00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um ein echtes Highlight der kommenden IAA Mobility in MĂźnchen,
00:07den neuen VW ID Polo GTI.
00:10Was bisher nur spekuliert wurde, ist jetzt offiziell bestätigt.
00:14Volkswagen bringt mit dem ID Polo nicht nur einen vollelektrischen Kleinwagen,
00:19sondern legt kurz danach auch eine sportliche GTI-Variante nach,
00:22die alle Fans von FahrspaĂ und Elektropower gleichermaĂen begeistern dĂźrfte.
00:26Der ID Polo GTI wird somit der erste seiner Art sein.
00:32Ein GTI mit rein elektrischem Antrieb,
00:34der die Ikone unter den sportlichen Kompakten in eine neue Ăra fĂźhrt.
00:39Das Besondere an der neuen Strategie von Volkswagen ist nicht nur die Technik unter dem Blech,
00:43sondern auch der Name selbst.
00:45Denn mit dem ID Polo GTI verbindet VW erstmals das traditionsreiche GTI-KĂźrzel mit der modernen ID-Familie.
00:53Damit kehren die emotional aufgeladenen Modellbezeichnungen zurĂźck,
00:57die ßber Jahrzehnte das Markenbild geprägt haben.
01:00Weg von kryptischen Zahlen hin zu klaren Namen.
01:03So lässt sich der neue Kurs bei VW wohl am besten beschreiben.
01:08Der soll ein Fahrzeug fĂźr Enthusiasten sein,
01:11aber zugleich alltagstauglich, effizient und das ist besonders wichtig, bezahlbar bleiben.
01:16Auch wenn viele Details zum ID Polo GTI noch unter Verschluss gehalten werden,
01:21gibt es bereits einige handfeste Informationen.
01:25Die Leistung dĂźrfte sich auf rund 250 PS belaufen,
01:29was fĂźr ein Fahrzeug dieser Klasse beeindruckend ist.
01:33Das maximale Drehmoment wird bei etwa 350 Newtonmeter liegen.
01:38Damit dĂźrfte der elektrische GTI sehr dynamisch unterwegs sein.
01:42Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer kĂśnnte deutlich unter 7 Sekunden liegen,
01:48während die HÜchstgeschwindigkeit voraussichtlich bei etwa 180 Stundenkilometer abgeregelt sein wird.
01:55Die technischen Grundlagen stammen vom ID 2 All,
01:59was bedeutet, dass auch der ID Polo GTI auf der MEB Entry Plattform basiert.
02:03Diese Architektur wurde speziell fĂźr kompakte Elektrofahrzeuge entwickelt
02:08und bietet viele Vorteile,
02:10etwa ein gutes Verhältnis zwischen Innenraum und AuĂenmaĂen
02:13sowie effiziente AntriebslĂśsungen.
02:16In der Länge wird der ID Polo GTI etwa 4,1 Meter messen,
02:21bei einer Breite von rund 1,8 Meter und einer HĂśhe von etwa 1,5 Meter.
02:26Der Radstand beträgt voraussichtlich 2,6 Meter,
02:31was ausreichend Platz fßr vier Erwachsene und Gepäck bedeutet,
02:34trotz sportlicher Ambitionen.
02:37Die Batterieausstattung dĂźrfte sich ebenfalls am ID.2 All orientieren,
02:41jedoch mit einem Fokus auf Performance.
02:44Erwartet wird ein Akku mit ca. 55 Kilowattstunden,
02:47was eine praxisnahe Reichweite von rund 350 Kilometern ermĂśglichen dĂźrfte.
02:52Die Kapazität in Amperestunden liegt wahrscheinlich bei ßber 40.
02:58Auch das Schnellladen wird mĂśglich sein,
03:01mit einer Ladeleistung von bis zu 120 Kilowatt.
03:05So kann man innerhalb von etwa 20 Minuten genug Energie fĂźr 200 Kilometer nachladen.
03:10Ideal fßr spontane Wochenendausflßge oder längere Pendelstrecken.
03:15Beim Design dĂźrfen sich Fans auf GTI-typische Merkmale freuen.
03:19Sportliche Akzente, eine dynamischere Frontpartie,
03:22eigenständige Felgen, rote Zierleisten und natßrlich das legendäre GTI-Logo.
03:28Im Innenraum wird es voraussichtlich Sportsitze,
03:31ein griffiges Lenkrad und spezielle Farb- und Materialkombinationen geben.
03:35Trotz der sportlichen Ausrichtung soll der ID. Polo GTI alltagstauglich bleiben
03:39und nicht auf Komfort verzichten.
03:41Volkswagen kehrt hier auch zu einer klassischeren Bedienlogik zurĂźck.
03:45Echte Tasten statt reiner Touchflächen.
03:48Ein Schritt, den viele Nutzer begrĂźĂen werden.
03:50Volkswagen positioniert den ID. Polo GTI als emotionales Aushängeschild der neuen elektrischen Einstiegsklasse.
03:58Ein sportliches E-Auto fĂźr jedermann, das nicht nur Fahrfreude bietet,
04:02sondern auch erschwinglich bleibt.
04:04Der Preis dĂźrfte bei ca. 30.000 Euro beginnen.
04:08Ein attraktives Angebot im Vergleich zu vielen aktuellen Elektrofahrzeugen mit ähnlicher Leistung.
04:14Damit unterstreicht VW seinen Anspruch,
04:17Elektromobilität fßr breite Zielgruppen zugänglich zu machen,
04:20ohne dabei auf FahrspaĂ zu verzichten.
04:22Die Weltpremiere des ID. Polo GTI wird kurz nach der Vorstellung der Standardversion stattfinden.
04:29Beides auf der IAA Mobility in MĂźnchen im September 2025.
04:34Der GTI wird dort noch getarnt gezeigt,
04:37doch die Silhouette und einige Designmerkmale lassen sich bereits erahnen.
04:42Die Serienproduktion startet dann im Jahr 2026.
04:45Parallel dazu arbeitet VW an weiteren ID-Modellen mit bekannten Namen,
04:50wie dem ID. Golf oder ID. Tiguan.
04:53Auch der ID. Passat ist bereits im Gespräch.
04:56Damit baut Volkswagen eine durchgängige Produktfamilie auf,
05:00die sowohl neue Kunden als auch langjährige Markenfans ansprechen soll.
05:04Wer all das noch einmal in Ruhe nachlesen mĂśchte,
05:07der findet den Link zum Artikel, wie immer, in der Videobeschreibung.
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