polo GTI (ID.2all) kommt: Elektro-GTI mit 250 PS
Uploaded: 2025-09-03T12:44:45+00:00
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Der VW ID. Polo GTI steht in den Startlöchern und wird 2026 die Bühne der Elektrosportler betreten. Mit 250 PS, etwa 350 Newtonmeter Drehmoment und einer Reichweite von rund 350 Kilometern bringt Volkswagen den GTI-Spirit in die elektrische Zukunft. Die Weltpremiere erfolgt auf der IAA Mobility 2025 in München – noch getarnt, aber mit deutlichem sportlichem Auftritt.

Basierend auf der MEB Entry Plattform kombiniert der ID. Polo GTI kompakte Maße mit sportlicher Performance. Er misst ca. 4,1 Meter in der Länge, 1,8 Meter in der Breite, ist 1,5 Meter hoch und bietet mit 2,6 Metern Radstand viel Raum für Alltag und Fahrspaß. Die Batterie umfasst voraussichtlich 55 Kilowattstunden bzw. über 40 Amperstunden und lässt sich mit bis zu 120 kW schnellladen.

Optisch erwarten uns typische GTI-Elemente: Rote Akzente, sportliche Schürzen, eigene Felgendesigns und eine exklusive Innenraumgestaltung mit Sportsitzen und klassischem GTI-Flair. Das alles soll zu einem Einstiegspreis von circa 30.000 Euro angeboten werden – ein echtes Statement für bezahlbare Elektrosportlichkeit.

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00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.

00:03Heute dreht sich alles um ein echtes Highlight der kommenden IAA Mobility in München,

00:07den neuen VW ID Polo GTI.

00:10Was bisher nur spekuliert wurde, ist jetzt offiziell bestätigt.

00:14Volkswagen bringt mit dem ID Polo nicht nur einen vollelektrischen Kleinwagen,

00:19sondern legt kurz danach auch eine sportliche GTI-Variante nach,

00:22die alle Fans von Fahrspaß und Elektropower gleichermaßen begeistern dürfte.

00:26Der ID Polo GTI wird somit der erste seiner Art sein.

00:32Ein GTI mit rein elektrischem Antrieb,

00:34der die Ikone unter den sportlichen Kompakten in eine neue Ära führt.

00:39Das Besondere an der neuen Strategie von Volkswagen ist nicht nur die Technik unter dem Blech,

00:43sondern auch der Name selbst.

00:45Denn mit dem ID Polo GTI verbindet VW erstmals das traditionsreiche GTI-Kürzel mit der modernen ID-Familie.

00:53Damit kehren die emotional aufgeladenen Modellbezeichnungen zurück,

00:57die über Jahrzehnte das Markenbild geprägt haben.

01:00Weg von kryptischen Zahlen hin zu klaren Namen.

01:03So lässt sich der neue Kurs bei VW wohl am besten beschreiben.

01:08Der soll ein Fahrzeug für Enthusiasten sein,

01:11aber zugleich alltagstauglich, effizient und das ist besonders wichtig, bezahlbar bleiben.

01:16Auch wenn viele Details zum ID Polo GTI noch unter Verschluss gehalten werden,

01:21gibt es bereits einige handfeste Informationen.

01:25Die Leistung dürfte sich auf rund 250 PS belaufen,

01:29was für ein Fahrzeug dieser Klasse beeindruckend ist.

01:33Das maximale Drehmoment wird bei etwa 350 Newtonmeter liegen.

01:38Damit dürfte der elektrische GTI sehr dynamisch unterwegs sein.

01:42Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer könnte deutlich unter 7 Sekunden liegen,

01:48während die Höchstgeschwindigkeit voraussichtlich bei etwa 180 Stundenkilometer abgeregelt sein wird.

01:55Die technischen Grundlagen stammen vom ID 2 All,

01:59was bedeutet, dass auch der ID Polo GTI auf der MEB Entry Plattform basiert.

02:03Diese Architektur wurde speziell für kompakte Elektrofahrzeuge entwickelt

02:08und bietet viele Vorteile,

02:10etwa ein gutes Verhältnis zwischen Innenraum und Außenmaßen

02:13sowie effiziente Antriebslösungen.

02:16In der Länge wird der ID Polo GTI etwa 4,1 Meter messen,

02:21bei einer Breite von rund 1,8 Meter und einer Höhe von etwa 1,5 Meter.

02:26Der Radstand beträgt voraussichtlich 2,6 Meter,

02:31was ausreichend Platz für vier Erwachsene und Gepäck bedeutet,

02:34trotz sportlicher Ambitionen.

02:37Die Batterieausstattung dürfte sich ebenfalls am ID.2 All orientieren,

02:41jedoch mit einem Fokus auf Performance.

02:44Erwartet wird ein Akku mit ca. 55 Kilowattstunden,

02:47was eine praxisnahe Reichweite von rund 350 Kilometern ermöglichen dürfte.

02:52Die Kapazität in Amperestunden liegt wahrscheinlich bei über 40.

02:58Auch das Schnellladen wird möglich sein,

03:01mit einer Ladeleistung von bis zu 120 Kilowatt.

03:05So kann man innerhalb von etwa 20 Minuten genug Energie für 200 Kilometer nachladen.

03:10Ideal für spontane Wochenendausflüge oder längere Pendelstrecken.

03:15Beim Design dürfen sich Fans auf GTI-typische Merkmale freuen.

03:19Sportliche Akzente, eine dynamischere Frontpartie,

03:22eigenständige Felgen, rote Zierleisten und natürlich das legendäre GTI-Logo.

03:28Im Innenraum wird es voraussichtlich Sportsitze,

03:31ein griffiges Lenkrad und spezielle Farb- und Materialkombinationen geben.

03:35Trotz der sportlichen Ausrichtung soll der ID. Polo GTI alltagstauglich bleiben

03:39und nicht auf Komfort verzichten.

03:41Volkswagen kehrt hier auch zu einer klassischeren Bedienlogik zurück.

03:45Echte Tasten statt reiner Touchflächen.

03:48Ein Schritt, den viele Nutzer begrüßen werden.

03:50Volkswagen positioniert den ID. Polo GTI als emotionales Aushängeschild der neuen elektrischen Einstiegsklasse.

03:58Ein sportliches E-Auto für jedermann, das nicht nur Fahrfreude bietet,

04:02sondern auch erschwinglich bleibt.

04:04Der Preis dürfte bei ca. 30.000 Euro beginnen.

04:08Ein attraktives Angebot im Vergleich zu vielen aktuellen Elektrofahrzeugen mit ähnlicher Leistung.

04:14Damit unterstreicht VW seinen Anspruch,

04:17Elektromobilität für breite Zielgruppen zugänglich zu machen,

04:20ohne dabei auf Fahrspaß zu verzichten.

04:22Die Weltpremiere des ID. Polo GTI wird kurz nach der Vorstellung der Standardversion stattfinden.

04:29Beides auf der IAA Mobility in München im September 2025.

04:34Der GTI wird dort noch getarnt gezeigt,

04:37doch die Silhouette und einige Designmerkmale lassen sich bereits erahnen.

04:42Die Serienproduktion startet dann im Jahr 2026.

04:45Parallel dazu arbeitet VW an weiteren ID-Modellen mit bekannten Namen,

04:50wie dem ID. Golf oder ID. Tiguan.

04:53Auch der ID. Passat ist bereits im Gespräch.

04:56Damit baut Volkswagen eine durchgängige Produktfamilie auf,

05:00die sowohl neue Kunden als auch langjährige Markenfans ansprechen soll.

05:04Wer all das noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,

05:07der findet den Link zum Artikel, wie immer, in der Videobeschreibung.

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